Description Technique - Dometic CoolAir RTX1000 Operating Manual

Description technique

5 Description technique
Le climatiseur auxiliaire permet de climatiser l'habitacle du véhicule. L'air de l'inté-
rieur du véhicule est conduit, refroidi et séché par la grille d'aspiration dans le clima-
tiseur et renvoyé à l'intérieur du véhicule par les buses de ventilation.
En mode BOOST, le climatiseur auxiliaire refroidit l'intérieur du véhicule pendant
20 minutes maximum à la puissance maximale puis passe en mode AUTO. Lorsque
la température réglée est atteinte, le climatiseur auxiliaire passe en mode AUTO
avant la fin des 20 minutes.
En mode AUTO, les vitesses de rotation du ventilateur et du compresseur sont
réglées automatiquement.
En mode ECO, les vitesses de rotation du ventilateur et du compresseur sont réglées
automatiquement. La puissance du compresseur est limitée électroniquement en
mode ECO.
Le climatiseur est commandé par le panneau de commande ou la télécommande.
I
REMARQUE
Le climatiseur auxiliaire peut réduire la température de l'intérieur du
véhicule jusqu'à une certaine température. La température varie en fonc-
tion du type de véhicule, de la température ambiante et de la capacité
de refroidissement de votre climatiseur auxiliaire. Pour connaître la puis-
sance frigorifique de votre climatiseur auxiliaire, voir chapitre
« Caractéristiques techniques », page 71.
Le système inclut un protecteur de batterie. Si le climatiseur est mis en service alors
que l'allumage du véhicule est éteint, il s'éteint automatiquement dès que la tension
d'alimentation descend en dessous d'une valeur prédéfinie.
I
REMARQUE
Cette valeur prédéfinie peut être modifiée. Pour ce faire, veuillez contac-
ter l'entreprise spécialisée qui a installé le système.
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RTX1000/2000, SPX1200
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