Makita EM4350RH Instruction Manual page 74

Hide thumbs Also See for EM4350RH:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

  • ENGLISH, page 1
5) Đặt mức động cơ và từ từ nâng lên vạch giới hạn trên với dầu mới.
6) Sau khi đổ dầu, vặn chặt nắp dầu, để nắp không bị lỏng và gây rò rỉ.
Nếu nắp dầu không được vặn chặt, có thể dẫn đến rò rỉ.
CÁC ĐIỂM LƯU Ý VỀ DẦU
Không được thải dầu động cơ đã thay trong rác, trên mặt đất hoặc rãnh
nước thải. Luật pháp quy định việc thải bỏ dầu. Khi thải bỏ, luôn tuân thủ
các quy định và luật có liên quan. Đối với các điểm còn lại chưa biết, hãy
liên hệ với Đại lý Dịch vụ Ủy quyền.
Dầu sẽ kém chất lượng ngay cả khi không sử dụng. Thường xuyên thực
hiện kiểm tra và thay thế (thay bằng dầu mới mỗi 6 tháng 1 lần).
VỆ SINH BỘ LỌC KHÍ́
CẢNH BÁO: Tắt động cơ, tránh xa ngọn lửa và không hút
thuốc.
Định kỳ Kiểm tra và Vệ sinh: Hàng ngày (cứ 10 giờ vận hành một lần)
Xoay lẫy gạt bướm gió về phía đóng và giữ cho bộ chế hòa khí không bị dính
bụi bẩn.
Tháo nắp của bộ lọc khí
Nới lỏng hai bu-lông siết chặt (1).
Kéo và tháo nắp của bộ lọc khí (2).
Làm sạch thiết bị
Tháo lõi lọc (3, 4) rồi gõ nhẹ chúng để loại bỏ chất bẩn.
Khi bị nhiễm bẩn nặng:
1) Tháo lõi lọc (bọt biển) (3), nhúng vào nước ấm hoặc nước pha loãng xà
phòng trung tính và làm khô hoàn toàn. Không nén hoặc cọ lõi lọc khi rửa.
2) Làm sạch lõi lọc (bằng giấy) (4) bằng cách đập nhẹ nó. Nếu bạn có thể
sử dụng súng phụt không khí, thổi khí nén vào bên trong của lõi lọc (bằng
giấy). Không rửa lõi lọc (giấy).
Trước khi lắp lõi lọc (cao su xốp), đảm bảo làm khô hoàn toàn. Nếu lõi lọc
(cao su xốp) không được làm khô đủ, có thể dẫn đến khó khởi động.
Lau sạch dầu bám quanh nắp của bộ lọc khí và tấm ngăn (5) bằng khăn.
Lắp nắp của bộ lọc khí
Lắp lõi lọc (cao su xốp) và lõi lọc (giấy). Thêm lõi lọc (cao su xốp) tất cả
đường dẫn vào nắp bầu lọc khí.
Vặn chặt nắp của bộ lọc khí bằng hai bu-lông siết chặt.
CHÚ Ý:
Làm sạch lõi lọc vài lần mỗi ngày nếu quá nhiều bụi bẩn bám vào. Lõi lọc
bị bẩn làm giảm công suất động cơ và khiến động cơ khó khởi động.
Lau dầu trên các lõi lọc. Nếu tiếp tục vận hành với lõi lọc vẫn còn dầu,
dầu trong bộ lọc khí có thể rơi ra ngoài, dẫn đến ô nhiễm môi trường.
Không đặt lõi lọc trên mặt đất hoặc nơi bẩn. Nếu không, chúng sẽ dính
bẩn hoặc mảnh vụn và có thể làm hỏng động cơ.
Không sử dụng nhiên liệu để làm sạch lõi lọc. Nhiên liệu có thể làm hỏng
chúng.
(5)
(4)
74
(3)
(2)
(2)
(3)
(1)

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents