Honda GX270 Owner's Manual page 89

FILTRO ARIA
Un filtro sporco limita il passaggio dell'aria al carburatore,
riducendo in tal modo le prestazioni del motore. Se si aziona il
motore in zone molto polverose, pulire il filtro dell'aria più spesso
di quanto specificato nel PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
(vedere pagina 6).
L'azionamento del motore sprovvisto di filtro dell'aria o con un del
filtro dell'aria danneggiato consentirà alle impurità di entrare nel
motore, provocandone una rapida usura. Questo tipo di danni non
è coperto dalla garanzia.
Controllo
Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria e controllare le cartucce.
Pulire o sostituire le cartucce sporche. Sostituire sempre le
cartucce danneggiate.
Pulizia
[Tipo a cartucce filtranti doppie]
1. Rimuovere il dado ad alette dal coperchio del filtro dell'aria e
rimuovere il coperchio.
2. Rimuovere il dado ad alette dal filtro dell'aria e rimuovere le
cartucce.
3. Rimuovere la cartuccia in spugna dalla cartuccia in carta.
4. Controllare entrambe le cartucce del filtro e sostituirle se sono
danneggiate. Sostituire sempre la cartuccia in carta
all'intervallo programmato (vedere pagina 6).
TIPO A ELEMENTO FILTRANTE
DOPPIO STANDARD
DADO COPERCHIO FILTRO ARIA
COPERCHIO FILTRO ARIA
DADO AD ALETTE
CARTUCCIA IN CARTA
CARTUCCIA IN SCHIUMA
PUNTA SILENZIATORE
GUARNIZIONE
5. Pulire le cartucce del filtro dell'aria se devono essere
riutilizzate.
Cartuccia in carta: Picchiettare la cartuccia varie volte su una
superficie dura per rimuovere la polvere o soffiare aria
compressa [non superiore a 207 kPa (2,1 kgf/cm
della cartuccia. Non spazzolare mai via la sporcizia; l'uso di una
spazzola forzerebbe la sporcizia all'interno delle fibre.
Cartuccia in schiuma: Pulire in acqua saponata tiepida,
risciacquare e lasciare asciugare perfettamente. Oppure, pulire
con un solvente non infiammabile e lasciare asciugare.
Immergere la cartuccia del filtro in olio motore pulito, quindi
strizzarla per espellere l'olio in eccesso. Se la spugna è
particolarmente imbevuta di olio, fuoriuscirà del fumo dal
motore al primo avviamento.
Pulire Strizzare e asciugare
Non torcere.
6. Pulire la sporcizia dall'interno della scatola del filtro dell'aria e
del coperchio usando un panno umido. Non fare entrare la
sporcizia nel condotto dell'aria che porta al carburatore.
7. Posizionare la cartuccia in schiuma sulla cartuccia in carta,
quindi reinstallare il filtro dell'aria assemblato. Accertarsi che
la guarnizione sia in posizione sotto il filtro dell'aria. Serrare a
fondo il dado ad alette del filtro dell'aria.
8. Installare il coperchio del filtro dell'aria e serrare a fondo il
dado ad alette.
ITALIANO
2
)] dall'interno
Immergere Strizzare
nell'olio Non torcere.
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