Système De Contrôle Des Émissions - Benchmark BG Series User Manual

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6.2 SYSTÈME DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS
Source des émissions
Les gaz d'échappement contiennent de l'oxyde de carbone, des protoxydes d'azote
(NOx) et des hydrocarbures. Il est très important de contrôler les émissions de
protoxyde d'azote et d'hydrocarbures car elles contribuent énormément à la pollution
de l'air. L'oxyde de carbone est un gaz toxique. Les émissions de vapeur de carburant
sont aussi une source de pollution. Le moteur de la génératrice utilise un ratio précis
air-carburant et le système de contrôle des émissions pour réduire celles de l'oxyde
de carbone, NOx, hydrocarbures et émissions de carburant évaporé.
Règlement
Votre moteur a été conçu pour répondre aux normes d'air pur de l'Environmental
Protection Agency (EPA). Les règlements imposent que le fabricant fournisse
les normes de fonctionnement et d'entretien pour les systèmes de contrôle des
émissions. Le réglage de ces spécifications est fourni par la section Spécifications
et une description du système de contrôle des émissions peut être trouvée dans
l'annexe de ce Manuel.
L'adhésion aux instructions suivantes vous assurera d'un parfait contrôle des
émissions.
Modification
Modifier le système de contrôle d'émission peut mener à une augmentation des
émissions. Une modification est définie comme suit :
  Démonter ou modifier la fonction ou partie du système de consommation,
de carburant ou de sortie.
  Modifier ou détruire la fonction de gouvernance de la vitesse du
générateur.
Les Défauts du Moteur Pouvant Affecter L'émission
Chacun des défauts ci-dessous doit être immédiatement réparé. Voyez avec votre
Centre de service agréé pour le diagnostic et les réparations.
  Difficulté au démarrage ou arrêt après démarrage
  Vitesse au ralenti instable
  S'arrête ou pétarade après application d'une charge électrique.
  Pétarade
  De la fumée noire et/ou une consommation excessive de carburant.
  Black smoke and/or excessive fuel consumption.
MC
39

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