Puesta en funcionamiento, calibración y funcionamiento del quemador
6.4
Funcionamiento del quemador
6.4.1
Arranque del quemador
Fases de puesta en marcha con los tiempos progresivos en se-
gundos:
– Se cierra el termostato TL.
Después de alrededor de 3 s:
– 0 s:
Se inicia el programa de la caja de control.
– 2 s:
El motor ventilador arranca.
– 3 s:
Se conecta el transformador de encendido.
La bomba aspira el combustible del depósito a través
del conducto y del filtro y lo bombea a presión. El pistón
se eleva y el combustible regresa al depósito a través
de los conductos.
El tornillo cierra el by-pass hacia la aspiración y las
electroválvulas, desactivadas, cierran el paso hacia las
boquillas.
– 5 s:
El servomotor abre el registro de aire: pre-ventilación
con el caudal de aire de la 1ª llama.
– 26 s: Se abren las electroválvulas 8); el combustible pasa por
el conducto 12) y el filtro 13), sale pulverizado por la bo-
quilla y, al entrar en contacto con la chispa, se encien-
de: llama en 1ª llama.
– 32 s: Se apaga el transformador de encendido.
– 33 s: Si el termostato TR está cerrado o está sustituido por
un puente, el servomotor abre la electroválvula de la 2ª
llama.
– 35 s: La electroválvula de la 2ª llama está abierta.
Termina el ciclo de arranque.
Leyenda (Fig. 24)
Amarillo
Rojo
Para más detalles véase pág. 23.
20023224
Verde
Apagado
20
ENCENDIDO REGULAR
TL
TR
VS
VH/ L
2°
1°
SM
0
FALTA DE ENCENDIDO
TL
VS
VH/L
E
A
A
D10413
D10414
Fig. 24