Key Automation UNDER Instructions And Warnings For Installation And Use page 36

4 - INSTALAÇÃO DO PRODUTO
4.1 - Instalação
Antes de instalar, verificar a integridade do produto e se to-
dos os componentes estão presentes na embalagem. Verificar
também se a zona de fixação do motorredutor é compatível com as
dimensões (Fig.1). Verificar o limites de uso permitido em gráfico
da Fig.2.
Na Fig.3 ilustra-se um exemplo de instalação padrão:
- Motorredutores (1)
- Fotocélulas (2)
- Colunas com fotocélulas (3)
- Luz de sinalização com antena incorporada (4)
- Seletor de chave ou teclado digital (5)
Posicionamento da caixa de fundação e do sistema de alavan-
cas de comando e desbloqueio
Fazer uma escavação de acordo com as medidas da caixa (reco-
menda-se uma boa drenagem de forma a evitar a estagnação da
água).
Colocar a caixa dentro da escavação realizada, de forma a que o
perno fique alinhado com o eixo da dobradiça.
Instalar uma conduta para os cabos eléctricos e uma para a drena-
gem.
Mergulhar a caixa de fundação no betão, verificando o prumo e o
nível (Fig.4).
ATENÇÃO: antes de dar seguimento às etapas seguintes,
respeitar a fase de endurecimento do betão.
Após ter lubrificado a esfera E, inseri-la no orifício apropriado
Introduzir o perno B da caixa no estribo de comando A.
Soldar bem a folha do portão na alavanca de desbloqueio C, em se-
guida posicionar todas as peças no estribo de comando A no orifício
4.2 - Ligações elétricas
UNDER 230V (900INT/900INT10/900INTOIL)
MOTOR
Preto
Cinzento
Castanho
Amarelo/Verde
ATENÇÃO:
Para operar o motor 230V é essencial ligar o capacitador entre o preto e o vermelho do motor
MOTOR
Azul
Castanho
ATENÇÃO:
Ligar sempre o cabo de terra ao sistema da rede de alimentação. Utilizar o respectivo terminal de tipo faston indicado na figura e um
cabo com secção mínima de 1,5 mm
4.2 - Sblocco di emergenza
Em caso de falta de energia eléctrica, o portão pode ser desbloqueado mecanicamente actuando no motor.
Introduzir a alavanca de desbloqueio fornecida e rodá-la 180° no sentido contrário aos ponteiros do relógio.
A automação será automaticamente restabelecida no primeiro arranque do motor (Fig.8).
MOTOR DIREITO
Abertura
Comum
Fecho
GND
UNDER 24V (900INT24)
MOTOR DIREITO
Abertura
Fecho
2
correspondente.
Lubrificar o mecanismo utilizando o respectivo bocal lubrificante
D (Fig.4a).
Instalação do motorredutor
Colocar o motorredutor dentro da caixa de fundação.
Fixar o motorredutor à caixa de fundação apertando as 4 porcas
(Fig.5).
Montar o motor da alavanca (1) no eixo do motor e aperte o para-
fuso com interruptor arruela (2).
Ligue a alavanca de comando do motor (1) com o suporte (3)
através da alavanca longa (4) (Fig.5a).
Ligue o motor ao painel de controle seguindo as instruções do ma-
nual de instalação da placa.
Instalação dos travões de fim de curso em fecho
Mova o portão para uma posição completamente fechada, em se-
guida, ajuste a arruela e aperte o parafuso M10x35 (Fig.6).
Instalação dos travões de fim de curso em abertura
Coloque o portão na posição de abertura máxima, e depois colo-
que a porca do interruptor de limite, como mostrado na figura, e
aperte o parafuso M10x20 (Fig.6a).
ATENÇÃO:
O portão deve ser dotado de paragem central e paragens late-
rais : estas são indispensáveis para um bom (Fig.7).
MOTOR ESQUERDA
Fecho
Comum
Abertura
GND
MOTOR ESQUERDA
Fecho
Abertura
PT
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