Características Principais - Telwin STARTRONIC 300 Instruction Manual

- As intervenções para o conserto ou a manutençã
o dentro do carregador de baterias devem ser
realizadas somente por pessoas preparadas
tecnicamente; DESLIGAR SEMPRE O CABO DE
ALIMENTAÇÃO.
- Substituir o cabo de alimentação com um cabo original.
- Evitar de recarregar as baterias que não podem ser
recarregadas.
- Verificar o nível certo do líquido da bateria; se o ní
vel estiver descoberto acrescentar água distilada
segundo as indicações do fabricante.
- Executar a carga em ambientes arejados para evitar a
acumulação de gases.
- Antes de carregar a bateria abrir a tampa de cada um
dos elementos (se existirem).
- Não tocar o líquido que está dentro das baterias. É
corrosivo.
- Limpar os bornes positivo e negativo de eventuais
incrustações de óxido para assegurar um bom contacto
das pinças.
- Evitar absolutamente de colocar as duas pinç
as em contacto quando o carregador de baterias estiver
inserido na rede; não ligar nem desligar as pinças na
bateria quando o carregador de baterias estiver
funcionando.
ATENÇÃO: para manipular os cabos, assegurar-se
que o led OFF que está no painel frontal está aceso.
- Controlar a tensão da bateria antes de conectá-la ao
carregador de baterias, devemos lembrar que 6 tampas
representa uma bateria de 12 V.
- Quando se introduz a ficha do conector de STAND-BY ,
acende-se o led respectivo.
- Em alguns casos podem existir duas baterias de12 Volt
colocadas em série entre elas. Neste caso é necessário
uma tensão de 24 Volt para carregar ambos
acumuladores.
ATENÇÃO: Verificar se têm as mesmas características
para evitar desequilíbrio na carga.
CUIDADO: Assegurar-se que as configurações
efectuadas no painel do carregador de
baterias sejam compatíveis com as características da
bateria sob carga
COMEÇO DE CARGA
- Verificar a polaridade dos bornes da bateria: positivo o
símbolo + e negativo o símbolo -.
NOTA: se os símbolos não se distinguirem, lembra-se
que o borne positivo è o não conexo à armação do
automóvel.
- Conectar o alicate de carga de cor vermelha ao borne
positivo da bateria (símbolo +).
- Conectar o alicate de carga de cor preta à armação do
automóvel, longe
da bateria e do canal do carburante.
NOTA: se a bateria não for montada no automóvel,
conectar-se directamente ao borne negativo da bateria
(símbolo -).
- Alimentar o carregador de baterias pondo em ON o
interruptor (se for presente) e/ou inserindo o cabo de
alimentação na tomada de rede.
FIM DE CARGA
- Tirar a alimentação ao carregador de baterias pondo em
OFF o interruptor (se for presente) e/ou tirando o cabo de
alimentação da tomada de rede.
- Desconectar o alicate de carga de cor preta da armação
do automóvel ou do borne negativo da bateria (símbolo -).
- Desconectar o alicate de carga de cor vermelha do borne
positivo da bateria (símbolo +).
- Repor o carregador de baterias em um lugar seco
- Fechar as celas da bateria com as apropriadas tampas
(se forem presentes).
CARGA SIMULTÂNEA DE MAIS DE UMA BA TERIA
Efectuar com a máxima cautela este tipo de operação:
ATENÇÃO: não carregar baterias com capacidades, com
descargas e de tipos diferentes entre elas.
PROTECÇÕES
O carregador de baterias possui protecção que intervém
quando se verificar:
- Sobrecarga (distribuição excessiva de corrente para a
bateria).
- Curto-circuito (pinças de carga colocadas em contacto
entre elas).
- Inversão de polaridade nos bornes da bateria.
- Para os aparelhos que possuam fusíveis é obrigatório
em caso de substituição, usar peças sobressalentes
anáogas, que possuam o mesmo valor de corrente
nominal.
ATENÇÃO: Substituir o fusível com valores de corrente
diferentes do que está indicado na placa poderá
provocar danificações a pessoas ou a coisas. Pelo
mesmo motivo, evitar absolutamente substituir o fusível
com ligações de cobre ou outro material.
A substituição do fusível deve ser executada com o cabo
de alimentação DESLIGADO da rede.
C O N S E L H O S Ú T E I S P A R A O I N Í C I O D E
FUNCIONAMENTO
Se for possível, antes de iniciar o funcionamento, executar
sempre uma pré-carga rápida da bateria durante 10-15
minutos para facilitar o arranque do veículo.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS.
MODALIDADES STAND-BY
Com a função de stand-by (A) é possível dar alimentação
aos serviços electrónicos principais do veículo automóvel
através do cabo auxiliar ligando a ficha à tomada do
isqueiro. Quando a tomada do cabo auxiliar for ligada ao
Startronic, o led vermelho de stand-by acende-se: a
alimentação disponível é de 12Vdc-1,5A
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FIG.A