Makita HR007G Instruction Manual page 32

14. Pas asekuracyjny trzymać z dala od obszaru
wiercenia narzędziem.
15. Używać karabińczyka z blokadą (zakręcany i
z wielokrotnymi blokadami). Nie używać kara-
bińczyków sprężynowych samozamykających.
16. Jeśli narzędzie upadnie, należy je oznakować
i wyłączyć z eksploatacji. Musi zostać spraw-
dzone w zakładzie produkcyjnym Makita lub
autoryzowanym centrum serwisowym Makita.
Ogranicznik momentu obrotowego
UWAGA: Kiedy zadziała ogranicznik momentu
obrotowego, należy natychmiast wyłączyć narzę-
dzie. Dzięki temu uniknie się przedwczesnego zuży-
cia narzędzia.
UWAGA: Do opisywanego narzędzia nie nadają
się takie wiertła, jak piły walcowe, które mają
tendencję do zakleszczania lub blokowania się w
otworze. Powodują one zbyt częste włączanie ogra-
nicznika momentu obrotowego.
Ogranicznik momentu obrotowego zaczyna działać,
gdy zostanie osiągnięta określona wartość momentu. W
takiej sytuacji silnik zostaje odłączony od wałka napędu.
To powoduje zatrzymanie obrotów wiertła.
Funkcja regulacji elektronicznej
Narzędzie jest wyposażone w funkcje regulacji elektro-
nicznej ułatwiające jego obsługę.
• Hamulec elektryczny
Narzędzie jest wyposażone w hamulec elek-
tryczny. Jeśli narzędzie często nie zatrzymuje się
po zwolnieniu spustu przełącznika, należy zlecić
naprawę narzędzia serwisowi firmy Makita.
• Kontrola stałej prędkości
Funkcja regulacji prędkości zapewnia stałą
prędkość obrotową niezależnie od warunków
obciążenia.
• System aktywnego wyczuwania odrzutu
Jeśli podczas pracy nastąpi przekręcenie
narzędzia z wstępnie ustawionym przyspiesze-
niem, zostanie wymuszone zatrzymanie silnika,
aby ograniczyć siły działające na nadgarstek
operatora.
WSKAZÓWKA: Ta funkcja nie zadziała, jeśli w
momencie przekręcenia narzędzia przyspieszenie nie
osiągnie wartości wstępnie ustawionej.
WSKAZÓWKA: Jeśli podczas kucia, skuwania
lub wyburzania końcówka zostanie przekręcona
z wstępnie ustawionym przyspieszeniem, nastąpi
wymuszone zatrzymanie silnika. W takiej sytuacji
należy zwolnić spust przełącznika, a następnie pocią-
gnąć spust przełącznika, aby ponownie uruchomić
narzędzie.
MONTAŻ
PRZESTROGA: Przed przystąpieniem do prac
konserwacyjnych przy narzędziu upewnić się,
że jest ono wyłączone, a akumulator został wyjęty.
Uchwyt boczny (rękojeść
pomocnicza)
PRZESTROGA: Aby zapewnić bezpieczeń-
stwo podczas pracy, należy zawsze korzystać z
uchwytu bocznego.
PRZESTROGA: Po założeniu lub zmianie poło-
żenia uchwytu bocznego należy upewnić się, że
uchwyt jest dobrze zamocowany, a występy usta-
lające są dokładnie zaczepione we wgłębieniach
pozycjonujących na obudowie przekładni.
W celu zamontowania uchwytu bocznego należy wyko-
nać poniższe czynności.
1. Poluzować śrubę radełkowaną na uchwycie bocz-
nym. Następnie zainstalować uchwyt boczny na szyjce
tulei obudowy przekładni.
► Rys.13: 1. Uchwyt boczny 2. Śruba radełkowana
3. Szyjka tulei obudowy przekładni
4. Występ ustalający 5. Wgłębienie
pozycjonujące
Pierścień nasadki można powiększyć, dociskając
śrubę radełkowaną, tak aby można było swobodnie i
dokładnie założyć pierścień na szyjce tulei obudowy
przekładni.
► Rys.14: 1. Śruba radełkowana 2. Pierścień nasadki
2.
Dokręcić śrubę radełkowaną, aby dokładnie
zamocować uchwyt pod wybranym kątem.
Smarowanie
Osprzęt dodatkowy
Posmarować najpierw koniec chwytu wiertła niewielką
ilością smaru (ok. 0,5–1 g).
Takie smarowanie chwytu zapewni prawidłowe i długo-
trwałe działanie.
Wkładanie i wyjmowanie wiertła
Wyczyścić koniec chwytu wiertła i posmarować smarem
przed założeniem.
► Rys.15: 1. Koniec chwytu 2. Smar
Włożyć koniec uchwytu wiertła do uchwytu i wsunąć go
dalej w uchwyt, jednocześnie dokręcając ręcznie wiertło
do uchwytu, tak aby zostało dokładnie dopasowane do
szczeliny uchwytu i zamocowane.
Po założeniu wiertła należy spróbować je wyciągnąć,
upewniając się, że jest dokładnie zamocowane.
► Rys.16: 1. Wiertło 2. Uchwyt
Aby wyjąć wiertło, należy popchnąć osłonę uchwytu w
dół do oporu i wyciągnąć wiertło.
► Rys.17: 1. Wiertło 2. Osłona uchwytu
32 POLSKI