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Summary of Contents for Freewing BAe HAWK
- Page 1 USER MANUAL 中 10~18...
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Page 2: Table Of Contents
Celebrating the Red Arrows Demonstration Team’s approach to 40 years with their BAE Hawks, the Freewing Hawk T1 is finished in one of the iconic Red Arrows liveries. It is our hope that as you enjoy this model aircraft, you will spread the love of flight and of this historic aircraft’s contributions to aviation history. -
Page 3: Basic Product Information
Pre-installed all No electronic Pre-installed Horizontal tail Linkage Set electronic parts equipment servo Pre-installed all No electronic Pre-installed Vertical tail Manual electronic parts equipment servo Drop tank Glus & Non-slip mat Screw Scale Accessories BAe HAWK Item No.:FJ214... -
Page 4: Pnp Lnstallation Instructions
3.Install the rudder on the rear fuselage and secure with 4pcs screws (KA2.6x8). Rudder servo cable B- Plastic mount C- Rudder Step D- Screw (KA2.6x8 4pcs) Rudder servo cable Traction steel wire Battery compartment Step Step BAe HAWK Item No.:FJ214... -
Page 5: Install Main Wing
2.Use 4 pcs screws to attach. Do not overtighten. Install Scale Accessories Ventral Fin Antenna Pitot tube Antenna Drop tank Antenna Note: After completing the above steps, insert each servo cable into its corresponding location on the labeled control board. BAe HAWK Item No.:FJ214... -
Page 6: Pushrod Instructions
Insert each servo cable into its corresponding slot on the control board. Test and verify correct function of all control surfaces. After finishing the cables connection, attach the control board in the location as shown above. BAe HAWK Item No.:FJ214... -
Page 7: Battery Size
CG. However, with the recommended battery size, a counterweight is not required. We recommend flying without unnecessary counterweight. 162mm (6-3/8") BAe HAWK Item No.:FJ214... -
Page 8: Servo Direction
Ø30.6 Ø4 Ø5 Ø9 3048-2300KV Uni: mm Motor Weight Use voltage Max power Efficiency Rotating speed Current(A) Thrust(kg) Specifications Item No. EDF Fans (rpm) (g/w) (KV) 70mm 51000 E7217 22.2(6S) 65-72 1510 2.3-2.5 3048-2300 12-blade EDF BAe HAWK Item No.:FJ214... -
Page 9: Control Direction Test
Control Direction Test After installed the plane, before flying, we need a fully charged battery and connect to the ESC,then use radio to test and check that every control surface work properly. Stick Up Stick down BAe HAWK Item No.:FJ214... -
Page 10: Dual Rates
H1/H2 18mm/18mm H1/H2 22mm/22mm H1/H2 22mm/22mm Low Rate H114mm D/R Rate： D/R Rate： D/R Rate： H1/H2 21mm/21mm H1/H2 25mm/25mm H1/H2 26mm/26mm High Rate H123mm 100% 100% 100% D/R Rate： D/R Rate： D/R Rate： BAe HAWK Item No.:FJ214... - Page 11 前 言 中文版 BAe Hawk “鹰”是英国航宇公司为英国空军设计的中/高级喷气式教练机，除教练用途之外，通过 型号演变，可以执行对地攻击任务。从80年代开始，“鹰”成为了当代世界上优秀的中/高级教练机， 目前仍在生产，总计超过900架飞机销售给世界各地18个用户。直到今天，全身抹红的“鹰”在红箭表 演队员的驾驭下，依旧活跃在世界各地的天空！ 飞翼模型BAe Hawk “鹰”模型飞机， 1/9比例，精确的外形轮廓设计，首次在70mm涵道模型增 加的仿真LED系统，使得模型的视觉效果更加优秀。BAe Hawk “鹰”模型，使用EPO材料制作，腹鳍 除外，其它零部件均采用螺栓固定方式拼装，便捷，省时。简易涡杆电动放收起落架，能够有效去除飞 行过程中，机轮产生的阻力。与此同时，我们特别推出了全金属减震组套件，以适应不同的需求。 这款模型PNP版本采用了70mm 12叶涵道风扇，配备高效地6S 3048-2300KV无刷外转电机，搭载 HOBBYWING 80A无刷电调。电池舱空间较大，建议电池使用范围在6S 2600mAh~4500mAh之间。 以4000mAh容量电池为例：半/全油门结合，飞行时长约4.5分钟，最高时速达160KM/H。 BAe Hawk “鹰”模型飞机是一款优秀的仿真练习机，各飞行姿态下，模型较为稳定，不会因为特 别灵敏而感觉难以驾驭，非常适合初级仿真涵道爱好者的使用！ 注意： 模型产品是具一定危险性的产品，请禁止14岁以下的儿童玩耍，14 岁以上的儿童，请在有飞行经验的成人指导下使用，无飞行经验的购买者，应当在具有 一定电动涵道飞机飞行经验的成人指导下使用！ 组装模型前，请仔细阅读说明书，按照说明书的要求进行安装. 进行调试和飞行时，请根据说明书指示的参数进行调整。 重 要 提 示 1.模型飞机不是玩具,操作者需要具备一定的经验;没有经验的初学者,必须在有丰富经验的专业人士指引下,逐步学习! 2.在组装之前,必须认真阅读产品说明书,严格按照说明书指示操作。...
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Page 12: 产品基本参数
打开产品包装，核对包装清单。 （不同配置的版本，包含内容不同！) 序号 配件名称 序号 配件名称 ARF Plus ARF Plus Airframe Airframe 机身套件 预装所有电子设备 预装舵机 不含电子设备 集线盒 主翼 预装所有电子设备 预装舵机 不含电子设备 牵引钢丝 平尾 预装所有电子设备 预装舵机 不含电子设备 舵面控制钢丝 垂尾 预装所有电子设备 预装舵机 不含电子设备 说明书 胶水、防滑垫 副油箱 仿真小配件 螺丝 BAe HAWK Item No.:FJ214... -
Page 13: Pnp组装说明
PNP 组装说明 中文版 牵 引 钢 丝 使 用 说 明 通过调查，过多的舵机延长线会加大连接处接触不良的风险，严重时，导致飞行过程，舵机断电而造成飞行事故。由于BAe Hawk “鹰”内部线槽空间大且平直，故此模型的机体内，未使用舵机延长线。如下图所示，包装盒内包含一根牵引钢丝，PNP配置下，我们 可以利用这根牵引钢丝，顺利的将主翼、平尾、垂尾舵机线布置到电池舱内。 平 尾 组 装 如图所示 1.把平尾舵机线从机身尾部线槽端口穿入； 2.使用牵引钢丝，把平尾舵机线沿着线槽拉入到电池舱内; 3.将平尾安装到机身尾部上，用4颗螺丝固定。 平尾舵机线 平尾线槽端口 平尾 步骤 螺丝 (PA2.6x10 4pcs) 平尾舵机线 牵引钢丝 电池舱 步骤 步骤 垂 尾 组 装 如图所示... -
Page 14: 主翼组装
PNP 组装说明 中文版 主 翼 组 装 步骤 主翼 主翼舵机线 螺丝 (PA2.6x10 4pcs) 如图所示 1.把主翼舵机线穿入到电池舱内，然后把主翼安装在机身上； 步骤 2.最后用4颗螺丝固定。 仿 真 小 配 件 组 装 翼刀 天线 B 空速管 天线 A 副油箱 天线 C 注意：1.完成以上步骤后，根据集线盒上的内容通道标识，将所有舵机线插入到集线盒内。 BAe HAWK Item No.:FJ214... - Page 15 67. 8mm (2-11/16") 垂尾控制钢丝尺寸 垂尾舵机钢丝安装孔位 钢丝直径 Ø1.5mm 55mm (2-3/16") 集 线 盒 使 用 说 明 常亮LED灯 常亮LED灯 起落架 起落架 方向 方向 升降 升降 副翼舵机 副翼舵机 襟翼舵机 襟翼舵机 襟翼 起落架及接收机供电 方向舵机 接收机 升降舵机 副翼 参考集线盒上的通道标识，将所有电池舱内的连接线插入集线盒。 接线工作完成后，然后撕开集线盒底部自带3D胶，直接粘贴即可。 BAe HAWK Item No.:FJ214...
- Page 16 电池舱盖 电池 电池安装好后，用魔术带扎紧 插销向后推，打开座舱 电池托盘 Battery cabin size: 扎带 L=117 W=63 H=47(mm) 将电池与接收机连接前，首先请打开发射机电源， 我们建议使用的电池容量和放电倍率如下： 确认油门杆处于低位。 6S 22.2V 2600mAh ~ 6S 22.2V 4500mAh(1pcs) 放电倍率 > 重 心 示 意 图 正确的重心，直接关系到飞行的成功与否，请参考下面的重心标示图，来调整飞机的重心。 -您可以将电池向前，或者向后移动，来调整飞机的重心； -如果通过电池的移动无法调整到正确的重心位置， 您还可以适当的使用一些其它材料来配重， 使飞机的重心处于正确的位置！ 162mm (6-3/8") BAe HAWK Item No.:FJ214...
- Page 17 电 机 参 数 Ø4*M3 92.5 Ø19 40.5 Ø30.6 Ø9 Ø4 Ø5 3048-2300KV 单位: 毫米(mm) 效率比 最大功率 推力 电机规格 动力组编号 涵道类型 电压(V) 电流(A) 最大转速 重量(g) （W） （Kg） (g/w) (KV) 70塑料涵道 51000 E7217 22.2 65-72 1510 2.3-2.5 3048-2300 （12叶） BAe HAWK Item No.:FJ214...
- Page 18 PNP 组装说明 中文版 舵 面 测 试 当您按前面的步骤组装好飞机后，在飞行前，我们需要用一块充饱电的电池，连接到电调。用遥控 器测试每个舵面的工作情况，检查是否正常！ 副 翼 副翼摇杆 副翼摇杆 向左运动 向右运动 升 降 舵 升降摇杆 升降摇杆 向下运动 向上运动 方 向 舵 方向摇杆 方向摇杆 向左运动 向右运动 襟 翼 襟翼放下 BAe HAWK Item No.:FJ214...
- Page 19 飞机的操纵会笨拙些，大舵量飞机的操纵会灵敏些，我们建议初次飞行使用大舵量起飞，然 后视操纵习惯选用小舵量或者大舵量飞行。 副 翼 升 降 舵 方 向 舵 副翼（内侧） 升降舵（内侧） 方向舵（下端） 襟翼 H1/H2 18mm/18mm H1/H2 22mm/22mm H1/H2 22mm/22mm 小舵量 H114mm 舵量比率：70% 舵量比率：80% 舵量比率：80% H1/H2 21mm/21mm H1/H2 25mm/25mm H1/H2 26mm/26mm 大舵量 H123mm 舵量比率：100% 舵量比率：100% 舵量比率：100% BAe HAWK Item No.:FJ214...
- Page 20 Dongguan Freewing Electronic Technology Ltd HK Freewing Model International Limited Add.:FeiYi Building,face to Labor Bureau, Fumin Middle Road, Dalang Town, Dongguan City，Guangdong Province, China Web: http://www.sz-freewing.com Email:freewing@sz-freewing.com Tel: 86-769-82669669 Fax:86-769-82033233 东莞市飞翼电子科技有限公司 香 港 飞 翼 模 型 国 际 有 限 公 司...