Makita DUC256 Instruction Manual page 67

2. ในขณะที ่ โ ซ่ เ ลื ่ อ ยก� า ลั ง เคลื ่ อ นที ่ ให้ เ ลื ่ อ ยไม้ โ ดยการใช้
มื อ จั บ ด้ า นบนเพื ่ อ ยกเลื ่ อ ยและมื อ จั บ ด้ า นหน้ า เพื ่ อ น� า ทิ ศ ทาง
3. ด� า เนิ น การตั ด ต่ อ ไปโดยการออกแรงดั น เล็ ก น้ อ ยกั บ มื อ
จั บ ด้ า นบน โดยปล่ อ ยให้ เ ลื ่ อ ยถอยกลั บ เล็ ก น้ อ ย
ข ้ อ ส ั ง เกต:
เมื ่ อ ท� า การตั ด หลายครั ้ ง ให้ ป ิ ด สวิ ต ซ์ ข อง
เลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ ร ะหว่ า งการตั ด
ข้ อ ควรระวั ง :
หากมี ก ารใช้ ข อบด้ า นบนของแถบราง
ส� า หรั บ การตั ด เลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ อ าจหั น เหไปในทิ ศ ทางของ
คุ ณ ในกรณี ท ี ่ โ ซ่ ต ิ ด ชะงั ก ส� า หรั บ กรณี น ี ้ ตั ด ด้ ว ยขอบด้ า น
ล่ า ง ดั ง นั ้ น เลื ่ อ ยก็ จ ะหั น เหออกจากร่ า งกายของคุ ณ
หมายเลข 25
►
เมื ่ อ คุ ณ ตั ด ไม้ ภ ายใต้ แ รงตึ ง ให้ ต ั ด ด้ า นแรงดั น (A) เป็ น
อั น ดั บ แรก จากนั ้ น ท� า การตั ด ครั ้ ง สุ ด ท้ า ยจากด้ า นแรงตึ ง
(B) ซึ ่ ง จะป้ อ งกั น แถบรางจากการติ ด ชะงั ก
หมายเลข 26
►
การโค่ น ต้ น ไม้
ข้ อ ควรระวั ง :
การโค่ น ต้ น ไม้ อ าจกระท� า โดยบุ ค คลที ่
ได้ ร ั บ การฝึ ก หั ด มาเท่ า นั ้ น อั น ตรายจะเกิ ด ขึ ้ น ได้ โ ดยความ
เสี ่ ย งของการดี ด กลั บ
เมื ่ อ ท� า การโค่ น ต้ น ไม้ รองรั บ เลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ บ นล� า ต้ น หากเป็ น
ไปได้ อย่ า ตั ด ด้ ว ยปลายแถบราง เนื ่ อ งจากจะเกิ ด ความเสี ่ ย ง
ของการดี ด กลั บ
ใส่ ใ จเป็ น พิ เ ศษส� า หรั บ กิ ่ ง ไม้ ภ ายใต้ แ รงตึ ง อย่ า ตั ด กิ ่ ง ไม้ ท ี ่
ไม่ ม ี ก ารรองรั บ จากด้ า นล่ า ง
อย่ า ยื น บนล� า ต้ น ที ่ ห ล่ น ลงมาเมื ่ อ ท� า การโค่ น ต้ น ไม้
การยกเครื ่ อ งมื อ
ก่ อ นการเคลื ่ อ นย้ า ยเครื ่ อ งมื อ ให้ ใ ช้ ง านเบรกโซ่ แ ละถอด
ตลั บ แบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งเสมอ จากนั ้ น ใส่ ท ี ่ ค รอบแถบ
ราง นอกจากนี ้ ปิ ด ตลั บ แบตเตอรี ่ ด ้ ว ยฝาครอบแบตเตอรี ่
หมายเลข 27: 1. ฝาครอบแถบราง 2. ฝาครอบ
►
แบตเตอรี ่
การบ� า รุ ง รั ก ษา
ข้ อ ควรระวั ง :
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ได้ ป ิ ด สวิ ต ช์ เ ครื ่ อ ง
มื อ และถอดตลั บ แบตเตอรี ่ อ อกก่ อ นท� า การตรวจสอบหรื อ
บ� า รุ ง รั ก ษา
ข้ อ ควรระวั ง :
สวมใส่ ถ ุ ง มื อ เมื ่ อ ท� า การตรวจเช็ ค หรื อ
การซ่ อ มบ� า รุ ง อยู ่ เ สมอ
ข ้ อ ส ั ง เกต:
อย่ า ใช้ น � ้ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง เบนซิ น ทิ น เนอร์
แอลกอฮอล์ หรื อ วั ส ดุ ป ระเภทเดี ย วกั น เนื ่ อ งจากอาจ
ท� า ให้ ส ี ซ ี ด จาง เสี ย รู ป หรื อ แตกร้ า วได้
เพื ่ อ ความปลอดภั ย และน่ า เชื ่ อ ถื อ ของผลิ ต ภั ณ ฑ์ ควรให้
ศู น ย์ บ ริ ก ารหรื อ โรงงานที ่ ผ ่ า นการรั บ รองจาก Makita เป็ น
ผู ้ ด � า เนิ น การซ่ อ มแซม บ� า รุ ง รั ก ษาและท� า การปรั บ ตั ้ ง อื ่ น ๆ
นอกจากนี ้ ใ ห้ ใ ช้ อ ะไหล่ ข องแท้ จ าก Makita เสมอ
การลั บ โซ่ เ ลื ่ อ ย
ลั บ โซ่ เ ลื ่ อ ยเมื ่ อ :
ขี ้ เ ลื ่ อ ยที ่ เ ป็ น ผงเปิ ด ขึ ้ น เมื ่ อ ตั ด ไม้ ท ี ่ เ ปี ย กชื ้ น
•
โซ่ ต ั ด เนื ้ อ ไม้ อ ย่ า งยากล� า บาก แม้ แ ต่ ก ารใช้ แ รงดั น
•
อย่ า งหนั ก
ขอบคมมี ค วามเสี ย หายอย่ า งเห็ น ได้ ช ั ด
•
เลื ่ อ ยดึ ง ไปทางซ้ า ยหรื อ ทางขวาในเนื ้ อ ไม้ (เกิ ด จาก
•
การลั บ โซ่ เ ลื ่ อ ยที ่ ไ ม่ ส ม� ่ า เสมอ หรื อ ความเสี ย หายแก่
ด้ า นใดด้ า นหนึ ่ ง เท่ า นั ้ น )
ลั บ โซ่ เ ลื ่ อ ยเป็ น ประจ� า แต่ ล ั บ เพี ย งเล็ ก น้ อ ยในแต่ ล ะครั ้ ง สอง
หรื อ สามจั ง หวะด้ ว ยตะไบก็ เ พี ย งพอส� า หรั บ การลั บ ที ่ เ ป็ น
ประจ� า เมื ่ อ ท� า การลั บ โซ่ เ ลื ่ อ ยใหม่ อ ี ก หลายๆ ครั ้ ง ให้ ท � า การ
ลั บ เลื ่ อ ยในศู น ย์ บ ริ ก ารที ่ ผ ่ า นการรั บ รองของเรา
เกณฑ์ ใ นการลั บ :
ค� ำ เตื อ น:
ระยะห่ า งระหว่ า งขอบตั ด และเกจวั ด ความ
ลึ ก ที ่ ม ากเกิ น ไปจะเพิ ่ ม ความเสี ่ ย งของการดี ด กลั บ
หมายเลข 28: 1. ความยาวของหั ว ตั ด 2. ระยะ
►
ความยาวของหั ว ตั ด ทั ้ ง หมดต้ อ งเท่ า กั น ความยาว
—
ของหั ว ตั ด ที ่ ต ่ า งกั น จะท� า ให้ โ ซ่ ว ิ ่ ง ไม่ ร าบเรี ย บ และอาจ
ท� า ให้ โ ซ่ เ กิ ด แตกหั ก
ห้ า มลั บ โซ่ เ มื ่ อ ความยาวของหั ว ตั ด มี ข นาด 3 mm หรื อ
—
สั ้ น กว่ า ควรเปลี ่ ย นโซ่ เ ส้ น ใหม่
ความหนาของเศษกลึ ง ถู ก ก� า หนดโดยระยะห่ า งระหว่ า ง
—
เกจวั ด ความลึ ก (รอบปลาย) และขอบตั ด
ผลลั พ ธ์ ใ นการตั ด ที ่ ด ี ท ี ่ ส ุ ด จะได้ ร ั บ ด้ ว ยระยะห่ า งต่ อ ไป
—
นี ้ ร ะหว่ า งขอบตั ด และเกจวั ด ความลึ ก
ใบเลื ่ อ ยโซ่ 90PX : 0.65 mm
•
ใบเลื ่ อ ยโซ่ 91PX : 0.65 mm
•
ใบเลื ่ อ ยโซ่ 25AP : 0.65 mm
•
หมายเลข 29
►
ภาษาไทย
67
ห่ า งระหว่ า งเกจวั ด ความลึ ก และขอบ
ตั ด 3. ความยาวของหั ว ตั ด อย่ า งต� ่ า
(3 mm)