Firman P08004 Owner's Manual page 104

AVERTISSEMENT
Pour éviter un choc électrique:
TOUJOURS brancher le câble positif (+) de la batterie
(botte rouge) en premier lors de la connexion des
câbles de batterie.
TOUJOURS débrancher la borne négative (-) de la
batterie (démarrage noir) premier lors de la
déconnexion câbles de batterie.
NE JAMAIS connecter le négatif (-) du câble de batterie
(démarrage noir) à la borne (+) positive de la batterie.
NE JAMAIS connecter le câble positif (+) de la batterie
(botte rouge) à la borne négative (-) de la batterie.
NE JAMAIS toucher les deux bornes de la batterie
en même temps.
NE JAMAIS placer un outil en métal à travers les
deux bornes de la batterie.
TOUJOURS utiliser des outils conducteurs isolés
ou non lors de l'installation de la batterie.
Remplacement de la batterie à distance Sur
1. Desserrer et retirer les vis du couvercle.
2. Retirez le couvercle.
3. Retirez les piles usagées et insérez deux nouvelles
piles CR2016 au lithium avec la borne "+" vers le haut.
4. Fermez le couvercle de la télécommande et
serré les vis.
SERVICE ET STOCKAGE
SERVICE PEU FREQUENT
Si l'appareil est rarement utilisé, il peut entraîner
des difficultés au démarrage. Pour éliminer un
démarrage difficile, suivez les instructions suivantes:
1. Fonctionnez le générateur au moins 30 minutes
chaque mois.
2. Fonctionnez le générateur, puis fermez la vanne
d'arrêt de carburant et permettez à l'appareil de
fonctionner jusqu'à l'arrêt du moteur.
3. Déplacez le commutateur du moteur à la position
«OFF».
Français
Lithium Battery
STOCKAGE À LONG TERME
Lorsque le groupe-générateur ne soit pas utilisé
ou est stocké plus d'un mois, suivez les instructions
suivantes:
1. Reconstituez l'huile de moteur au niveau supérieur.
2. Fonctionnez le générateur, puis fermez la vanne
d'arrêt de carburant de et permettez à l'appareil de
fonctionner jusqu'à l'arrêt du moteur.
3. Déplacez le commutateur du moteur à la position
«OFF».
4. Lorsque l'appareil est refroidi, égouttez l'essence
du réservoir de carburant, de la conduite de carburant
et du carburateur.
5. Versez environ une cuillère à café d'huile de moteur
dans le trou de la bougie, tirez le lanceur plusieurs fois
et remplacez la bougie. Ensuite, tirez le démarreur
jusqu'à ce que vous sentez que le piston est sur sa
course de compression et le laissez dans cette position.
Ceci ferme les deux soupapes d'admission et
d'échappement pour empêcher l'intérieur du cylindre
de rouiller.
6. Couvrez l'apareil et la rangez dans un endroit propre, sec
et bien ventilé à l'écart de toute flamme ou d'étincelles.
REMARQUE: Nous recommandons de toujours
utiliser un stabilisateur de carburant. Un
stabilisateur de carburant permet de minimiser
la formulation de dépôts de gomme de carburant
pendant le stockage. Le stabilisateur de carburant
peut être ajouté à l'essence dans le réservoir de
carburant, ou dans un réservoir de stockage.
JAMAIS UTILISER L'EAU POUR NETTOYER LE
GENERATEUR.
•
Retirez la poignée du démarreur jusqu'à ce que
la résistance se fait sentir, laissant la poignée
dans cette position.
•
Stockez le générateur dans une zone de faible
humidité et bien aéré.
AVERTISSEMENT
Échappement du générateur contient du
monoxyde de carbone incolore et inodore.
Pour éviter l'inflammation accidentelle ou
involontaire de votre générateur pendant les
périodes de stockage, les précautions suivantes
doivent être suivies: Lors du stockage du
générateur pour des périodes plus ou moins
longues assurez-vous que le commutateur de
moteur et la vanne de carburant sont mis en
position OFF.
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