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L
K
J
M
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1
ATTENTION: Quand le dernier boulon est enlevé, faites en sorte que votre assistant abaisse soigneusement les poignées
au sol.
6.
ENLEVER ÉPINGLE À CHEVEUX DU TIGE D'EMBRAYAGE et enlever la tige d'embrayage de la plaque de tourner. Pivot le plaque
de tourner en avant.
7.
ENLEVEZ LA COURROIE DE LA VIS SANS FIN (H) autour de la poulie (E).
8.
RELÂCHEZ LA TENSION SUR LA POULIE TENDEUR DE LA TRANS MIS SION DU DISPOSITIF DE DÉPLACEMENT (J) et
enlevez la courroie de la transmission du dispositif de déplacement (K) autour des poulies.
SUGGESTION: Insérez un rochet de transmission de 3/8" (dans la position "MARCHE") à l'intérieur du trou carré du bras de renvoi (J)
et tournez la roue à rochet dans le sens des aiguilles d'une horloge pour relâcher la tension.
9.
Avec la tension relâchée sur le galet-tendeur, installez la nouvelle courroie de la transmission du dispositif de déplacement autour
des poulies et à l'intérieur des clavettes de la courroie (L).
10. Installer la tige d'embrayage dans le plaque de tourner; serrez avec le épingle à cheveux.
11. Placez la courroie de la vis sans fin (H) autour et à l'intérieur de la cannelure de la poulie de la vis sans fin (E) seulement.
12. Pendant que votre assistant soulève lentement les poignées afin de rejoindre le logement de la vis sans fin et l'assemblage du
châssis, haussez la courroie de la vis sans fin et pressez les côtés ensemble au-dessus de la poulie de façon à ce que la courroie
soit pleinement calée dans la rainure de la poulie (E).
13. Déplacez le bras d'embrayage pour qu'il ne heurte pas la poulie de la roue à aube pendant que vous remontez complètement la
souffleuse, et vérifiez soigneusement l'acheminement des courroies. Si la courroie de la vis sans fin s'est délogée de la poulie
(en engrenant le support du levier intermédiaire de direction (M) durant le remontage de la souffleuse), démontez de nouveau
la souffleuse et répétez l'étape 12. La courroie doit être pleinement calée dans la rainure de la poulie pendant le montage de la
souffleuse.
14. Installez les deux boulons hexagonaux (F) et serrez solidement.
15. INSTALLEZ LA POULIE DU MOTEUR (A) – Placez la courroie dans la rainure de la poulie et faites glisser la poulie sur le vilebrequin.
Installez la rondelle plate, le boulon et vissez solidement (couple 30-35 pieds livres / 41-47 N-m). Assurez-vous que la courroie
est à l'intérieur de l'armature de la courroie (L).
16. INSTALLEZ LE COUVERCLE DE LA COURROIE et deux (2) vis. Serrez solidement.
17. INSTALLEZ LA GOULOTTE D'ÉVACUATION DE DÉCHARGE – Voir "INSTALLATION DE LA GOULOTTE D'ÉVACUATION DE
DÉCHARGE / TÊTE ROTATIVE DE LA GOULOTTE D'ÉVACUATION" dans la section Assemblage de ce manuel.
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A
D
B
H
E
F
Pour remplacer les courroies
La vis sans fin et les courroies de transmission de traction ne sont pas
ajustables. Si les courroies sont endommagées ou commencent à glisser
à cause de l'usure, elles devraient être remplacées. Il est recommandable
que (la) (les) courroie(s) soient remplacées par un centre des services à la
clientèle qualifié.
REMARQUE: Il est recommandé que la vis sans fin et la courroie de trans-
mis sion de traction doivent être remplacées en même temps.
Les courroies en V sur votre souffleuse ont été réalisées d'une manière
spéciale et devrait être remplacée par des courroies (OEM) d'équipement
original du fabricant disponible chez le concessionnaire le plus près de chez
vous. L 'utilisation de courroies différentes des courroies OEM pourrait causer
des blessures personnelles ou l'endommagement de votre souffleuse.
ATTENTION: Le remplacement de la courroie requiert le démontage
de la souffleuse. Pendant le démontage du logement de la vis sans
fin (1) de l'assemblage du châssis (2), il est im por tant qu'un assis-
tant soit debout dans la position de fonctionnement et tienne les
poignées de la souffleuse (3). De graves blessures personnelles
et/ou dommages à l'unité pourraient se produire si la souffleuse
devait tomber pendant le processus de changement de la courroie.
1.
ENLEVEZ L 'ESSENCE DU RÉSERVOIR À CARBURANT – Faites
écouler l'essence du réservoir à carburant dans un conteneur conven-
able, à l'extérieur, hors de portée du feu et de la flamme. Essuyez bien
l'essence répandue.
2.
ENLEVEZ LA GOULOTTE D'ÉVACUATION DE DÉCHARGE –Relâchez
le contre-écrou en fixant la tête rotatrice de la goulotte d'évacuation au
support de montage seulement pour permettre à la tête rotatrice de la
goulotte d'évacuation hissée et à la goulotte d'évacuation d'être enlevée
de la souffleuse.
3.
ENLEVEZ LE COUVERCLE DE LA COURROIE – Voir "POUR ENLEVER
LE COUVERCLE DE LA COURROIE" dans cette section de ce manuel.
4.
ENLEVEZ LA POULIE DU MOTEUR (A) – Enlevez le boulon (B), et la
rondelle plate (D) en fixant la poulie au vilebrequin du moteur. Enlevez
la poulie (vis sans fin) (A) seulement du vilebrequin.
5.
DÉMONTEZ LA SOUFFLEUSE – Avec votre assistant debout dans
la position de mise en fonction tenant les poignées, enlevez les deux
boulons (F) en tenant le logement de la vis sans fin (1) et le châssis
ensemble (2).
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