Instrukcja Montażu - S&P REB-5 Manual

JEDNOFAZOWY REGULATOR
PRĘDKOŚCI
DANE TECHNICZNE
- Napięcie 230V 50Hz
- Prąd maksymalny 5A (REB-5) – 10A
(REB-10)
- Minimalne obciążenie 0,8A (REB-5) –
1A (REB-10)
- Kontrola potencjometrem
- Regulacja od max do min
- Włącznik z lampką kontrolną
- Podłączenie przez listwę zaciskową
- Możliwość nastawy prędkości
minimalnej
- Możliwość nastawy prędkości
maksymalnej
- Stopień ochrony IP54
- Kompatybilność elektromagnetyczna
zgodnie z normą PN-EN55014
- Bezpiecznik 5A (REB-5) – 10A (REB-
10)
- Możliwość uruchomienia skokowego
(SW1-1)
- Możliwość wyboru rozruchu
przyśpieszanego (SW1-2)
- Wymiary (mm) 164x96x85 (REB-5) –
205x127x95 (REB-10)
- Śruba mocująca pokrywy
1
- Pokrętło regulacyjne
2
3 - Przepust kablowy
- Otwory mocujące
4
5 - Listwa zaciskowa
- Włącznik z lampka kontrolną
6
7 - Bezpiecznik
- Regulator prędkości minimalnej
8
- Regulator prędkości maksymalnej
9
10 - Złącze potencjometru
11 - Przełącznik rozruchu ze skokiem
12 - Przełącznik rozruchu
przyśpieszanego
INSTRUKCJA MONTAŻU
Aby poprawnie zainstalować urządzenie
należy ściśle przestrzegać poniższego
sposobu postępowania:
1 - Zdejmij pokrywę frontową odkręcając
uprzednio śruby 1 (nie jest konieczny
demontaż pokrętła
2).
potencjometr
pomocą wiązki trzech przewodów do
płytki elektronicznej regulatora.
2 - Ustaw przełącznik 6 w pozycji OFF.
3 - Podłącz uziemienie, wentylatory i linię
zasilania 230V do listwy zaciskowej 5
zgodnie z załączonym schematem.
4 - Ustaw przełącznik 6 w pozycji ON i
dostosuj
pomocą 8 i prędkość maksymalną za
pomocą
UWAGA:
silników konieczne jest zachowanie
dla minimalnej prędkości napięcia ok.
80V.
5 - Zamknij pokrywę wierzchnią i sprawdź
czy potencjometr 2 działa poprawnie.
WSKAZÓWKA
SW1-1: Regulator jest wyposażony w
nowy system uruchomienia skokowego:
Po włączeniu regulatora silnik przez ok.
10 s. pracuje ze swoją maksymalną
prędkością, funkcja ta jest powtarzana
przy każdym uruchamianiu.
SW1-2: Przełącznik ten umożliwia start
ze stopniowym przyśpieszeniem (rozruch
przez ok. 10 s. (REB-5) 30 s. (REB-10) od
0 do 100%)
UWAGA
- Pozycja zainstalowania powinna być
zgodna z poniższym rysunkiem.
- Niezbędne
uziemiającej do regulatora
- Uszkodzenia wynikające z niepoprawnej
instalacji nie będą uwzględniane.
- Przewody
doprowadzające napięcie do silnika
powinny
przewodzenia
regulatora
obowiązującymi
bezpieczeństwa.
Podłączenie
powinno
wykwalifikowany i upoważniony personel
zgodnie
prawnymi obowiązującymi w Polsce.
(S&P / Venture Industries Sp z o. o. zastrzega możliwość zmian bez
Uwaga:
powiadomienia)
jest podłączony
prędkość minimalną
W przypadku
jest podłączenie
zasilające
być przystosowane
maksymalnego
być
i
instalacji
być wykonane
z odpowiednimi
za
za
9.
regulacji
linii
regulator i
do
prądu
zgodne z
normami
elektrycznej
przez
regulacjami