Reemplazar El Sello Mecánico - red lion RJS-75SS Series Owner's Manual

MANTENIMIENTO
Reemplazar el sello mecánico
Reemplazar el sello mecánico
Riesgo de daños a estos equipos u otros bienes.
• Solo personas calificadas deben realizar el mantenimiento de dispositivos eléctricos o mecánicos.
• Se debe tener cuidado de no dañar el ventilador o la cubierta del motor.
• No use lubricantes o limpiadores a base de petróleo.
• Se debe tener cuidado de no contaminar los sellos frontales.
Desmontaje
1. Asegúrese de que la bomba esté desconec-
tada de la fuente de alimentación y drenada.
2. Saque los pernos (1) y desmonte el casco de
la bomba (2).
3. Retire los sujetadores de la cubierta del ven-
tilador de la parte trasera del motor u retire
la cubierta de ventilador (3).
4. Retire la turbina (4) sujetando firmemente el
ventilador del motor (5) y girando la turbina
en sentido de las manecillas del reloj.
5. Deslice sello rotativo (9) fuera del eje.
6. Saque los pernos de fijación del motor.
7. Desmontar el motor (6) del adaptador (7) golpeando levemente el extremo del eje del motor con
un mazo.
8. Retire la placa del adaptador y la junta tórica.
9. Inspeccione todas las piezas y reemplace las que estén desgastadas o dañadas.
Reensamblaje
1. Limpie y lubrique con agua jabonosa todas las piezas minuciosamente antes de volver a ensamblar-
las, inclusa la tapa de caucho en el asiento de cerámica (8).
NOTA: Si la bomba va a estar fuera de servicio por más de una semana, instale los componentes
del sello secos y sin lubricación.
2. Empuje el asiento de cerámica en el adaptador (7) con la superficie lisa del asiento de cerámica
quede hacia afuera usando sólo los dedos pulgares.
3. Vuelva a ensamblar el motor (6) con el adaptador.
• Alinee las lengüetas de la placa del adaptador con la ranura en la parte inferior de la carcasa del
motor.
4. Lubrique los componentes de goma del cierre rotatorio (9) con agua jabonosa y deslícelo sobre el
eje con el anillo de carbono hacia el asiento de cerámica.
5. Reemplace la turbina (4) y la cubierta con sujetadores.
6. Lubrique y sustituya la junta tórica.
7. Reinstale el casco de la bomba (2) asegurándose que el anillo "O" de la junta no esté dañado y que
quede en su lugar.
8. Reinstale los tapones de drenaje y de carga.
9. Consulte "Operación" en la página 26
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para arrancar la bomba.
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