Honda HRD536C Owner's Manual page 23

2. Examiner attentivement la bougie. Remplacer la bougie, si les
dépôts sont importants ou bien si l'isolant est fissuré ou cassé.
3. Mesurer l'écartement des électrodes avec un jeu de cales
d'épaisseur ; il doit être compris entre 0,7 et 0,8 mm. Si un
réglage est nécessaire, il suffit de tordre soigneusement
l'électrode latérale.
4. Vérifier si la rondelle d'étanchéité est en bon état ; puis revisser
la bougie à la main jusqu'à l'assise sur son siège.
5. A l'aide d'une clé, donner 1/2 tour supplémentaire à une bougie
neuve, afin de comprimer la rondelle. Si la même bougie est
remontée, 1/8 à 1/4 de tour suffit après serrage à la main de la
bougie.
6. Replacer le capuchon de la bougie.
PRÉCAUTION :
• La bougie d'allumage doit être correctement serrée. Une bougie
mal vissée peut devenir très chaude et endommager le moteur.
ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES
(En Europe et dans les pays soumis à la directive machine
2006/42/EC, ce nettoyage doit être fait par votre concessionnaire).
Si la tondeuse à gazon vient de fonctionner, le pot
d'échappement sera encore très chaud. Le laisser refroidir
avant de procéder à cette opération.
Dans certaines régions, il est interdit de faire fonctionner un
moteur sans un pare-étincelles. Étudier les réglementations
locales avant d'utiliser votre tondeuse à gazon. Un pare-
étincelles en option est disponible auprès de votre
concessionnaire Honda.
1. Retirer les trois vis épaulées [1] du
protecteur de pot d'échappement
[2] et retirer le protecteur de pot
d'échappement.
2. Retirer les deux vis auto-
taraudeuses [3] du pare-
étincelles [4] et retirer le pare-
étincelles du pot d'échappement.
3. Vérifier les dépôts de carbone
autour de la sortie des gaz
d'échappement et du pare-
étincelles. Nettoyer si nécessaire.
4. Remplacer le pare-étincelles en
cas de cassures ou de déchirures.
5. Réinstaller le pare-étincelles [4],
puis le protecteur de pot
d'échappement [2].
C19
SECURITE
[1]
[2]
[4] [3]
[4]
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
PRÉCAUTION :
• Il est recommandé de confier ce réglage à un concessionnaire
Honda.
Vitesse de ralenti normale : 1 700 ± 150 tr/min
Vitesse régulée d'utilisation : 2 800
JEU DU LEVIER DE SÉCURITÉ
ROTOSTOP
Mesurer le jeu [5] au sommet du
levier [6] en maintenant le bouton
jaune [7] enfoncé.
Le jeu doit être compris entre 5 et
10 mm.
Le cas échéant :
1. Desserrer les contre-écrous [8]
avec une clé de 10 mm.
2. Déplacer les écrous [8] vers le
haut ou vers le bas suivant
nécessité.
3. Resserrer les contre-écrous [8]
et revérifier le jeu.
4. Démarrer le moteur à l'extérieur
et engager le levier d'embrayage
de l'organe de coupe. Vérifier
que l'organe de coupe se met en
route lorsque l'on pousse le levier
et s'arrête rapidement lorsqu'on
le relâche. Si l'organe de coupe
ne se met pas en route ou ne
s'arrête pas comme elle le
devrait alors que le réglage du
câble est correct, il est possible
qu'une réparation soit
nécessaire. Faire vérifier la
tondeuse à gazon par un
concessionnaire agréé Honda.
C1 C13
SECURITE
+ 0
- 100 tr/min
C17
SECURITE
[5]
[7]
[6]
2
3
1
[8]
[8]
2
3
1
[8]
[8]
9 FR