Advertisement
tenkou polyetylénovou fólií slepte obě uši (pamatuj-
te – stavíte zrcadlově shodné levé a pravé ucho!).
• Nalepte koncové oblouky; konce pásnic hlavního
nosníku seřízněte do úkosu a přilepte ke koncovému
oblouku. (Obr. 36+37)
• Vlepte trojúhelníkové výkližky z 2,5 mm balsy dle
plánu. (Obr. 38+39)
• Celé ucho přebruste a začistěte.
• Mezi koncovými žebry odřízněte vnější winglety a
jejich kořenová žebra zkoste s pomocí dodávané ša-
blony 8° pro vytvoření požadovaného vzepětí. (Obr.
40)
• Uši a winglety poté slepte k sobě. (Obr. 41)
• Kořenová žebra uší zkoste s pomocí dodávané šablo-
ny 7° pro vytvoření požadovaného vzepětí. Vyzkou-
šejte, zda uhlíkové spojky je možno do kapes ve stře-
dové části křídla a uších zasunout těsně a bez vůlí.
Je-li spojka volná, naneste na vhodná místa epoxid a
po vytvrzení zabruste dle potřeby. (Obr. 42+43)
• Nalepte vnější kořenová žebra uší a 3 mm vodící bu-
kové kolíky. (Obr. 44+45)
• Zkusmo nainstalujte servo brzdy; na spodní stranu
brzdy nalepte laminátovou podložku a; k zadnímu
okraji výřezu pro brzdu přilepte překližkový držák
magnetu. Zalepte pár magnetů do držáku na křídle
a v brzdě (musejí se přitahovat). (Obr. 46)
• Dle tloušťky použitého serva může být potřeba vle-
pit balsovou podložku o takové tloušťce, aby horní
strana krabičky serva byla téměř v rovině s okrajem
středového žebra (nezapomeňte počítat s tloušťkou
pěnové pásky, kterou použijete pro upevnění serva!).
Aby pěnová lepící páska dobře držela, podložku ser-
va a celý tuhý potah mezi středovými žebry potřete
epoxidem nebo nasyťte vteřinovým lepidlem.
Potahování modelu
Všechny díly modelu, které budete potahovat, jemně
přebruste brusným papírem č. 400 a vysavačem z nich
poté pečlivě odstraňte prach (nažehlovací fólie špatně
drží na zaprášeném povrchu; prach navíc obsahuje
zrnka brusiva, která rychle zničí teflonový povlak mo-
delářské žehličky).
Pro potah použijte co nejlehčí nažehlovací fólii (trans-
parentní Oracover, Oralite apod. - není součástí staveb-
nice). Při potahování se řiďte návodem k použití pro
daný materiál.
Závěsy kormidel
Pohyblivé ovládací plochy upevněte pomocí kvalitní
čiré samolepící pásky – vhodné pásky se prodávají v
modelářských obchodech, osvědčená je rovněž pás-
ka 3M Crystal Clear z papírnictví - nebo pomocí pruhů
nažehlovací fólie, kterou jste použili pro potah. Pásku
lepte vždy na kormidlo vychýlené do krajní polohy, aby
vznikla dostatečná vůle pro pohyb kormidla.
Upevnění nosníku ocasních ploch a ocasních
ploch
• Střední část křídla upevněte šrouby k trupové gondo-
le a vodorovnou ocasní plochu k ocasnímu nosníku.
Na přední konec ocasního nosníku nasuňte uhlíkový
přechod s překližkovou přepážkou a na sucho, bez
lepení zasuňte do trupové gondoly. Zkontrolujte při
pohledu shora, zda je trup v podélné ose přímý a Kří-
dlo a vodorovnou ocasní plochu ustavte tak, aby byly
jejich odtokové hrany rovnoběžné. Jakmile jste spo-
kojeni, ocasní nosník a přechod s přepážkou přilepte
důkladně epoxidem k trupové gondole. Před vytvr-
zením lepidla znovu zkontrolujte správnost vzájem-
né polohy křídla a vodorovné ocasní plochy.
• Svislou ocasní plochu vlepte středním vteřinovým le-
pidlem do ocasního nosníku – dbejte, aby byla kolmá
na vodorovnou ocasní plochu.
Instalace lanovodů (Obr. 47)
• Vodící trubice lanovodů uchyťte na pěti místech na
lehkou balsu tl. 1,5 mm.
• Na balsu bodově naneste husté vteřinové lepidlo a
pomocí drátů bowdenu nasuňte do uhlíkové trubky.
• Dráty jsou nasunuty zezadu do připravených otvorů.
Instalace serv
Serva směrovky a výškovky (Obr. 48)
• Drát lanovodu ohněte do „Z"a nasuňte na páku serva.
• Na směrovku můžete alternativně použít kevlarovou nit
(není součástí stavebnice), ušetříte nějaké gramy. V tom
případě pak stačí vlepit pouze jeden lanovod pro vodo-
rovnou ocasní plochu (VOP).
Montáž serva brzdy (Obr. 49)
• Servo je přilepeno na podložce z balsy. Výška pod-
ložky záleží na použitém servu. Podložka se servem
nesmí být vyšší než žebro (nesmí vadit při zavření
brzdě).
Lanovody a vlečný háček (Obr. 50)
• Lanovody musí procházet nad deskou z topolové
překližky.
• Prostrčte je také připravenými otvory v přepážce
před servy.
• Vlečný háček namontujte do připravených otvorů.
Kořenová žebra křídla (Obr. 51)
• Magnety vlepte 5minutovým epoxidem.
Instalace lanovodů u ocasních ploch (Obr. 52)
• Páky kormidla lepte až po nasazení na drát lanovodu,
který ohnete do L.
• Páky serva musí být v nule (90° k drátu).
• Vnější trubice lanovodu směrovky je na kraji přilepená
k trubce trupu.
• Trubice lanovodu výškovky se nelepí.
Vlečný háček (verze větroň) (Obr. 53)
• Dodržte těžiště podle návodu 78 – 82 mm od náběž-
né hrany křídla.
• Háček nastavte pro první lety 10 mm před těžiště.
• Pro nastavení je třeba povolit šroubek před háčkem.
Instalace pohonné jednotky (Obr. 54-56)
Motor upevněte vhodnými šrouby k motorové přepáž-
17
Advertisement
