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Maintenance parts
50010 Smoke and Cleaning
Fluid
50019 Maintenance Oil
50020 Special Tool Set
51020 Gear Lubricant
55020 Multi-Train System Deco-
der
55026 Decoder Interface Cable
62201 Standard Motor
63120 Brushes, 14 mm,
16 mm, 8 pieces
63218 Standard Pick-Up Shoes,
2 pieces
65853 Smoke Generator, 5 V
68511 Plug-In Bulb, Clear,
5 volt, 10 pieces
69104 Traction Tire, 37.5 mm,
10 pieces
FACTORY SERVICE
For factory authorized service,
contact an authorized retailer or
send this product to one of the
LGB service stations listed below:
Ernst Paul Lehmann
Patentwerk
Saganer Strasse 1-5
D-90475 Nürnberg
GERMANY
Telephone: (0911) 83707 0
LGB of America
6444 Nancy Ridge Drive
San Diego, CA 92121
USA
Telephone: (619) 535-9387
You are responsible for any ship-
ping
costs,
customs fees.
LGB and Lehmann are registered
trademarks of Ernst Paul Leh-
mann Patentwerk, Nürnberg, Ger-
many. Other trademarks are the
property of their owners. Products
and specifications are subject to
change without notice. © 1998
Ernst Paul Lehmann Patentwerk.
F
23252
Locomotive à vapeur Colom-
bus® LG&B avec sytème de
sonorisation
LE MODÈLE D'ORIGINE
Vers la fin du 19ème siècle, beau-
coup de petites lignes de chemin
de fer se vurent dotées de loco-
motives de type Forney. Le bogie
situé sous la cabine de conduite
et la soute de charbon pourvut à
un fonctionnement silencieux et à
une bonne tenue en virage. De
plus, l'avantage de ce type de
10
insurance
and
locomotives était qu'elles roulaient
tout aussi bien en marche avant
qu'arrière et rendaient ainsi super-
flu l'emploi de plaques tournantes
aux extrémités de la ligne. Quel-
ques locomotives Forney sont
encore
utilisées
comme, par exemple, le modèle
d'origine de cette locomotive LGB,
qui circule dans un parc d'attrac-
tions des USA.
LE MODÈLE RÉDUIT
Ce modèle détaillé dispose des
caractéristiques suivantes:
- modèle
intempéries
- peinture et inscriptions confor-
mes à l'original
- dipositif d'avance en état de mar-
che
- embiellage en état de marche
- tuyauterie de vapeur et chaudiè-
re conformes à l'original
- cabine de conduite entièrement
aménagée avec mécanicien et
armatures
- sonorisation électronique digita-
le de la locomotive à vapeur:
- course d'échappement syn-
chronisée au tour de roue
- cloche, sifflet et signal de
démarrage
- bruitage de freinage
- pompe à air et pelletées de
charbon
- déclenchement magnétique de
la cloche et du sifflet
- réglage du volume
- bruitage à l'arrêt (ronflement de
la chaudière, par ex.)
- avec le système multitrain: com-
mande individuelle des fonctions
de sonorisation
- sélecteur de fonctions à quatre
positions
- engrenage fermé blindé avec
puissant moteur Bühler à sept
contacts
- quatre essieux entraînés
- un bandage
- six récepteurs de courant (4
roues, 2 frotteurs)
- système de limitation de tension
à 5 volts
- générateur de vapeur
- éclairage intérieur de la cabine
de conduite
- éclairage automatique pour mar-
che avant et arrière
- prise multiple sûre pour fiches
plates
- longueur: 940 mm
- poids: 5.300 g
LA GAMME LGB
Ce modèle réduit fait partie de la
gamme de trains et accessoires
aujourd'hui,
résistant
aux
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