Menyelesaikan Masalah - Makita EM4350RH Instruction Manual

Hide thumbs Also See for EM4350RH:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

  • ENGLISH, page 1

MENYELESAIKAN MASALAH

Sebelum meminta bantuan perbaikan, periksalah sendiri masalahnya lebih dahulu. Jika ditemukan hal yang tidak normal, kendalikan mesin
sesuai dengan deskripsi dalam buku petunjuk ini. Jangan sekali-kali mengubah-ubah atau melepas komponen mana pun yang bertentangan
dengan deskripsi tersebut. Untuk perbaikan, hubungi Agen Servis Resmi atau dealer setempat.
Keadaan tidak normal
Mesin tidak mau hidup.
Mesin berhenti segera.
Kecepatan mesin tidak naik.
Bilah logam tidak berputar.
Matikan mesin segera.
Unit utama bergetar tidak normal.
Matikan mesin segera.
Bilah logam tidak langsung berhenti.
Matikan mesin segera.
Mesin tidak mau mati.
Jalankan mesin pada kecepatan
stasioner, dan posisikan tuas cuk ke
TUTUP.
Kemungkinan penyebab (malfungsi)
Sakelar I-O disetel ke STOP.
Lalai untuk mengoperasikan pompa
pemancing.
Kecepatan tarikan yang rendah pada tali
starter.
Bahan bakar kurang.
Filter bahan bakar tersumbat.
Saluran bahan bakar bengkok.
Bahan bakar sudah rusak.
Penghisapan bahan bakar berlebihan.
Cop busi terlepas.
Busi kotor.
Celah busi tidak normal.
Ketidaknormalan busi yang lain.
Karburator tidak normal.
Tali starter tidak dapat ditarik.
Sistem penggerak tidak normal.
Pemanasan tidak cukup.
Tuas cuk diposisikan ke "TUTUP" meskipun
mesin telah dipanaskan.
Filter bahan bakar tersumbat.
Pembersih udara kotor atau tersumbat.
Karburator tidak normal.
Sistem penggerak tidak normal.
Mur pengencang bilah logam kendur.
Ranting yang tersangkut pada bilah logam
atau penutup pencegah penyebaran.
Sistem penggerak tidak normal.
Bilah logam patah, bengkok, atau aus.
Mur pengencang bilah logam kendur.
Bagian bilah logam yang cembung dan fiting
pendukung bilah logam telah bergeser.
Sistem penggerak tidak normal.
Putaran stasioner tinggi.
Kabel gas terlepas.
Sistem penggerak tidak normal.
Konektor terlepas.
Sistem kelistrikan tidak normal.
53
Cara mengatasi
Geser sakelar I-O ke OPERATION
(PENGOPERASIAN).
Tekan 7 sampai 10 kali.
Tarik kuat-kuat.
Tambahkan bahan bakar.
Bersihkan.
Luruskan saluran bahan bakar.
Bahan bakar yang rusak membuat mesin lebih
sulit dihidupkan. Gantilah dengan bahan bakar
baru. (Penggantian yang disarankan: 1 bulan)
Posisikan tuas gas ke kecepatan sedang hingga
kecepatan tinggi, dan tarik gagang starter
sampai mesin hidup. Begitu mesin hidup, alat
pemotong mulai berputar. Perhatikan baik-baik
alat pemotong.
Jika mesin masih belum mau hidup juga, cabut
busi, keringkan elektrodanya, dan pasang kembali
seperti semula. Kemudian, starter sesuai petunjuk.
Pasang kencang-kencang.
Bersihkan.
Setel celah.
Ganti.
Mintalah bantuan pemeriksaan dan pemeliharaan.
Mintalah bantuan pemeriksaan dan pemeliharaan.
Mintalah bantuan pemeriksaan dan pemeliharaan.
Lakukan pemanasan mesin.
Posisikan ke "BUKA".
Bersihkan.
Bersihkan.
Mintalah bantuan pemeriksaan dan pemeliharaan.
Mintalah bantuan pemeriksaan dan pemeliharaan.
Kencangkan kuat-kuat.
Bersihkan benda yang tersangkut.
Mintalah bantuan pemeriksaan dan pemeliharaan.
Ganti bilah logam.
Kencangkan kuat-kuat.
Pasang kencang-kencang.
Mintalah bantuan pemeriksaan dan pemeliharaan.
Setel.
Pasang kencang-kencang.
Mintalah bantuan pemeriksaan dan pemeliharaan.
Pasang kencang-kencang.
Mintalah bantuan pemeriksaan dan pemeliharaan.

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents