Honda UMK425T Owner's Manual page 148

Motor
MODELO
Modelo de motor
Código de descripción del motor
Tipo de motor
Cilindrada
Diámetro y carrera
Potencia neta del motor
(de acuerdo con SAE J1349*)
Par neto máximo del motor
(de acuerdo con SAE J1349*)
Régimen de ralentí
Velocidad máxima sin carga
Sistema de refrigeración
Sistema de encendido
Capacidad de aceite del motor
Capacidad del depósito de
combustible
Bujía
*
La potencia nominal del motor indicada en este documento es la
potencia de salida neta probada en un modelo de motor fabricado en
serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a 7.000 rpm
(potencia neta del motor) y a 5.000 rpm (par neto máximo del motor).
La potencia de salida de los motores de fabricación en serie puede
variar respecto a este valor.
La potencia de salida real del motor instalado en el vehículo final
variará dependiendo de numerosos factores, entre los que destacan la
velocidad de funcionamiento aplicada al motor, las condiciones
medioambientales, el mantenimiento y otras variables.
NOTA:
Las especificaciones pueden variar según los tipos y están sujetas a
cambios sin previo aviso.
UMK425T
GX25T
GCALT
4 tiempos, leva en culata,
monocilíndrico
25,0 cm
35,0 × 26,0 mm
0,72 kW/7.000 rpm
1,0 N m/5.000 rpm
3.100 ± 200 rpm
MÍN. 10.000 rpm
Aire forzado
Magneto de transistor
0,08 L
0,53 L
CMR5H (NGK)
3
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