Makita DVP181 Instruction Manual page 98

Verificar o óleo
Fig. 7:
1. Linha de nív e l
Verifique sempre o nível e a condição do óleo
(deterioração, etc.) antes de usar a bomba.
NOTA: Adicione óleo até que o nível de óleo fique
entre as linhas de nív e l s u perior e inferior do v i s o r. A
quantidade de óleo é de
NOTA: O nível do óleo é importante. Se o nível não
es t iv e r entre as linhas de nív e l s u perior e inferior, is s o
pode prov o c a r mau func i onamento.
Trocar o óleo
Fig. 8:
1. Bujão de drenagem
1. Opere a bomba por 1 ou 2 minutos para aquec e r o
óleo.
2. Des l igue a bomba.
. Retire o bujão de drenagem e drene o óleo.
. Consulte Adicionar óleo e adicione óleo novo.
Solução de problemas
Condição
A bomba não liga.
A bomba não obtém vácuo suficiente.
Vazamento de óleo
Ruído anormal
Observação: Caso esses procedimentos não solucionem o problema, entre em contato com o distribuidor autorizado
Makita mais próximo ou envie a bomba para o nosso centro de assist ncia técnica.
2. Vis o r
ml.
Possível causa
1. A bateria não es t á ins t alada
c o rretamente.
2. A temperatura ambiente es t á muito
baix a .
. Conexão ruim da fiação.
4. A bomba es t á trav a da.
5. Falha do motor.
1. Vaz a mento do s i s t ema.
. leo insuficiente.
. leo sujo.
. Peças da bomba estão desgastadas.
5. Conexões, juntas de vedação e
vedação danificadas.
6. Falha do motor.
1. Juntas de vedação e vedações do eixo
danificadas.
. O-ring do bujão de drenagem de óleo
danificado.
. O bujão de drenagem de óleo está
froux o .
1. Falha do motor.
2. Falha do rolamento.
3. Parafus o s froux o s .
4. Falha da bomba.
5. Ar é as p irado.
Descarte o óleo usado de acordo com as
regulamentações locais.
recomendado trocar o óleo após
NOTA:
us o para proteger os c o mponentes da bomba c o ntra
c o ntaminantes arras t ados para dentro da bomba.
Ao descarregar sistemas de refrigeração antigos,
troque o óleo após cada uso.
Óleo da bomba de vácuo:
A condição e o tipo de óleo usado em qualquer bomba
de v á c u o de alto des e mpenho s ã o ex t remamente
importantes para determinar o vácuo final que pode ser
obtido. É recomendado us a r Óleo de Bomba de Vác u o
de Alto Desempenho, que é especificamente combinado
para manter a v i s c o s i dade máx i ma s o b temperaturas
normais e melhorar a partida s o b c l ima frio.
Limpar a bomba
1. uando o óleo estiver extremamente sujo, troque-o
e, em seguida, opere a bomba por 3 a 5 minutos .
. Drene o óleo e adicione óleo novo.
Se o óleo drenado ainda estiver sujo, repita esse
proc e s s o de limpez a duas ou três v e z e s .
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Solução
1. Ins t ale a bateria c o rretamente.
. Aqueça a bomba em um ambiente
interno.
3. Repare.
4. Repare.
5. Repare.
1. Repare o s i s t ema.
. Reabasteça ou troque o óleo.
. Limpe o tanque e troque o óleo.
4. Repare.
5. Repare.
6. Repare.
1. Repare.
2. Subs t itua o O-ring.
. Aperte o bujão de drenagem de óleo.
1. Repare.
2. Repare.
3. Aperte os parafus o s.
4. Repare.
5. Aperte as tampas e c o nex õ es .
Substitua as juntas de vedação e
O-rings .
Subs t itua os enc a ix e s ou aplique nov a
vedação a esses.
horas de