Mow Circuit Problems - Toro Reelmaster 3550-D Service Manual

Mow Circuit Problems

Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Problem
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Gear pump is noisy (cavitation).
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
None of the cutting reels will turn.
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
NOTE: To engage the mow circuit,
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
the seat must be occupied, the cut-
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
ting units must be fully lowered, the
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
mow/transport switch must be in the
MOW position and the reel enable/
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
disable switch must be in the EN-
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
ABLE position.
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Poor after−cut appearance (cutting
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
blades(s) turn too slowly).
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
NOTE: If possible, have another
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
person observe the machine while
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
mowing in dense turf prior to hy-
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
draulic testing. A bad reel motor
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
will run slower, produce fewer clip-
pings, and may cause marcelling
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
(a washboard appearance) on the
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
turf.
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Hydraulic System
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Possible Cause
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Hydraulic tank oil level is low
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
NOTE: Other hydraulic systems are affected as well.
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Suction line is restricted.
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Suction line has an air leak.
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Solenoid valve (PRV) is stuck open.
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
An electrical problem exists that prevents the PRV solenoid valve in
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
mow control manifold from being energized (See Chapter 5 − Elec-
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
trical System in this manual). On Reelmaster 3555−D and 3575−D
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
machines, the problem may include an improperly adjusted or mal-
functioning turn around switch.
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Gear pump is worn or damaged.
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
All Cutting Units:
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Flow control (FC) in mow control manifold requires adjustment.
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Solenoid valve (PRV) is faulty.
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Gear pump (P1) is inefficient (see Testing in this chapter).
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
One or more Cutting Units:
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Cutting unit motor has internal leakage (see Testing in this
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
chapter).
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Rear Cutting Units:
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Relief valve (RV) is out of adjustment or faulty.
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Single Cutting Unit:
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Cutting unit reel bearing(s) is (are) damaged.
Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á Á
Page 4 − 32 Reelmaster 3550−D/3555−D/3575−D