GE ADTS 405F Mk2 Safety And Installation Manual page 100

405F, pour fournir un point de liaison équipotentielle aux autres appareils
raccordés à la même connexion de même terre que l'appareil de mesure. Il ne
s'agit pas d'un point de raccordement de terre de protection.
Montez des obturateurs sur les orifices "Pitot" (Pt) et "Static" (Ps).
405F UNIQUEMENT
Utilisez l'interrupteur d'alimentation en face avant du rack de pompe (11)
pour activer les services internes de pression et de vide source pour l'ADTS.
405R UNIQUEMENT
Raccordez un flexible de pression source externe au connecteur en face
arrière (10) et un flexible de vide source externe au connecteur en face arrière
(11).
Raccordez la fiche de bouclage de la prise d'extension (15) à la prise
d'extension (14) en face arrière du rack.
Vérifiez que l'appareil de mesure est raccordé à une alimentation externe
reliée aux connecteurs CA (ou CC) et qu'il est sous tension. Mettez l'appareil
de mesure principal sous tension à l'aide de l'interrupteur d'alimentation.
L'appareil de mesure effectue un autotest dont le résultat indique, par une
couleur, l'état du système de l'appareil comme suit : "PRÊT", "NON PRÊT" ou
"DÉFAUT".
Les états des vannes principales de régulation de pression et des vannes
d'isolement pneumatique associées à la protection des systèmes de bord
connectés sont présentés sur le panneau synoptique (voir Figure 6) pendant
et après l'autotest.
Lorsque les indicateurs d'état de vanne de pression au sol statique (Static
Ground Vent) (4) et de vanne de pression croisée nulle (Zero Ps/Pt cross vent)
(7) sont allumés en rouge, l'appareil de test est à l'état 'SÛR AU SOL' et le
système de bord externe peut être branché ou débranché en toute sécurité.
Remarque : si l'autotest échoue ou si, pour toute autre raison, l'appareil de
mesure est jugé hors service, contactez GE et retournez l'appareil de mesure à
GE ou à un centre de maintenance agréé GE.
Alimentation et autotest :
- Rack régulateur de pression sous tension (allumé)
- Non prêt, autotest en cours (orange)
- Prêt, autotest réussi (vert)
- Test échoué (rouge)
[FR] Français
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124M8686 Révision A