Opis Techniczny - Dometic CoolAir RTX1000 Operating Manual

Opis techniczny

5 Opis techniczny
Przy użyciu klimatyzatora postojowego można klimatyzować wnętrze pojazdu.
Powietrze z wnętrza wprowadzane jest do urządzenia poprzez kratkę wlotową,
następnie podlega schłodzeniu oraz osuszeniu i jest wyprowadzane z powrotem do
wnętrza za pomocą dysz wydmuchujących.
W trybie BOOST klimatyzator postojowy chłodzi wnętrze pojazdu przez maksymal-
nie 20 minut z maksymalną mocą, a następnie przełącza się w tryb AUTO. Po osią-
gnięciu ustawionej temperatury klimatyzator postojowy przełącza się w tryb AUTO
w ciągu 20 minut.
W trybie AUTO prędkość obrotowa wentylatora i sprężarki jest regulowana automa-
tycznie.
W trybie ECO prędkość obrotowa wentylatora i sprężarki jest regulowana automa-
tycznie. Moc sprężarki w trybie ECO jest ograniczana w sposób elektroniczny.
Urządzenie jest sterowane przez panel sterowania lub pilotem.
I
WSKAZÓWKA
Klimatyzator postojowy może obniżyć temperaturę we wnętrzu pojazdu
do określonej wartości. Osiągana temperatura zależy od typu pojazdu,
temperatury otoczenia i wydajności chłodniczej klimatyzatora. Informa-
cje dotyczące wydajności chłodniczej klimatyzatora postojowego,
rozdz. „Dane techniczne" na stronie 295.
Urządzenie jest wyposażone w czujniki akumulatora. Jeżeli urządzenie jest eksplo-
atowane przy wyłączonym zapłonie w pojeździe, wyłącza się samodzielnie wów-
czas, gdy napięcie spadnie poniżej zdefiniowanej wartości.
I
WSKAZÓWKA
Wartość ta może zostać zmieniona. W tym celu prosimy o kontakt
z firmą, która była odpowiedzialna za montaż.
278
RTX1000/2000, SPX1200
PL