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Freezing conditions - Pump Oil Change
Oil Change
We recommend the first oil change after the first 50 hours, with the pump stopped and the oil still warm.
This change is not recommended because the oil has lost its properties, but rather to eliminate the impurities
that have gotten into the oil during the running-in phase. If these impurities are not removed, but are allowed to
remain in the oil, they may cause premature wear to the moving parts and the oil seals. After this initial change,
the oil can then be changed every three months or 300 hours of operation thereafter.
Please note: If the pump works in conditions with high humidity and with sharp temperature changes, it is
possible that condensation will appear inside the crankcase, which mixing with the oil can change its properties.
This is easy to see because the oil changes to a white, milky color.
If the pump does not have excessive water leaking from the packings, and the oil becomes milky, the oil has to
be changed more frequently.
The percentage of water in the oil must not exceed 20%.
Freezing Conditions / long Time Storage
1. Drain all of the water out of the pump.
2. Run a 50% solution of RV or
non-toxic/biodegradable antifreeze through the pump.
3. Flush the pump with fresh water before the next use.
4. In freezing conditions failure to do this may cause internal pump damage.
5. For long periods of storage in
non-freezing areas the solution will keep the seals and O-rings lubricated.
Cambio de aceite
Recomendamos que el primer cambio de aceite después de las primeras 50 horas, con la bomba parado y el
aceite aún caliente.
Este cambio no es recomendable porque el petróleo ha perdido sus propiedades, sino para eliminar las
impurezas que se han metido en el aceite durante la fase de puesta en marcha. Si estas impurezas no se quitan,
pero están autorizados a permanecer en el aceite, pueden causar el desgaste prematuro de las piezas móviles y
los retenes de aceite. Después de este cambio inicial, el aceite puede entonces ser cambiado cada tres meses o
300 horas de funcionamiento.
Nota: Si la bomba funciona en condiciones de alta humedad y con fuertes cambios de temperatura, es posible
que la condensación aparecerá dentro del cárter, que se mezcla con el aceite puede cambiar sus propiedades.
Esto es fácil de ver porque el aceite cambia a un color blanco lechoso.
Si la bomba no tiene excesivas fugas de agua de los envases, y el aceite se vuelve lechoso, se debe cambiar el
aceite con más frecuencia.
El porcentaje de agua en el aceite no debe superar el 20%.
Condiciones de congelación / largo tiempo de almacenamiento
1. Drene toda el agua de la bomba.
2. Ejecutar un 50% de solución de RV o
no-tóxicos/anticongelante biodegradable a través de la bomba.
3. Enjuagar la bomba con agua fresca antes de la próxima vez que lo utilice.
4. En condiciones de congelación no hacerlo podría causar daños internos de la bomba.
5. Para largos periodos de almacenamiento en
áreas no congelar la solución mantendrá los retenes y juntas tóricas lubricadas.
Pump Breakdown
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