Alpine F#1 Status SPX-Z15M User Manual
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Alpine F#1 Status SPX-Z15M User Manual

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Summary of Contents for Alpine F#1 Status SPX-Z15M

  • Page 3 INTERROMPRE TOUTE UTILISATION EN CAS DE PROBLEME. Le non-respect de cette précaution peut entraîner des blessures ou endommager l’appareil. Retourner l’appareil auprès du distributeur Alpine agréé ou un centre de service après-vente Alpine en vue de la réparation.

  • Page 4: Table Of Contents

    Contents / Contenu Installation / Installation Parts List / Liste des pièces ... 3 Woofer Installation / Installation du woofer ... 4 Tweeter Installation / Installation du tweeter ... 5 Network Installation / Installation du circuit ... 6 Network connections / Connexions du circuit ... 7 Crossover Network / Circuit répartiteur Crossover Network Introduction / Introduction au circuit répartiteur ...

  • Page 5: Parts List / Liste Des Pièces

    Parts List / Liste des pièces Woofer / Woofer English 1 Main Unit 5 Screw M4 x 10 2 Grille Ring 6 Screw ø4 x 19 3 Grille 7 Hexagonal Wrench 4 Adapter Ring Tweeter / Tweeter English 8 Main Unit e Screw ø4 x 19 9 Mounting Cup r Screw M4 x 25...

  • Page 6: Woofer Installation / Installation Du Woofer

    Woofer Installation / Installation du woofer Installation without a grille / Installation sans grille Installation with a grille / Installation avec grille Installation with adapter rings / Installation avec bagues d’accouplement Speaker Wire Connections/ Raccordement des fils d’enceinte Insert the speaker wires through the connection holes.

  • Page 7: Tweeter Installation / Installation Du Tweeter

    Tweeter Installation / Installation du tweeter Installation with springs / Installation avec ressorts Installation with a mounting cup (Installation from the front) / Installation avec coupelle de montage (Installation par l’avant) Installation with fastening rings / Installation avec bagues de serrage Apply the supplied terminal cover to prevent short circuits from occurring when metallic or...

  • Page 8: Network Installation / Installation Du Circuit

    Network Installation / Installation du circuit Note /Remarque: Do not install the Crossover network where it will be exposed to moisture such as under the floor mat or near the air conditioner. This may cause a malfunction./ Ne pas installer le circuit répartiteur dans un endroit où il sera exposé à l’humidité, comme sous la moquette ou près du climatiseur.

  • Page 9: Network Connections / Connexions Du Circuit

    Network connections / Connexions du circuit Insert the signal link jumpers highlighted in gray firmly following each connection example. If the jumper is not connected properly as described, it might result in malfunction of amplifier. Insérez fermement les cavaliers de liaison de signal soulignés en gris en suivant chaque exemple de raccordement.

  • Page 11: Crossover Network Introduction / Introduction Au Circuit Répartiteur

    It is for this reason that Alpine has developed the most advanced crossover network design in the history of car audio.

  • Page 12: Jumper Group Function / Fonction De Groupe Cavalier

    Jumper Group Function Although recommendations are made for the most common system types in the follow- ing pages, there are actually over 250 unique and useful jumper combinations available for a wide variety of vehicles, installations and personal tastes. While this flexibility has obvious advantages, too many choices can also be confusing.
  • Page 13 TW LEVEL: In general, this section provides precise level adjustment for optimum performance or personal taste. However, it also allows for “tilting” of the filter frequency response in order to compensate for the natural high frequency roll-off associated with off-axis lis- tening angles.

  • Page 14: System Type 1 / Type De Système 1

    System Type 1 System Description In this system type, the woofer and tweeter are mounted close together. While the kick panel is one of the more common locations to achieve this, it is certainly not the only one. What is most significant, is that by mounting the two drivers in close proximity with a minimized off-axis angle at the greatest distance possible from the listening position, it provides one of the best arrangements for optimum imaging in the vehicle.
  • Page 15 • Type-1B is optimized for installations where build out for better on-axis positioning is pos- sible, and the tweeter is mounted vertical over the woofer. • Type-1C is for particular cases where flat to the surface mounting is required, and the tweeter is mounted over the woofer necessitating some delay for proper alignment of the two drivers.

  • Page 16: Network Jumper Setting / Réglage Du Cavalier Du Circuit

    System Type 1 Network Jumper Setting Type-1A: Pathlength to the listening posi- tion is considered to be equal in this case, with relative on-axis positioning of both driv- ers. Phase linkage accomplished with a rela- tively high Q 3 Order high-pass filter on the tweeter, resulting in a 12dB/oct.
  • Page 17 Network Jumper Setting Type-1A (option): While the mounting con- figuration is the same as Type-1A, this net- work setting provides a variation for particu- lar cases where either personal taste or ve- hicle acoustics requires a more gradual slope on the tweeter. In this case, the tweeter high-pass is a very low Q 2 with a roll-off starting at 6dB/oct.
  • Page 18 System Type 1 Network Jumper Setting Type-1B: In some cases it may be possible or desirable to mount both drivers close to- gether with on-axis positioning, but not quite at same distance to the listening position. In general, it is assumed that the tweeter is the closer of the two, as would be the case if it is mounted over the woofer.
  • Page 19 Network Jumper Setting Type-1C: Even if close proximity of the two drivers can be achieved, it may not be possi- ble to build out the mounting angles for on- axis or equidistant positioning relative to the listening position. In this particular case, both drivers are considered to be mounted basically flat to the panel, with the tweeter located over the woofer.

  • Page 20: System Type 2 / Type De Système 2

    System Type 2 System Description In this system type, both the woofer and tweeter are mounted apart at different dis- tances and angles relative to the listening position, with the tweeter as the closest driver. While this type of installation is undoubtedly the most common today, some may not consider it to be an ideal situation for imaging due to the large difference in distance.

  • Page 21: Network Jumper Setting / Réglage Du Cavalier Du Circuit

    Network Jumper Setting Type-2A: For the tweeter in this case, pathlength from the listening position is con- sidered to be 85cm, at approximately 10- 15° off-axis. Due to the low door location however, the listening angle for the woofer is close to 50° off-axis, resulting in a relative delay of 18cm.
  • Page 22 System Type 2 Network Jumper Setting Type-2B: Tweeter distance and angle are the same as above, but the woofer is located farther forward. This results in a woofer lis- tening angle of approximately 70° off-axis, with a relative delay of 36cm. Again, mini- mal delay in the woofer is achieved by em- ploying a semi-1 Order 3dB/oct.

  • Page 23: System Type 3 / Type De Système 3

    System Type 3 System Description In this system type, the woofer and tweeter are mounted close together on the dash- board, rear deck, or other surface that presents an oblique angle to the listener. In the particular case of center channel usage, customized mounting is almost always neces- sary.

  • Page 24: Network Jumper Setting / Réglage Du Cavalier Du Circuit

    System Type 3 Network Jumper Setting Type-3A: Despite the fact that both drivers are mounted in the same plane and in close proximity, their orientation results in the acoustic center of the tweeter being farther away. Both drivers are considered to be 45° off-axis at an average distance of approxi- mately 1 meter.
  • Page 25 Network Jumper Setting Type-3B: In positions where the component set is farther away on a flat surface, the lis- tening angle becomes quite extreme. In this case, the mounting position is considered to present an approximate angle of 60-70° off-axis angle, at a distance of 1.2 meters to both drivers relative to the listener.

  • Page 26: System Type 4 / Type De Système 4

    System Type 4 System Description In this system type, some level of external signal processing is available, allowing use of the network in a partially active mode. Although speakers may be mounted in a wide variety locations in this case, it is recommended that traditional techniques be used regarding both positioning and placement.
  • Page 27 Network Jumper Setting TW HP WF LP Note: • The +6dB/45° setting in the TW LEVEL jumper group bypasses all resistors in the tweeter section. • If separate channels of amplification are used (bi-wire mode), the appropriate signal link jumpers must be removed. TW PHASE TW LEVEL SPX—Z15M...
  • Page 29 été incompris ou négligé depuis si longtemps. C’est pour cette raison qu’Alpine a développé le concept de circuit répartiteur le plus avancé de l’histoire de l’audio automobile.
  • Page 30 Fonction de groupe cavalier Bien que les recommandations des pages qui suivent soient destinées aux types de système les plus communs, il y a en fait plus de 250 combinaisons de cavaliers diffé- rentes et pratiques, disponibles pour une grande variété de véhicules, d’installations et de goûts personnels.
  • Page 31 TW LEVEL: En général, cette section permet un réglage de niveau précis pour un résultat optimal ou le respect de goûts personnels. Cependant, elle permet également le “basculement” de la ré- ponse de fréquence du filtre afin de compenser la pente naturelle de la haute fréquence liée aux angles d’écoute situés en dehors de l’axe principal.
  • Page 32 Type de système 1 Description du système Dans ce type de système, le woofer et le tweeter sont montés l’un près de l’autre. Bien que le carton d’auvent soit l’un des emplacements les plus habituels pour faire ce type d’installation, ce n’est certainement pas le seul. Ce qui est le plus significatif est que, en montant les deux amplificateurs à...
  • Page 33 • Type-1B est optimisé pour les installations où il est possible d’avoir de compléments pour un meilleur positionnement dans l’axe, et le tweeter est installé verticalement sur le woofer. • Type-1C est destiné aux cas particuliers où une surface plate est nécessaire pour le mon- tage, et où...

  • Page 34: Network Jumper Setting / Réglage Du Cavalier Du Circuit

    Type de système 1 Réglage du cavalier du circuit Type-1A : La longueur de chemin jusqu’à la position d’écoute est supposée identique dans ce cas, avec un positionnement relatif dans l’axe des deux amplificateurs. La liaison de phase est accomplie par un filtre passe- haut 3 ème ordre avec coefficient Q relative-...
  • Page 35 Réglage du cavalier du circuit Type-1A (Option) : Tandis que la configu- ration de montage est la même que pour le Type-1A, ce type de circuit fournit une va- riation pour les cas particuliers où les goûts personnels ou l’acoustique du véhicule né- cessitent une pente plus progressive sur le tweeter.
  • Page 36 Type de système 1 Réglage du cavalier du circuit Type-1B : Dans certains cas, il peut être possible – ou désirable de monter les deux amplificateurs ensemble positionnement dans l’axe mais pas tout à fait à la même distance de la position d’écoute.
  • Page 37 Réglage du cavalier du circuit Type-1C : Même s’il est possible d’avoir les deux amplificateurs proches l’un de l’autre, il se peut qu’il ne soit pas possible de disposer les angles de montage pour un positionnement dans l’axe ou équidistant par rapport à la po- sition d’écoute.
  • Page 38 Type de système 2 Description du système Dans ce type de système, le woofer et le tweeter sont montés séparément à des distan- ces et angles différents par rapport à la position d’écoute, le tweeter étant l’amplificateur le plus proche. Bien que cette installation soit sans aucun doute la plus commune de nos jours, certains peuvent ne pas la considérer comme une situation idéale pour le réglage d’image à...
  • Page 39 Réglage du cavalier du circuit Type-2A : Dans ce cas, pour le tweeter, la longueur du chemin depuis la position d’écoute est de 85cm, à environ 10-15° en dehors de l’axe principal. A cause de la po- sition en bas de la portière, l’angle d’écoute pour le woofer est proche de 50°...
  • Page 40 Type de système 2 Réglage du cavalier du circuit Type-2B : La distance et l’angle du tweeter sont les mêmes que ci-dessus mais le woofer est situé plus loin en avant. Cela entraîne un angle d’écoute du woofer d’en- viron 70° en dehors de l’axe principal avec un retard correspondant de 36cm.
  • Page 41 Type de système 3 Description du système Dans ce type de système, le woofer et le tweeter sont montés l’un près de l’autre sur le tableau de bord, la plage arrière ou une autre surface présentant un angle oblique par rapport à...
  • Page 42 Type de système 3 Réglage du cavalier du circuit Type-3A : Bien que les deux amplificateurs soient montés sur le même plan et à proxi- mité l’un de l’autre, leur orientation fait que le centre acoustique du tweeter est plus loin. Les deux amplificateurs sont considérés comme étant en dehors de l’axe principal de 45°...
  • Page 43 Réglage du cavalier du circuit Type-3B : Dans des positions où la série de composants est plus loin sur une sur- face plane, l’angle d’écoute devient assez extrême. Dans ce cas, la position de mon- tage est considérée comme étant en dehors de l’axe principal d’un angle d’environ 60- 70°...
  • Page 44 Type de système 4 Description du système Dans ce type de système, un certain niveau de traitement de signal externe est dispo- nible, ce qui permet l’utilisation du circuit d’une manière partiellement active. Bien que les enceintes puissent être montées à de nombreux endroits, il est recommandé d’uti- liser les techniques traditionnelles en ce qui concerne le positionnement et le place- ment.
  • Page 45 Réglage du cavalier du circuit TW HP WF LP Remarque : • Le réglage +6dB/45° dans le groupe cavalier TW LEVEL court-circuite toutes les résistan- ces dans la section du tweeter. • Si l’on utilise des canaux d’amplification séparés (mode deux fils), les cavaliers de liaison de signal appropriés doivent être retirés.

  • Page 46: External Dimensions / Dimensions Externes

    External dimensions / Dimensions externes Woofer dimensions / Dimensions du woofer 5-72 ° 69.2(2.724") 10.7(0.421") 22.8(0.897") Tweeter dimensions / Dimensions du tweeter 25.1(0.988") 13.75(0.543") 5.3(0.208") 31(1.22") 30.7(1.208")
  • Page 47 Network dimensions / Dimensions du circuit 165(6.495")

  • Page 48: Specifications/Spécifications

    Specifications/Spécifications System Type Power Handling (peak/RMS) Impedance Frequency Response Net Weight Drivers General Speaker size Power Handling (RMS) Voice Coil Impedance (nom) Frequency Response (-10dB) Sensitivity (@ 2.83V/ 1m) Voice Coil Diameter Linear Excursion (Xmax) Mechanical Excursion (p- p) Mechanical Frame Material Magnetic Material Diaphragm Material...
  • Page 49 Memo/Mémo...
  • Page 50 Memo/Mémo...
  • Page 52 ALPINE ELECTRONICS MARKETING, INC. ALPINE ELECTRONICS OF AMERICA, INC. Phone 1-800-ALPINE-1 (1-800-257-4631) ALPINE ELECTRONICS OF CANADA, INC. Phone 1-800-ALPINE-1 (1-800-257-4631) ALPINE ELECTRONICS OF AUSTRALIA PTY. LTD. Kreuzerkamp 7, 40878 Ratingen, Germany Team Lynderup Brogaardsvej 10, Postboks 2 6920 Videbaek, Denmark...

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