Makita JV103D Instruction Manual page 66

Depozitarea cheii imbus
► Fig.9: 1. Cârlig 2. Cheie imbus
Atunci când nu este utilizată, depozitaţi cheia imbus
după cum se vede în figură pentru a nu se pierde.
Mai întâi, introduceţi cheia imbus în orificiu. Apoi apă-
saţi-o în cârlig până la blocare.
OPERAREA
ATENŢIE:
Ţineţi întotdeauna talpa la acelaşi nivel
cu piesa de prelucrat. În caz contrar, pânza de ferăstrău
se poate rupe, provocând vătămări corporale grave.
ATENŢIE:
Deplasaţi maşina foarte lent înainte
atunci când tăiaţi linii curbe sau traforaţi. Forţarea
maşinii va avea ca efect o suprafaţă de tăiere încli-
nată şi ruperea pânzei de ferăstrău.
► Fig.10: 1. Linie de tăiere 2. Talpă
Porniţi maşina fără ca pânza de ferăstrău să fie în contact şi
aşteptaţi până când aceasta atinge viteza maximă. Apoi aşe-
zaţi talpa pe piesa de prelucrat şi deplasaţi lent maşina spre
înainte, de-a lungul liniei de tăiere marcate în prealabil.
Tăiere înclinată
ATENŢIE:
Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina
este oprită şi cartuşul acumulatorului este scos
înainte de a înclina talpa.
Cu talpa înclinată puteţi executa tăieri înclinate la orice
unghi cuprins între 0° şi 45° (stânga sau dreapta).
► Fig.11
Slăbiţi bolţul din spatele tălpii cu cheia inbus. Deplasaţi
talpa astfel încât bolţul să fie poziţionat în centrul fantei
în cruce din talpă.
► Fig.12: 1. Cheie imbus 2. Şurub 3. Talpă
Înclinaţi talpa până când se obţine unghiul de înclinare
dorit. Marginea carcasei motorului indică unghiul de încli-
nare prin gradaţii. Apoi strângeţi bolţul pentru a fixa talpa.
► Fig.13: 1. Muchie 2. Gradaţie
Tăieri la nivelul unui plan frontal
► Fig.14: 1. Cheie imbus 2. Şurub 3. Talpă
Slăbiţi bolţul din spatele tălpii cu cheia inbus şi deplasaţi talpa
complet înapoi. Apoi strângeţi bolţul pentru a fixa talpa.
Decupaje
Decupajele pot fi realizate printr-una dintre cele două
metode „Practicarea unui orificiu de pornire" sau „Decupare".
Practicarea unui orificiu de pornire
► Fig.15
Pentru decupaje interioare, fără executarea unei tăie-
turi de intrare de la una dintre margini, practicaţi un
orificiu de pornire cu diametru de 12 mm sau mai mare.
Introduceţi pânza de ferăstrău în acest orificiu pentru a
începe tăierea.
Decupare
► Fig.16
Nu este necesar să realizaţi un orificiu de pornire sau o
tăietură de intrare dacă procedaţi cu atenţie după cum
urmează.
1. Înclinaţi maşina în sus pe muchia frontală a tălpii,
cu vârful pânzei de ferăstrău poziţionat imediat deasu-
pra suprafeţei piesei de prelucrat.
2. Aplicaţi o presiune asupra maşinii astfel încât
muchia frontală a tălpii să nu se mişte atunci când por-
niţi maşina şi coborâţi lent capătul posterior al maşinii.
3.
Pe măsură ce pânza străpunge piesa de prelu-
crat, coborâţi lent talpa maşinii pe suprafaţa piesei de
prelucrat.
4. Finalizaţi tăierea în mod obişnuit.
Finisarea marginilor
► Fig.17
Pentru a rectifica marginile sau a realiza corecţii dimen-
sionale, deplasaţi pânza de ferăstrău uşor de-a lungul
marginilor tăiate.
Tăierea metalelor
Folosiţi întotdeauna un lichid de răcire (ulei de răcire a
sculelor aşchietoare) atunci când tăiaţi metale. În caz
contrar, pânza se va uza considerabil. În locul utilizării
unui lichid de răcire, puteţi unge faţa inferioară a piesei
de prelucrat.
Extragerea prafului
Accesoriu opţional
Operaţiile de tăiere curată pot fi executate prin conecta-
rea acestei maşini la un aspirator Makita.
Montarea sau demontarea capacului
de protecţie contra prafului
Montaţi capacul de protecţie contra prafului după cum
se arată în imagine.
► Fig.18: 1. Capac de protecţie contra prafului
Pentru a scoate capacul de protecţie contra prafului,
apăsaţi pe o parte a capacului, iar apoi scoateţi-l după
cum se arată în imagine.
► Fig.19: 1. Capac de protecţie contra prafului
Montarea sau demontarea duzei de praf
Introduceţi duza de praf în maşină, până la punctul
maxim.
► Fig.20: 1. Duză de praf
Pentru a demonta duza de praf, scoateţi-o în timp ce
apăsaţi pe butonul de pe ea.
► Fig.21: 1. Buton 2. Duză de praf
Conectarea maşinii la aspirator
Conectaţi furtunul aspiratorului la duza de praf.
► Fig.22
66 ROMÂNĂ