Entretien Reserve A Un Technicien Professionnellement Qualifie - Intec 22201 Operating And Maintenance Manual

PURGE D'AIR
Chaque fois qu'une ope ́ ration de maintenance est effectue ́ e sur le cric en de ́ montant et en mon- tant des parties
raccorde ́ es au re ́ servoir et a ̀ la motopompe, il est conseille ́ de purger le circuit de l'air qui s'y est introduit.
E ́ tapes de la purge :
1. Faire sortir entie ̀ rement le piston.
2. Desserrer (NE PAS de ́ visser entie ̀ rement le goujon !) le goujon
logement de la rallonge sur le plateau, et faire sortir tout l'air du goujon jusqu'a ̀ ce que l'huile commence a ̀ sortir
puis refermer le goujon. FIG. 16
3. Faire rentrer entie ̀ rement le piston et contro ̂ ler le niveau d'huile.
4. Essayer le cric sans charge et si le piston descend par a ̀ -coups, re ́ pe ́ ter la proce ́ dure au moins 2 ou 3 fois.
ENTRETIEN RESERVE A UN TECHNICIEN PROFESSIONNELLEMENT
QUALIFIE
Si vous devez effectuer des ope ́ rations d'entretien ou de re ́ vision, n'utilisez que des pie ̀ ces de rechange originales, afin
que le cric soit toujours au maximum de la fiabilite ́ .
PROBLÈ MES
Solutions
LE MOTEUR NE PART PAS OU BIEN FONCTIONNE MAL
- Contrôlez que la ligne d'air d'alimentation ne présente pas d'étranglements
-Si les pistons ne se soulèvent pas, la pompe pourrait être déchargée. Baisser complètement les pistons, en
actionnant la commande de descente puis, en appuyant d'une main avec les pistons baissés, appuyer plusieurs fois
de façon alternée sur la commande de montée et de descente. Cette procédure permet à la pompe de se recharger.
- Si les pistons sont déjà complètement baissés et la commande de montée ne fonctionne pas, il faut recharger la
pompe en suivant la procédure ci-dessous :
1. Raccorder le cric au circuit de l'air comprimé.
2. Dévisser la vis POS. 7 A00388 POS. 7 A00388
3. À la place de la vis que l'on vient de retirer, visser un tuyau avec un raccord compatible.
4. Souffler une petite quantité d'air dans le réservoir à travers le tuyau que l'on vient de raccorder et, en même
temps, actionner la commande de montée.
5. Si, lorsque l'on actionne la commande de montée, les pistons montent même sans souffler d'air dans le réservoir,
la pompe s'est rechargée et il est possible de continuer en passant au point suivant. Dans le cas contraire, répéter
les opérations illustrées au point précédent.
6. Faire monter complètement les pistons en actionnant la commande de montée. Si ceux-ci se déplacent par à-
coups, il faut effectuer la procédure de vidange (voir « Entretien réservé à l'utilisateur final »).
7. Faire rentrer les pistons en veillant à laisser le grand piston
8. Retirer le tuyau ajouté au point (3) et revisser la vis
9. Baisser complètement, à la main, le grand piston
30
POS. 24 GRP1GCI POS. 24 GRP1GCI
POS. 3 A00388 POS. 3 A00388
POS. 7 A00388 POS. 7 A00388
POS. 3 A00388 POS. 3 A00388
qui se trouve dans le
à l'extérieur de 4 cm.
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