Регулятор Скорости - Generac Power Systems H-100 Operation Manual

Hide thumbs Also See for H-100:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

Общие сведения
2.8 — Регулятор скорости
В стандартный комплект всех панелей входит автоматический регулятор частоты (скорости). Регулятор имеет ряд
параметров, которые можно настроить через GenLink, включая целевую частоту. Обычно эти параметры предварительно
настраиваются на заводе, и здесь они показаны для полноты изложения. Они применяются не ко всем типам регуляторов.
• KP, KI, KD резерва. Константы устойчивости регулировки частоты, которые используются для работы в обычном
режиме.
• KP, KI, KD теста QuietTest®. Константы устойчивости регулировки частоты, которые используются для работы
в режиме QuietTest®.
• Тип привода. Обозначает тип привода регулятора. Доступны указанные ниже типы.
- POWERFLOW. Потокораспределение Barber Coleman Powerflow, с активацией от напряжения, без обратной
связи по позиционированию.
- ГАЗОВЫЙ ПРИВОД BOSCH. Привод Bosch типа бабочка с активацией от тока, с обратной связью по
позиционированию.
- ЛИНЕЙНЫЙ ТОКОВЫЙ. Линейный привод с активацией от тока, без обратной связи по позиционированию.
- DETROIT DIESEL. Дизельный привод Detroit Diesel с ШИМ-активацией.
- ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ. Дизельный рычаг с горизонтальным шатуном, с активацией от тока,
с обратной связью по позиционированию.
- ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ. Дизельный рычаг с вертикальным шатуном, с активацией от тока, с обратной
связью по позиционированию.
- JOHN DEERE J1939 CAN. Управляет скоростью с помощью команд через шину J1939 CAN с использованием
протокола John Deere.
- VOLVO J1939 CAN. Управляет скоростью с помощью команд через шину J1939 CAN с использованием протокола
Volvo.
- HINO (не используйте). Не реализовано. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ.
- FPT NEF J1939 CAN. Управляет скоростью с помощью команд через шину J1939 CAN с использованием
протокола Fiat NEF.
- FPT CURSOR J1939 CAN. Управляет скоростью с помощью команд через шину J1939 CAN с использованием
протокола Fiat NEF.
- PERKINS J1939 CAN. Управляет скоростью с помощью команд через шину J1939 CAN с использованием
протокола Perkins.
- ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ГАЗОВЫЙ. Рычаг газовой дроссельной заслонки типа бабочка c горизонтальным шатуном,
с активацией от тока, с обратной связью по позиционированию.
• Смещение привода. Число, соответствующее нижнему положению привода (при закрытой дроссельной заслонке).
• Предел шкалы привода. Число, соответствующее верхнему положению привода (при открытой дроссельной заслонке).
• Нормальное стартовое положение привода. Положение, в котором будет находиться привод при запуске, пока не
будет достигнуто значение «Start detection RPM» (Об./мин начала обнаружения). Если включен «плавный запуск»,
это также является максимальным положением дроссельной заслонки до достижения целевой частоты минус 3 Гц.
Поэтому в случае включения «плавного запуска» начальное положение привода ДОЛЖНО быть достаточно
высоким для достижения целевой частоты минус 3 Гц.
• Стартовое положение привода для QuietTest®. Положение, в котором будет находиться привод при запуске, пока
не будет достигнуто значение «Start detection RPM» (Об./мин начала обнаружения). Если включен «плавный
запуск», это также является максимальным положением дроссельной заслонки до достижения целевой частоты
режима QuietTest® минус 3 Гц. Поэтому в случае включения «плавного запуска» начальное положение привода
ДОЛЖНО быть достаточно высоким для достижения целевой частоты QuietTest® минус 3 Гц.
• Время плавного запуска. Время пребывания на каждом этапе плавного запуска перед переходом к следующему
этапу. (Применимо лишь в том случае, если плавный запуск активирован).
• Частота плавного запуска. Введите 0 Гц, чтобы отключить плавный запуск. Любое другое значение активирует
плавный запуск, при котором частота генератора увеличивается постепенно со скоростью, определяемой
параметром «Soft Start Time» (Время плавного запуска). Это позволяет минимизировать количество дыма. Это
значение определяет первую целевую частоту после запуска. По достижению этого значения генератор будет
поддерживать эту частоту в течение времени, установленного параметром «Soft Start Time» (Время плавного
запуска), а потом перейдет к следующему шагу. С каждым шагом частота увеличивается на 3 Гц. Конечный шаг
равен целевой частоте минус 3 Гц. Каждый шаг удерживается в течение времени, заданного параметром «Soft Start
Time» (Время плавного запуска). Во время плавного запуска положение дроссельной заслонки не может
превышать значение параметра «Actuator Start Position» (Стартовое положение привода). По этой причине
необходимо выбрать стартовое положение, которое позволит генератору достичь полной рабочей скорости.
• Дизель. Указывает на использование генератора с дизельным двигателем. Это влияет на управление частотой
и другие функции.
• Активация разгрузки. Указывает на необходимость дополнительной компенсации регулятора сброса нагрузки для
сдерживания возрастания частоты в случае снижения нагрузки. Доступны указанные ниже варианты.
- Разгрузка отсутствует. Дополнительная компенсация отсутствует.
- Разгрузка. Сброс алгоритма регулятора при обнаружении сброса нагрузки.
- Разгрузка и удерживание. То же, что и разгрузка, но с удерживанием дроссельной заслонки в закрытом состоянии
до возврата частоты в диапазон.
ПРИМЕЧАНИЕ. Этот вариант нередко приводит к нежелательным падениям частоты при сбросе нагрузок.
12
Руководство по эксплуатации панели управления H-100

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents