Descripción Técnica - Dometic CoolAir RTX1000 Operating Manual

RTX1000/2000, SPX1200
5 Descripción técnica
El equipo de aire acondicionado a motor parado sirve para climatizar el interior del
vehículo. El aire del habitáculo es conducido a través de la rejilla de aspiración al sis-
tema, donde se refrigera y se seca para finalmente volver al habitáculo a través de las
boquillas de salida.
En el modo BOOST, el equipo de aire acondicionado a motor parado refrigera el
habitáculo durante un máximo de 20 minutos a máxima potencia y pasa a continua-
ción al modo AUTO. Cuando se alcanza la temperatura ajustada, el equipo de aire
acondicionado a motor parado pasa a modo AUTO antes de llegar a los 20 minutos.
En el modo AUTO, el régimen de revoluciones del ventilador y del compresor se
regula automáticamente.
En el modo ECO, el régimen de revoluciones del ventilador y del compresor se
regula automáticamente. En el modo ECO, la potencia del compresor se limita elec-
trónicamente.
El sistema se controla a través del panel de mando o del control remoto.
I
NOTA
El equipo de aire acondicionado a motor parado es capaz de bajar la
temperatura en el habitáculo del vehículo hasta un valor determinado.
La temperatura depende del tipo de vehículo, de la temperatura
ambiente y de la potencia de refrigeración del equipo de aire acondicio-
nado a motor parado. Para consultar dicha potencia frigorífica, véase
capítulo "Datos técnicos" en la página 95.
El sistema cuenta con un monitor de batería. En caso de poner en funcionamiento el
sistema en el vehículo con el encendido apagado, el sistema se desconecta automá-
ticamente en cuanto la tensión de alimentación descienda por debajo del valor pre-
viamente definido.
I
NOTA
Este nivel de ajuste puede cambiarse. Para ello, póngase en contacto
con la empresa especializada que instaló el sistema.
ES
Descripción técnica
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