Ford Mercury Manual page 171

Desactivación de AWD (sólo vehículos con AdvanceTrac )
Cuando se detecta un problema en el sistema AWD:
• la luz indicadora AWD LOCK del grupo de instrumentos destellará
ocho veces cada dos minutos en el centro de mensajes.
• Posteriormente, el centro de mensajes mostrará AWD DISABLED
(AWD desactivada) durante cuatro segundos y luego SEE OWNER'S
MANUAL (Consulte el manual del propietario). También se activará
una campanilla de advertencia. Los mensajes de advertencia y la
campanilla continuarán hasta que se presione RESET (lo que borra el
mensaje de la pantalla).
• AWD LOCKED se puede activar de todos modos al presionar SETUP
(el centro de mensajes mostrará AWD <DISABLED> LOCKED (AWD
<desactivada> bloqueada)) y luego RESET. La luz indicadora AWD
LOCK se encenderá en el grupo de instrumentos y el centro de
mensajes mostrará AWD DISABLED <LOCKED> (AWD desactivada
<bloqueada).
• Para desactivar la AWD, presione RESET. El sistema volverá
momentáneamente al modo AWD AUTO y luego la luz indicadora AWD
LOCK destellará ocho veces, en el grupo de instrumentos, cada dos
minutos. Luego, la pantalla muestra AWD <DISABLED> (AWD
Desactivada) LOCKED (BLOQUEADA) durante cuatro segundos y
luego se apaga.
• Si se produce un problema grave en el sistema AWD, la luz indicadora
AWD LOCK del grupo de instrumentos destellará 10 veces cada dos
minutos. El centro de mensajes también mostrará CHECK AWD
(revisar AWD) y se activará una campanilla de advertencia. Puede
presionar SETUP para revisar el estado del sistema AWD (que
mostrará AWD <DISABLED> LOCKED (AWD <desactivada>
bloqueada)), pero este sistema permanecerá desactivado hasta su
revisión.
Manejo a campo traviesa con camioneta y vehículos utilitarios
Los vehículos con AWD están especialmente equipados para manejo en
arena, nieve, lodo y terreno irregular y tienen características de
funcionamiento distintas de las de los vehículos convencionales, tanto en
carretera como a campo traviesa.
Cuando maneje a velocidades bajas a campo traviesa bajo altas
temperaturas exteriores, conduzca en velocidad 1 (Primera) siempre que
sea posible. El funcionamiento en velocidad 1 (Primera) maximizará la
capacidad de enfriamiento del motor y de la transmisión.
Manejo
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