RIB KING 24V Manual page 21

A - BRANCHEMENTS
PROG
SW1
LOW
SPEED
TM1
J6
J3
J4
ATTENTION
Rappelez-vous d'ajuster les capteurs d'impact (voir le
paragraphe C).
J1
SEC.TRANSF. Connecteur pour transformateur secondaire
J2 MOTOR 1 Connexion MOTEUR 1 (sans polarité)
MOTOR 2 Connexion MOTEUR 2 (sans polarité)
J3 AERIAL Antenne radio
COM. Commun des contacts
PHOT. Contact photocellules (NC)
K BUTT. Contact impulsion simple (NA)
SIGNAL Voyant portail ouvert et signalisation état de
fonctionnement avec batterie et batterie
déchargée (12Vdc 3W max)
PED. BUTT. Contact commande ouverture piétonne (NA)
EDGE Contact cordon de sécurité (NC)
A - Négatif pour alimentation accessoires à 24 Vdc
A+TEST Positif pour alimentation autotest cordon
A+ Positif pour alimentation accessoires à 24Vdc
BLINKER Connexion phase négative clignotant à 24Vdc
(code ACG7061).
Attention aux polarités.
LOCK Connexion électro-serrure (MAX 15W 12V)
J4 SW Connecteur dédié à la programmation en usine.
N'insérer aucun jumper dans le connecteur.
J5
BATTERY Connecteur pour fiche de recharge batterie à
CHARGER 24Vdc (code ACG4648)
J6 RADIO Module radio incorporé (modèle CRX), ou
CURR
JP4 JP3
SENS
M1
JP2 JP1
CURR
J5
SENS
M2
JP5 JP6
connecteur pour radio récepteur RIB à
enclenchement avec alimentation à 24Vdc
J7 L1 - N Alimentation 230Vac 56/60Hz - externe à la
fiche - (120V/60Hz sur demande)
JP1 RESET
JP2 Vérifier que le pont soit inséré!
JP3 Sélection du fonctionnement avec 1 ou 2
moteurs (par défaut, le JUMPER JP3 est fermé
pour 2 moteurs)
JP4 Habilitation TEST monitorage cordon (fermé
habilité, ouvert déshabilité)
JP5 Moteur KING
JP6 Moteur KING
M1
Régulateur détecteur de courant moteur 1
M2 Régulateur détecteur de courant moteur 2
SW1
PROG Bouton pour la programmation
TM1 LOW SPEED TM1 Régulateur électronique de la vitesse lente
en rapprochement
F F
J1
J2