Technische Daten - Honda HRD536C Owner's Manual

TECHNISCHE DATEN

MODELLE
ALLGEMEINE DATEN
Bezeichnungsschlüssel
Funktion
Abmessungen L x B x H
Leergewicht
Spurweite Vorn/Hinten
Schnittbreite
Schnitthöhenverstellung
Durchmesser der Vorderräder/Hinterräder
Volumen der Grasfangeinrichtung
Schalldruckpegel am Ohr des Bedieners (gemäß
EN ISO5395-2:2013 + A1:2016 + A2:2017)
Messunsicherheit
Gemessener Schallleistungspegel (gemäß
Richtlinien 2000/14/EC, 2005/88/EC)
Messunsicherheit
Garantierter Schallleistungspegel (gemäß
Richtlinien 2000/14/EC, 2005/88/EC)
Vibrationstest (gemäß
EN ISO5395-2:2013 + A1:2016 + A2:2017)
Messunsicherheit
MOTORDATEN
Modell
Typ
Hubraum
Bohrung / Hub
Kühlung
Schmierung
Verdichtung
Nettoleistung (*)
Nennleistung
Betriebsdrehzahl
Leelaufdrehzahl
Zündung
Zündkerze
Elektrodenabstand
Luftfilter
Benzinempfehlung
Tankinhalt
Verbrauch
Betriebsstunden (*)
Empfohlenes Öl
Motorölvolumen
ANTRIEB
Typ
Antriebselement
Getriebe
Kupplung
Anzahl der Gänge
Fahrgeschwindigkeit
Schmierung
Empfohlener Schierstoff
Ölmenge
(*) Die Nennleistung des Motors, die im vorliegenden Dokument angegeben ist, ist die Nettoausgangsleistung, die im Test bei einem aus der Produktion stammenden
Motor vom Typ GCV160H ermittelt und gemäß SAE J1349 bei 3 600 min
von diesem Wert ab. Die tatsächliche Ausgangsleistung des Motors, der im Gerät eingebaut ist, hängt von zahlreichen Faktoren ab, unter anderem von der
Betriebsdrehzahl des Motors im Einsatzgebiet, von den Umgebungsbedingungen, der Instandhaltung und von anderen Variablen.
14 DE
HXEH
mm
kg
mm
mm
mm

82,00
dB(A)
dB(A)
95,44
dB(A)
dB(A)
dB(A)
2
m/s
2
m/s
4-Takt Einzylindermotor mit oben liegender Nockenwelle
ccm
mm
-1
kW/min
-1
kW/min
-1
min
-1
min
mm

/h
h

Hydrostat (HST)
Öffnen und Schließen des Neutralventils
Überdruckventil
Stufenlos
0 bis 1,3
m/s
(0 bis 4,7 km/h)
Honda HST-Öl oder Honda Ultra U
ccm
-1
(Nettoleistung) gemessen wurde. Massenproduzierte Motoren weichen unter Umständen
HRD536C
MBRF
Gras schneiden
1 575 x 574 x 1 018
47
476 / 512
530
7 Stufen (14 bis 76 mm)
200 / 200
80
1
0,67
97
2,81
0,14
GCV160H
160
64 x 50
Zwangsbelüftung
Sprühschmierung
8,5 : 1
3,3 / 3 600
2,7 / 2 800
+ 0
2 800
- 100
1 700 ± 150
Transistor-Magnetzündung
NGK: BPR5ES
0,7 bis 0,8
Trocken (Papier)
Bleifrei 95 oder 98
0,9
1,1
0,8
SAE 10W30
0,5
Keilriemenantrieb V
Ölsumpf mit Schleuderschmierung
140
TXEH
46
81,80
1
95,70
0,67
97
2,73
0,56
Variabel
Zahnradantrieb
Konuskupplung
3
0,8 – 1,2 – 1,3
(2,9 – 4,3 – 4,7 km/h)
15W30 API: CD/SF
170