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Die Tank-Reinigungsvorrichtung be-
steht aus Grundplatte (1), Klappgestell
(2), Zugrohr (3) und zwei Reinigungs-
köpfen (4), die durch die Reinigungs-
flüssigkeit angetrieben werden. Wäh-
rend des Betriebes ist die Tank-Reini-
gungsvorrichtung mit der Ringschraube
(5) an einem Hebezeug befestigt. Das
Klappgestell bewegt die Reinigungs-
köpfe in die Ein-/Ausfahrstellung (A)
oder die Arbeitsstellung (B).
In der Ein-/Ausfahrstellung ist das Zug-
rohr nach unten geschoben und mit der
Transportsicherung an der Grundplatte
arretiert. Die Reinigungsköpfe sind
nach unten geschwenkt. In dieser Stel-
lung wird die Tank-Reinigungsvorrich-
tung in Tanks ein- und ausgefahren.
4
4
6
4
9
B
In Arbeitsstellung ist die Grundplatte
mit den 4 zum Kesselwagen gehören-
den Spannschrauben dicht auf den
Tankdom gespannt. Durch das optional
erhältliche Unter-/Überdruckventil (8)
findet der Druckausgleich zwischen Be-
hälter und Umgebung statt. Das Zug-
rohr wird mit dem Hebezeug bis zur
Markierung nach oben gezogen. Dabei
werden die Reinigungsköpfe in Arbeits-
stellung geschwenkt.
Über das Zugrohr und die Dampfdüsen
(6) kann Dampf zur Beheizung des
Tanks eingeleitet werden.
Bei Behältern ohne Boden-Ablassventil
kann durch das Leerrohr (9) Restflüs-
sigkeit mit einer bauseitigen Saugein-
richtung abgesaugt werden.
Die Düsen der Reinigungsköpfe drehen
sich um zwei Achsen und erfassen da-
durch jede Stelle des Tanks. Der An-
trieb erfolgt durch die Reinigungsflüs-
sigkeit.

Funktion

5
3
1
2
2
-
DE
7
A
8
Nach der Reinigung kann über die bei-
den Warmluftanschlüsse (7) Luft zum
Trocknen des Tanks ein- und ausgelei-
tet werden.
7
9

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