ModelCraft Hurricane Big Block Operating Instructions Manual page 7

Gebruiksaanwijzing
Versie 06/09
Brushless-set „Hurricane Big Block"
Bestelnr. 23 67 45

Voorgeschreven gebruik
Het product bestaat uit een uiterst krachtige Brushless-motor en een bijbehorende elektronische
rijregelaar.
De rijregelaar wordt aangesloten op een vrij kanaal van een ontvanger met afstandsbesturing voor
modelvoertuigen en dient hier voor de traploze toerentalregeling van de Brushless-motor.
Dit product voldoet aan de voorwaarden van de nationale en Europese wetgeving. Alle voorkomende
bedrijfsnamen en productaanduidingen zijn handelsmerken van de betreffende eigenaren. Alle
rechten voorbehouden.

Leveringsomvang
• Brushless-motor
• Rijregelaar
• Gebruiksaanwijzing

Veiligheidsvoorschriften
Bij schade veroorzaakt door het niet opvolgen van deze gebruiksaanwijzing,
vervalt het recht op garantie! Voor vervolgschade die hieruit ontstaat, zijn wij niet
aansprakelijk!
Voor materiële schade of persoonlijk letsel veroorzaakt door ondeskundig gebruik
of het niet in acht nemen van de veiligheidsvoorschriften, zijn wij niet aansprakelijk!
In dergelijke gevallen vervalt het recht op garantie.
• Om veiligheids- en keuringsredenen (CE) is het eigenhandig ombouwen en/of wijzigen van het
product niet toegestaan. In het apparaat bevinden zich geen onderdelen die u zelf kunt
onderhouden. Open het dus niet! Hierdoor vervalt bovendien de garantie!
• Het apparaat is geen speelgoed. Houd het buiten bereik van kinderen.
• De rijregelaar en motor mogen niet vochtig of nat worden.
• Klem de accu altijd van de rijregelaar af wanneer de rijregelaar niet wordt gebruikt. Bij korte
pauzes kan de rijregelaar via de aan/uit-schakelaar worden uitgezet.
• Schakel altijd eerst de zender in en zet de stuurknuppel voor de motorregeling in de neutraalstand.
Pas nu mag de rijregelaar met een accupack worden verbonden en worden ingeschakeld.
• Voordat u de zender uitschakelt, moet u eerst de rijregelaar uitschakelen en eventueel van de
accu loskoppelen.
• Zowel de motor als de rijregelaar en accu worden tijdens het gebruik erg heet; er bestaat
verbrandingsgevaar!
• Behandel het product voorzichtig. Door stoten, schokken of een val - zelfs van geringe hoogte -
kan het beschadigd raken.
• Laat het verpakkingsmateriaal niet achteloos liggen. Dit kan voor kinderen gevaarlijk speelgoed
zijn.
• Zorg dat uw handen of voorwerpen niet in de draaiende onderdelen van modelvoertuigen terecht
komen. Verwondingsgevaar!
• De rijregelaar mag alleen via een accupack van voeding worden voorzien, niet via een netadapter.
• Sluit slechts één brushless-motor op de rijregelaar aan.
• De brushless-rijregelaar is niet geschikt voor gewone elektromotoren met twee aansluitingen.
• Houd bij de inbouw een zo groot mogelijke afstand tussen de ontvanger en rijregelaar/motor aan
om een wederzijdse beïnvloeding te voorkomen.
• Leg de antennekabel van de ontvanger niet parallel aan de stroomvoerende kabels. Maak geen
bundel van de antennekabel, maar gebruik bijvoorbeeld een antennebuisje dat uit het voertuig
steekt.
• Bij het gebruik van het model moet voor voldoende koeling van de rijregelaar en van de motor
worden gezorgd. Dek de koeler en ventilator van de rijregelaar nooit af.
Controleer de werking van de ventilator bij elk gebruik. Zorg dat de ventilator niet wordt
geblokkeerd en verwijder eventueel aanwezig stof en vuil dat zich door het gebruik van het
voertuig op de ventilator heeft verzameld.
• Controleer het voertuig en de rijregelaar/motor op eventuele beschadigingen. Wanneer u
beschadigingen vaststelt, mag u het voertuig resp. de rijregelaar/motor niet meer gebruiken.
• Voordat de accu wordt opgeladen, dient deze van de rijregelaar te worden losgekoppeld.

Montage
• Wanneer het product als vervanging van een bestaande rijregelaar/motor wordt gebruikt, dient
u eerst de oude rijregelaar en motor uit uw model te verwijderen.
• Monteer een op het aandrijfwiel passend rondsel op de aandrijfas van de Brushless-motor.
Doorgaans wordt het rondsel met een stifttap bevestigd.

Zorg dat de stifttap precies op de afgeschuinde kant van
de aandrijfas van de motor ligt en daar wordt vast-
geschroefd (zie afbeelding rechts, zonder het tandwiel),
anders gaat het rondsel erg snel los zitten.

De exacte positie van het rondsel op de aandrijfas moet na de montage van de motor
worden bepaald. Daarom moet het rondsel in eerste instantie slechts licht worden
vastgeschroefd.
• Bouw de motor in uw voertuig in en schroef deze vast. De afstand tussen rondsel en aandrijftandwiel
wordt later ingesteld en is op dit moment nog niet van belang.
• Controleer nu of het rondsel precies tegen het aandrijftandwiel komt te liggen en
niet naar de zijkant is verschoven.
De nauwkeurige positie van het rondsel tegen het aandrijftandwiel is erg
belangrijk. Het mag dus niet naar de zijkant zijn verschoven aangezien
hierdoor het aandrijftandwiel beschadigd raakt (krachtoverbrenging
vindt plaats via een kleiner oppervlak).
Corrigeer de montagepositie van het rondsel op de aandrijfas. Eventueel
dient hiervoor de motor weer te worden gedemonteerd.
Pas wanneer het rondsel precies parallel tegen het aandrijftandwiel ligt, dient de stifttap
in het rondsel vast te worden aangedraaid.
• Na de juiste montage van het rondsel op de aandrijfas van de motor dient nu de juiste afstand
tussen rondsel en aandrijftandwiel te worden ingesteld.
Meestal is bij de motorbevestiging een van de beide bevestigingsgaten rond, het andere
langwerpig. Zo is de motor via de schroef in het ronde gat vastgemaakt en met de schroef in het
langwerpige gat verstelbaar.
Draai de beide schroeven een klein stukje los zodat de motor door een lichte krachtinspanning
kan worden gedraaid.
De afstand tussen het rondsel en het aandrijftandwiel moet zo klein mogelijk zijn; het rondsel mag
niet tegen het aandrijftandwiel drukken.
Bij een te grote afstand schuurt het rondsel de tanden van het aandrijftandwiel af.
Als het rondsel tegen het aandrijftandwiel drukt, dan loopt de aandrijving te strak en gaat
vermogen verloren. Bovendien raakt het aandrijftandwiel snel versleten.
• Schroef de motor in de juiste stand vast.
• Bevestig nu de rijregelaar in het voertuigchassis. Kies een plaats die zo ver mogelijk van de
ontvanger ligt. De rijregelaar dient ook niet direct naast de motor te liggen.
• Verbind de 3 motoraansluitkabels van de rijregelaar met die van de motor.
Wanneer de draairichting van de motor achteraf verkeerd blijkt (afhankelijk van de transmissie
van het voertuig), dient u twee van de drie aansluitingen om te draaien. De motor draait dan in
de andere richting.
• Voor de bevestiging van de rijregelaar kan bijvoorbeeld klittenband of dubbelzijdig plakband
worden gebruikt.
• De aan/uit-schakelaar dient zo te worden aangebracht, dat deze gemakkelijk kan worden
bediend. Voor de bevestiging kan klittenband of dubbelzijdig plakband worden gebruikt.
• Zorg dat kabels niet in draaiende of bewegende delen van het voertuig kunnen komen. Gebruik
voor het vastmaken bijvoorbeeld kabelbinders.

Programmering
Met de rijregelaar kunnen de volgende instellingen worden geprogrammeerd:
• neutraalstand, volgaspositie vooruit, volgaspositie achteruit
Let op!
Wanneer u de hendel van de zender tijdens de programmering van de neutraalstand
resp. volgas vooruit of volgas achteruit niet of niet ver genoeg beweegt, kan het na afloop
van de programmering voorkomen dat het voertuig al bij hele kleine bewegingen van de
gashendel op de zender reageert of zelfs oncontroleerbaar wordt. Voer de programmering
dan opnieuw uit.
• Remkracht (60%, 100%)
• Motorrem (0%, 10%)
• Accutype (NiMH, LiPo)
• Achteruitrijden aan/uit
Ga als volgt te werk voor de programmering:
• Zet het voertuig op een geschikte verhoging (bijv. een startbox) zodat de wielen vrij kunnen
draaien en geen contact maken met de grond.
• Schakel de afstandsbediening (zender) in. Zet de trimmer voor de besturing en rijfunctie in de
middenstand.
• Schakel de rijregelaar uit (schakelaarpositie „OFF"). Verbind dan de accupack met de rijregelaar.
• Beweeg de hendel op de afstandsbediening voor de rijfunctie in de volgaspositie vooruit (hendel
geheel tot de aanslag naar de greep toe trekken en daar vasthouden).
Schakel vervolgens de rijregelaar in (schakelaarpositie „ON"). De LED op de rijregelaar brandt
rood om aan te geven dat de rijregelaar zich in de programmeermodus bevindt.
De rijregelaar/motor laat een geluidsignaal horen („
vooruitrijden is opgeslagen. Bij elke bevestigingstoon gaat de LED op de rijregelaar kort branden.
"), de volgaspositie voor