RIB KING 24V Manual page 43

A - ANSCHLÜSSE
PROG
SW1
LOW
SPEED
TM1
J6
J3
J4
AUFMERKSAMKEIT
Erinnern Sie sich, die Auswirkung Sensoren zu justieren (sehen
Sie Paragraphen C).
J1
SEC.TRANSF. Verbinder für Sekundär Transformator
J2 MOTOR 1 Anschluss zu MOTOR 1 (ohne Polarität)
MOTOR 2 Anschluss zu MOTOR 2 (ohne Polarität)
J3 AERIAL Radio Antenne
COM. Allgemeine Kontakte
PHOT. Fotozellen-Kontakt (NC)
K BUTT. Einzel-Impuls-Kontakt (NA)
SIGNAL Kontrollanzeigelampe Tor offen, signalisiert den Batterie
betriebenen Funktionierungsstand und leere Batterie
(12Vdc 3W max)
PED. BUTT. Kontakt Befehl Öffnung für den Fußgängerdurchgang (NA)
EDGE Ripppen-Kontakt (NC)
A - Negative Ladung für die Speisung der Zubehöre zu 24Vdc
A+TEST Positive Ladung für die Speisung für Rippen Selbstkontrolle
A+ Positive Ladung für die Speisung der Zubehöre zu 24Vdc
BLINKER Anschluss zu Blinker Negativ-Fase zu 24Vdc
(Kode ACG7061)
auf die Polarität achten.
LOCK Anschluss zu Elektroschloss-Riegelung (MAX 15W 12V)
J4 SW Verbinder für die Programmierung in der Fabrik. Keinen
Jumper im Verbinder einsetzen.
J5
BATTERY Verbinder für Batterie-Aufladekarte zu 24Vdc (Kode
CHARGER ACG4648)
J6 RADIO Radio-Modul eingebaut (Modell CRX), oder Verbinder
CURR
JP4 JP3
SENS
M1
JP2 JP1
CURR
J5
SENS
M2
JP5 JP6
für Radioempfänger RIB Steckverbindung mit Speisung
zu 24Vdc
J7 L1 - N Speisung 230 Vac 50/60 Hz - extern an der Karte -
(120V/60Hz auf Anfrage)
JP1 RESET
JP2 Überprüfen, dass Überbrückung angeschlossen
ist!
JP3 Funktionsweise mit 1 oder 2 Antriebe ( Standard
Jumper geschlossen 2 Antriebe)
JP4 Befähigung TEST Überwachug Rippe (wenn
geschlossen befähigt, wenn offen nicht befähigt)
JP5 Motor KING
JP6 Motor KING
M1
Strom-Sensor Regler Motor 1
M2 Strom-Sensor Regler Motor 2
SW1
PROG Programmierungs-Schaltknopftaste
TM1 LOW SPEED Elektronischer
Geschwindigkeit beim Heranmanövrieren
J1
J2
Regler der verlangsamten
D D