Makita DVP181 Instruction Manual page 44

De resterende acculading
controleren
Alleen voor accuʼs met een indicatorlampje
Fig. 3:
1. Indicatorlampjes
Druk op de tes t k n op op de ac c u
acculading te zien. De indicatorlampjes branden
gedurende enk e le s e c o nden.
Indicatorlampjes
Brandt Uit
Afhankelijk
OPMERKING:
gebruik s o ms t andigheden
omgevingstemperatuur, is het mogelijk dat de
aangegeven acculading verschilt van de werkelijke
ac c u lading.
OPMERKING: Het eerste (meest linker) indicatorlampje
k n ippert wanneer het ac c u bev e iligingss y s t
werk i ng is getreden.
BEDIENING
In de pomp z i t nog geen olie wanneer dez e nieuw is
aanges c h aft.
Raadpleeg Olie bijvullen en vul olie bij.
WAARSCHUWING:
gebruikt zonder dat hij met olie is gevuld, zal de
pomp worden beschadigd. Bov e ndien z a l de olietank
heet worden waardoor brandwonden of andere
ongeluk k e n k u nnen worden v e roorz a ak t .
Olie bijvullen
Fig. 4:
1. Oliev u l-/
ontluc h tings d op
2. Lijnen voor oliepeil
1. Verwijder de olievul-/ontluchtingsdop en vul de
bijgeleverde olie bij via de vulopening.
2. Tes t k n op
om de res t erende
Resterende
acculading
Knippert
75% tot 100%
50% tot 75%
25% tot 50%
0% tot 25%
Laad de accu op.
Er kan een storing
in de accu zijn
opgetreden.
van
en
eem in
Als de pomp wordt
3. Kijkglas
4. Olietank
KENNISGEVING:
Mak i ta om de pres t aties v a n de pomp te behouden.
. Vul olie bij totdat het oliepeil tussen de onderste en
bovenste lijnen op het kijkglas staat.
KENNISGEVING:
pomp wordt gebruikt terwijl het oliepeil niet tussen de
bovenste en onderste lijnen op het kijkglas staat, kan
een s t oring optreden.
De prestaties controleren
Fig. 5:
1. Laads l ang (geel)
2. Inlaatpoort
3. Vac u ümpomp
1. Sluit de k l ep v a n de lage k a nt v a n het v e rdeels t uk
met behulp v a n een laads l ang aan op de inlaatpoort
v a n de pomp.
2. Sluit de k l ep v a n de lage k a nt v a n het v e rdeels t uk .
3. Sc h ak e l de pomp in. Als de druk aangegev e n op
het v e rdeels t uk binnen 30 s e c o nden een v a c u üm
aangeeft v a n -0,09 tot -0,1 MPa, werk t de pomp
goed.
4. Sc h ak e l de pomp uit.
Bediening
Fig. 6:
1. Laads l ang (geel)
de
2. Inlaatpoort
3. Gas b allas t k l ep
de
4. Vac u ümpomp
5. LED-lamp
6. Ac c u
7. Laadk l ep (blauw)
8. Serv i c e poort
(lagedruk k a nt)
1. Sluit de pomp, het v e rdeels t uk en de buitenunit op
elk a ar aan met s l angen.
OPMERKING: Als de maat v a n de s e rv i c e poort op
de buitenunit 1/4" is , gebruik t u het v e rloops t uk met
v e rs c h illende diameters .
2. Controleer of de k l eppen v a n de hoge k a nt en lage
k a nt v a n het v e rdeelstuk dic h t s t aan.
. Breng de twee accu s aan op de pomp. (Zie De
accu aanbrengen en verwijderen voor instructies
v o or het aanbrengen.)
4. Open de gas b allas t k l ep.
5. Sc h ak e l de pomp in. De LED-lamp (ROOD) brandt
en de motor draait.
6. Open de k l ep v a n de lage k a nt en de k l ep v a n de
hoge k a nt v a n het v e rdeels t uk .
7. Sluit de gas b allas t k l ep na 5 of 10 minuten.
44 NEDERLANDS
Gebruik altijd originele olie van
Het oliepeil is belangrijk. Als de
4. Verdeels t uk
5. Klep v a n lage k a nt
6. Dic h t
9. Buitenunit
10. Serv i c e poort
(hogedruk k a nt)
11. Laads l ang (rood)
12. Dic h t
13. Klep v a n hoge k a nt
14. Verdeels t uk
15. Klep v a n lage k a nt
16. Dic h t