燃气燃烧状态检测 - Riello RLS 190/M MZ Installation, Use And Maintenance Instructions

(A)
燃气泄漏检测
确认燃气表和燃烧器之间的连接管路没有燃气泄
漏。
燃气过滤器
过滤器脏时请更换。
伺服马达
按压按钮 3)(A)p.16 并将其向右移动。 之后， 可从
伺服马达上取下凸轮 4)(B)p.15，用手前后转动凸
轮， 确认其转动平滑。 现在将按钮 2)(A)p.15 向左
移动，将凸轮重新安装到伺服马达上。
燃烧器
检查以确认控制风门阀及燃气蝶阀的机械装置是
否有使用过度或螺丝松动的情况。同时确认固定
燃烧器接线端子板电气导线的各螺丝没有任何松
动。
清洁燃烧器外部，清洁时需特别注意传送接头和
凸轮 4)(B)p.15。
燃烧状态
如果在燃烧器运行的初始阶段获得的燃烧数据不
符合当地强制标准，或者在任意出力下燃烧效果
不好，则需调整燃烧器。用卡片记录新产生的燃
D3179
烧数据，可作为之后对燃烧器进行维护的参考信
息。
燃气燃烧状态检查
CO
最好将燃烧器的 CO
气热值为 Pci 8600 kcal/m
设置不当 ( 如因校核标准改变 ) 以及由此产生的少
量空气燃烧以及 CO 的排放。
CO
CO 排放量不得高于 100 mg/kWh。
打开燃烧器 (A)
DANGER
- 拧松螺丝 1)，打开机盖 2)
- 拆下轻油管路 7)
- 从刻度指示盘 9) 解开连杆 8) 的连接。
- 从两个滑杆 4) 上取下螺丝 10)。
- 将两个加长杆安装到滑杆上 4)。
- 将螺丝 10) 安装到两个滑杆上。
- 取下螺丝 3)，沿滑杆拉出燃烧器约 100 mm。
- 取下螺丝 6) 后，可将内部部件 5) 取出。
闭合燃烧器 (A)
- 将燃烧器推回大约 100 mm。
- 重新接通电极导线，将燃烧器沿滑杆滑动至不
- 重新拧紧螺丝 3)，将探针和电极导线向外轻轻
- 重新连接连杆 8) 到刻度指示盘 9)。
- 重新连接轻油管路 7).
- 从滑杆 4) 上拆下两个加长杆，并将其归位。
20
2
排放量设定为低于 10%( 燃
2
3
)。这样可以避免校准
通过切断系统主开关切断燃烧器电
源。
断开电极导线，将燃烧器完全取下。
能再滑动为止。
拉紧。