Whirlpool CAE2745 Manual page 35

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TEST n 3b : Système d'entraînement – Moteur
Ce test vérifie le moteur, le relais du moteur, les bobinages
du moteur, le câblage et le condensateur de démarrage.
NOTE : Consulter la figure 5 pour ce qui est des tests et
mesures.
IMPORTANT : Vidanger l'eau de la cuve avant d'accéder au
fond de la laveuse.
1. Vérifier le moteur et les connexions électriques en effectuant
le test d'agitation douce ou d'agitation intense en mode
de test de l'aperçu manuel comme indiqué à la page 29.
Les étapes suivantes présupposent que le résultat de ce
test n'est pas conclusif.
2. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant
électrique.
3. Vérifier que le panier tourne librement.
 S'il tourne librement, aller à l'étape 4.
 Si le panier ne tourne pas librement, déterminer la cause
de la friction mécanique ou du blocage.
4. Enlever la console pour accéder à la commande principale.
5. Vérifier visuellement que les connecteurs J2 et J16 sont
insérés complètement dans la commande principale.
 Si cette vérification visuelle est positive, aller à l'étape 6.
 Si les connecteurs ne sont pas correctement insérés,
reconnecter J2 et J16 et répéter l'étape 1.
6. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant
électrique. Effectuer le test d'agitation douce en mode de test
de l'aperçu manuel, page 29.
7. Prendre un voltmètre réglé sur AC; connecter l'antenne
de couplage noire avec la broche 2 du relais du moteur et
l'antenne de couplage rouge avec J16-6 (bobinage CCW.)
 S'il y a 120VAC pendant la rotation de CCW, passer à l'étape 8.
 S'il n'y a pas 120VAC, passer au test N° 1 : commande
principale, page 32.
8. Prendre un voltmètre réglé sur AC; connecter l'antenne
de couplage noire avec la broche 2 du relais du moteur et
l'antenne de couplage rouge avec J16-7 (bobinage CW).
 S'il y a 120VAC pendant la rotation de CW, passer à l'étape 9.
 S'il n'y a pas 120VAC, passer au test N° 1 : commande
principale, page 32.
Module de
commande principal
L1
TRIAC
J7-1
Bobinage horaire
TRIAC
Bobinage anti-horaire
NE PAS ENLEVER NI DÉTRUIRE
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
J16-6 Broche 4
1
Cond.
de marche/
Bobinage
d'induction
3
Broche 3
J16-7
Figure 5 - Schéma de circuit du moteur d'entraînement (illustré en position de marche)
9. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant
électrique.
10. Débrancher le connecteur J16 de la commande principale.
À l'aide d'un ohmmètre, vérifier les mesures de résistance
des bobinages du moteur telles qu'indiquées dans le tableau
entre les brochages de sortie J16 ci-dessous :
NOTE : Si la console possède un bouton de sélection de
programme et 4 contacteurs rotatifs, la puissance du moteur
est 1/2 CV.
Puissance Bobinage du moteur
Bobinage anti-horaire J16-6 à la broche 2
1/2 CV
Bobinage horaire
 Si les valeurs sont ouvertes ou en dehors de la fourchette,
passer à l'étape 11.
 Si les valeurs sont correctes, passer à l'étape 15.
11. Incliner la laveuse vers l'arrière pour avoir accès au moteur
d'entraînement.
12. Vérifier visuellement le support et les connexions électriques
sur le moteur et le changeur de vitesse.
 Si la vérification visuelle est bonne, passer à l'étape 13.
 S'il y a des mauvais contacts, refaire les connexions
électriques, remettre le couvercle du moteur et répéter
l'étape 1.
13. À l'aide d'un ohmmètre, vérifier la continuité du harnais
entre la commande principale, le moteur et le condensateur
en utilisant les points de test suivants.
Contrôle du faisceau du moteur
Connecteur du moteur broche 1 à masse de châssis
Connecteur du moteur broche 3 à commande principale J16-7
Connecteur du moteur broche 3 à condensateur de marche broche 3
Connecteur du moteur broche 4 à commande principale J16-6
Connecteur du moteur broche 4 à condensateur de marche broche 1
Connecteur du moteur broche 2 à la broche 2 du relais du moteur
 S'il y a continuité, passer à l'étape 14.
 S'il n'y a pas continuité, remplacer le harnais inférieur
de la laveuse et répéter l'étape 1.
Moteur
d'entraînement
Bobinage anti-horaire
Broche 2,6
Broche 2
Bobinage horaire
Broche 1
Broche 1
Broche 0
Brochage J16
du relais du moteur
J16-7 à la broche 2
du relais du moteur
Relais
du moteur
commande principal
Broche 1
J16-4
Broche 8 Broche 6
Broche 4 Broche 2
Résistance
3,5 à 6
3,5 à 6
N
Module de
J7-3
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