Anomalías De Funcionamiento - S&P CAIB - BC Instruction Manual

A
NOMALÍAS DE FUNCIONAMIENTO
Anomalías Causas
ü
La consola está
inactiva, no hay nada
ü
fijado
ü
El motor esta
siempre en velocidad
lenta
ü
(allure réduite)
El motor no está
nunca en velocidad
ü
lenta
(allure réduite)
ü
ü
ü
El motor esta
siempre en velocidad
ü
rápida
(allure normale)
ü
ü
El motor no está
nunca en velocidad
ü
rápida
ü
(allure normale)
ü
ü
El aerotermo calienta
ü
poco o nada
ü
ü
ü
El aerotermo calienta
demasiado
ü
ü
ü
ü
Disminución de los
rendimientos
(menor caudal)
ü
:
La conexión con el autómata no es
correcta,
el autómata no recibe alimentación de
corriente
Reloj diario programado a velocidad
lenta
(ajuste por defecto)
Fecha actual = período de vacaciones
programado a velocidad lenta
Reloj diario programado en velocidad
ráida
El reloj diario no está programado en
velocidad lenta
Detección de un riesgo de hielo de la
batería
Reloj diario programado en velocidad
rápida
Fecha actual = período de vacaciones
programado en velocidad rápida
Se activa la demanda "boost"
El reloj diario no está programado en
velocidad rápida
Fecha actual = período de vacaciones
Detección de un riesgo de hielo de la
batería
El mando "boost" no está activado
La caja reguladora está mal conectada
La válvula esta mal montada
La consigna "Sp" es inferior a la
temperatura medida por la sonda "Sp"
Se detecta una alarma
(LED rojo parpadeando sobre la
consola)
El presostato de seguridad de la
batería está mal o no conectado
La válvula esta mal montada
La consigna "Sp" es superior a la
temperatura medida por la sonda "Sp"
Se detecta una alarma
(LED rojo parpadeando sobre la
consola)
El presostato de presión mínima para
la vigilancia del ensuciamiento del filtro
está mal o no conectada
Se detecta una alarma
(LED rojo parpadeando sobre la
consola)
Soluciones
ü
Verificar la conexión, y el estado del cable de la
consola al autómata (conector mal conectado, cable
cortado, pellizcado...)
ü
Verificar los fusibles F1, F2 y F3
ü
Verificar el voltaje de alimentación de la caja de
regulación
ü
Verificar los relojes: "
allure réduite – vacances"
cf: "Reglaje de las áreas horarias de funcionamiento" y
"reglaje de los períodos de vacaciones"
ü
Activar el mando de "boost" (demanda de velocidad
rápida), el motor debe pasar en velocidad rápida
durante 1h
ü
Verificar los relojes: "
allure réduite, allure
"
normale – vacances
cf: "Reglaje de las áreas horarias de funcionamiento" y
"reglaje de los períodos de vacaciones"
ü
Verificar la temperatura medida por la sonda
antihielo
si el motor está velocidad rápida:
ü
desactivar el mando de "boost" (demanda de
velocidad rápida)
Esperar al fin de la temporización (máximo 1h)
ü
Verificar les relojes: "
allure normale – vacances"
cf: "Reglaje de las áreas horarias de
funcionamiento" y "reglaje de los períodos de
vacaciones"
ü
Desactivar el mando de "boost" (demanda de
velocidad rápida), el contacto debe estar abierto al
reposo. Esperar al fin de la temporización (máximo
1h)
ü
Verificar los relojes: "
allure normale – vacances"
cf: "Reglaje de las áreas horarias de funcionamiento" y
"reglaje de los períodos de vacaciones"
ü
Verificar la temperatura medida por la sonda
antihielo
ü
Activar el mando de "boost" (demanda de velocidad
rápida),
verificar su conexión (contacto cerrado si se pide)
ü
Verificar la tensión de alimentación (modelos
trifásicos)
ü
Verificar el estado de la consola (ver aquí debajo si
está inactiva),
ü
Verificar el montaje de la válvula y del servomotor
ü
Verificar los valores "Act" y "Sp", la posición y la
conexión de la sonda,
ü
Si se indica una alarma: identifíquela
(el botón rojo sobre la consola permite leer el tipo de
defecto; consulte la lista de defectos para poner
remedio)
ü
Verificar la conexión y el ajuste del presostato de
seguridad de la batería
ü
Verificar los valores "Act" y "Sp", la posición y la
conexión de la sonda,
ü
Verificar el montaje de la válvula y del servomotor
ü
Si se indica una alarma: identifíquela
(el botón rojo sobre la consola permite leer el tipo de
defecto; consulte la lista de defectos para poner
remedio)
ü
Verificar la conexión y el ajuste del presostato de
presión mínima para la vigilancia del ensuciamiento
del filtro
ü
Si se indica una alarma: identifíquela
(el botón rojo sobre la consola permite leer el tipo de
defecto; consulte la lista de defectos para poner
remedio)