Makita DLW140 Instruction Manual page 44

ค� ำ เตื อ น:
ห้ า มท� า ลายปุ ่ ม ปลดล็ อ คโดยใช้ เ ทปพั น หรื อ
วิ ธ ี อ ื ่ น สวิ ต ช์ ท ี ่ ป ุ ่ ม ปลดล็ อ คใช้ ไ ม่ ไ ด้ อ าจท� า ให้ เ กิ ด การใช้
งานโดยไม่ ต ั ้ ง ใจและท� า ให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ ร้ า ยแรงได้
ค� ำ เตื อ น:
ห้ า มใช้ เ ครื ่ อ งมื อ หากเครื ่ อ งมื อ สามารถ
ท� า งานได้ เ มื ่ อ คุ ณ ดึ ง สวิ ต ช์ ส ั ่ ง งานโดยไม่ ไ ด้ ก ดปุ ่ ม ปลดล็ อ ค
สวิ ต ช์ ท ี ่ ต ้ อ งท� า การซ่ อ มแซมอาจท� า ให้ เ กิ ด การใช้ ง านโดย
ไม่ ต ั ้ ง ใจและท� า ให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ ร้ า ยแรงได้ น� า เครื ่ อ งมื อ
ส่ ง ศู น ย์ บ ริ ก าร Makita เพื ่ อ การซ่ อ มแซมก่ อ นการใช้ ง าน
ข ้ อ ส ั ง เกต:
อย่ า ดึ ง สวิ ต ช์ ส ั ่ ง งานแรงๆ โดยไม่ ไ ด้ ก ดปุ ่ ม
ปลดล็ อ ค การท� า เช่ น นี ้ อ าจท� า ให้ ส วิ ต ช์ เ สี ย หายได้
ไฟแสดงสถานะภาระงาน
ไฟแสดงสถานะภาระงานจะแสดงระดั บ ของภาระงานของ
มอเตอร์ ใ นระหว่ า งการตั ด เมื ่ อ ภาระงานของมอเตอร์ เ พิ ่ ม ขึ ้ น
จ� า นวนดวงไฟที ่ ส ว่ า งจะเพิ ่ ม ขึ ้ น
หมายเลข 7: 1. ไฟแสดงสถานะภาระงาน
►
การแจ้ ง เตื อ นเครื ่ อ งท� า งานหนั ก เกิ น ไป
หากมอเตอร์ ท � า งานหนั ก เกิ น ไป ดวงไฟแสดงสถานะภาระ
งานทั ้ ง หมดจะกะพริ บ ในกรณี น ี ้ ใ ห้ ล ดภาระงานของมอเตอร์
หากคุ ณ ยั ง ปล่ อ ยให้ ม อเตอร์ ท � า งานหนั ก โดยที ่ ไ ฟแสดง
สถานะภาระงานกะพริ บ อยู ่ เครื ่ อ งมื อ จะหยุ ด ท� า งานโดย
อั ต โนมั ต ิ ภ ายใน 2-3 วิ น าที เพื ่ อ ป้ อ งกั น การท� า งานหนั ก
เกิ น ไป
หมายเหตุ : ทั น ที ท ี ่ ม ี ภ าระงานที ่ ห นั ก เกิ น ไปเกิ ด ขึ ้ น เครื ่ อ ง
มื อ จะหยุ ด ท� า งานโดยอั ต โนมั ต ิ โ ดยที ่ ไ ฟแสดงสถานะภาระ
งานจะไม่ ก ะพริ บ
ระยะห่ า งระหว่ า งตั ว หนี บ และแผ่ น น� า ทาง
ข้ อ ควรระวั ง :
หลั ง จากปรั บ ช่ ว งระยะห่ า งระหว่ า งตั ว
หนี บ และแผ่ น น� า ทางแล้ ว ให้ ต รวจสอบว่ า ยึ ด แผ่ น น� า ทาง
ไว้ แ น่ น แล้ ว การยึ ด ที ่ ไ ม่ แ น่ น พออาจท� า ให้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ
ได้
ตั ว หนี บ มี ก ารตั ้ ง ค่ า ระยะห่ า งดั ง ต่ อ ไปนี ้
0 - 170 mm (การตั ้ ง ค่ า ทั ่ ว ไป)
•
35 - 205 mm
•
70 - 240 mm
•
ถ้ า งานของคุ ณ ต้ อ งใช้ ก ารตั ้ ง ค่ า ที ่ ต ่ า งออกไป ให้ ป ฏิ บ ั ต ิ ด ั ง นี ้
เพื ่ อ เปลี ่ ย นขนาดช่ อ งว่ า งหรื อ ระยะห่ า ง
คลายสกรู บ นแผ่ น น� า ทาง ขยั บ แผ่ น น� า ทางไปที ่ ต � า แหน่ ง ที ่
ต้ อ งการแล้ ว จึ ง ขั น สกรู
หมายเลข 8: 1. สกรู 2. แผ่ น น� า ทาง
►
การปรั บ องศาการตั ด
ข้ อ ควรระวั ง :
ให้ ต รวจสอบว่ า ยึ ด แผ่ น น� า ทางไว้ อ ย่ า งเหมาะสมแล้ ว การ
ยึ ด ที ่ ไ ม่ แ น่ น พออาจท� า ให้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ ได้
ข้ อ ควรระวั ง :
ยึ ด วั ส ดุ ใ ห้ แ น่ น ด้ ว ยตั ว หนี บ เนื ่ อ งจากองศาการตั ด ไม่
เหมาะสม
หมุ น ก้ า นยึ ด ทวนเข็ ม นาฬิ ก า ขยั บ แผ่ น น� า ทางไปที ่ อ งศาที ่
ต้ อ งการแล้ ว จึ ง ขั น สกรู ใ ห้ แ น่ น
หมายเลข 9: 1. แผ่ น น� า ทาง 2. ก้ า น
►
หมายเหตุ : อั ต ราส่ ว นบนแผ่ น น� า ทางเป็ น การชี ้ ต � า แหน่ ง
อย่ า งคร่ า วๆ เท่ า นั ้ น หากต้ อ งการองศาที ่ แ ม่ น ย� า ยิ ่ ง ขึ ้ น
ให้ ใ ช้ ไ ม้ โ ปรแทรคเตอร์ ห รื อ ไม้ บ รรทั ด สามเหลี ่ ย ม ให้ ม ื อ
จั บ อยู ่ ด ้ า นล่ า งเพื ่ อ ให้ ล ้ อ ตั ด ยื ่ น เข้ า ไปในฐาน ขณะเดี ย วกั น
ให้ ป รั บ องศาระหว่ า งแผ่ น น� า ทางและล้ อ ตั ด โดยใช้ ไ ม้ โ ปร
แทรคเตอร์ ห รื อ ไม้ บ รรทั ด สามเหลี ่ ย ม
การปรั บ ที ่ ป ้ อ งกั น ประกายไฟ
ก� ำ หนดเฉพำะประเทศ
ที ่ ป ้ อ งกั น ประกายไฟติ ด ตั ้ ง มาแล้ ว จากโรงงานโดยที ่ ข อบ
ด้ า นล่ า งจะสั ม ผั ส กั บ ฐาน การใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ ในต� า แหน่ ง
นี ้ จ ะท� า ให้ ป ระกายไฟกระเด็ น ไปรอบๆ คลายสกรู แ ละปรั บ
ที ่ ป ้ อ งกั น ประกายไฟให้ อ ยู ่ ใ นต� า แหน่ ง ที ่ จ ะมี ป ระกายไฟ
กระเด็ น น้ อ ยที ่ ส ุ ด
หมายเลข 10: 1. สกรู 2. ที ่ ป ้ อ งกั น ประกายไฟ
►
ฟั ง ก์ ช ั น อิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์
เครื ่ อ งมื อ นี ้ ม ี ฟ ั ง ก์ ช ั ่ น ระบบไฟฟ้ า ซึ ่ ง ท� า ให้ ใ ช้ ง านได้ ง ่ า ยด้ ว ย
คุ ณ สมบั ต ิ ด ั ง ต่ อ ไปนี ้
คุ ณ สมบั ต ิ ซ อฟท์ ส ตาร์ ท
ซอฟท์ ส ตาร์ ท มี ไ ว้ ส � า หรั บ ป้ อ งกั น การสะเทื อ นในการสตาร์ ท
การประกอบ
ค� ำ เตื อ น:
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ได้ ป ิ ด สวิ ต ช์ เ ครื ่ อ งมื อ
และถอดตลั บ แบตเตอรี ่ อ อกก่ อ นใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ การไม่
ปิ ด เครื ่ อ งมื อ และถอดตลั บ แบตเตอรี ่ อ อกอาจจะเป็ น สาเหตุ
ของการบาดเจ็ บ ร้ า ยแรงได้
ภาษาไทย
44
หลั ง จากปรั บ องศาของแผ่ น น� า ทางแล้ ว
อย่ า ใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ ขณะที ่ ย ั ง ไม่ ไ ด้