Master BV 69 Operation And Maintenance Manual page 19

Portable forced air heater
Table of Contents

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TABLE DES MATIÈRES
1. PRÉSENTATION DU PRODUIT
1. INFORMATIONS SUR LA SÉCURITÉ
PRÉSENTATION DU PRODUIT
Comprend, elle, des générateurs d'air chaud à chauffage in-
direct qui, grâce à un échangeur de chaleur, permettent de
séparer les gaz de combustion de l'air chaud rejeté à l'extérieur.
De la sorte, on peut introduire un courant d'air chaud propre à
l'intérieur de l'endroit que l'on souhaite chauffer, et canaliser à
l'extérieur les fumées sales.
Conçue selon les meilleurs critères de sûreté, de fonctionne-
ment et de durée : des dispositifs de sûreté garantissent le bon
fonctionnement de la machine, le bruit a été réduit au minimum
et le choix scrupuleux des matériaux assure une très grande
fiabilité.
INFORMATIONS SUR LA
SÉCURITÉ
MISES EN GARDE
IMPORTANT :lire attentivement et dans son intégralité le
manuel opérationnel avant d'essayer d'effectuer l'assem-
blage, la mise en service ou la maintenance de cet appa-
reil de chauffage. Son utilisation pourrait provoquer des
lésions graves, voire mortelles, suite à des brûlures, à un
incendie, à une explosion, à des décharges électriques
ou à une asphyxie par oxyde de carbone.
DANGER :l'asphyxie par oxyde de carbone peut être
mortelle!
Asphyxie par oxyde de carbone Les premiers symptômes d'une
asphyxie par oxyde de carbone ressemblent à ceux de la grip-
pe, avec l'apparition de maux de tête, vertiges et/ou nausées.
Ces symptômes pourraient être causés par un fonctionnement
défectueux de l'appareil de chauffage. Aller immédiatement
dehors! Faire réparer l'appareil de chauffage.Certaines person-
nes ressentent plus que d'autres les effets de l'oxyde de carbo-
ne, notamment les femmes enceintes, les personnes atteintes
de maladies cardiaques ou pulmonaires, les anémiques, les
personnes ivres et toutes celles qui se trouvent dans des lieux
situés en haute altitude.
Prendre soin de lire et de bien comprendre l'ensemble des mi-
ses en garde. Conserver ce manuel en vue d'une consultation
ultérieure :il fait, en effet, office de guide au fonctionnement sûr
et correct de l'appareil de chauffage.
• Afin d'éviter les risques d'incendie ou d'explosion, utiliser
exclusivement de l'huile combustible n°1. Ne jamais utiliser
d'essence, de naphte, de solvants pour peintures, d'alcool ou
d'autres combustibles hautement inflammables.
• Ravitaillement:
a) Le personnel préposé au ravitaillement doit être qualifié et
avoir une grande familiarité avec les instructions du fabricant et
avec la réglementation en vigueur relative au ravitaillement en
toute sécurité des appareils de chauffage.
b) Utiliser exclusivement le type de combustible expressément
spécifié sur la plaquette d'identification de l'appareil de chauf-
fage.
c) Avant d'effectuer le ravitaillement, éteindre toutes les flam-
mes, y compris la flamme pilote, et attendre que l'appareil de
chauffage soit refroidi.
d) Au cours du ravitaillement, inspecter toutes les lignes du
combustible et les raccords correspondants, afin de vérifier l'ab-
sence de fuites. Toute fuite doit être réparée avant de remettre
l'appareil de chauffage en service.
e) Ne conserver en aucun cas dans le même édifice, à proxi-
mité del'appareil de chauffage, une quantité de combustible
supérieure à celle nécessaire pour maintenir l'appareil de chauf-
fage en service pendant une journée.Les citernes de stockage
du carburant doivent être situées dans une structure séparée.
f) Tous les réservoirs de combustible doivent se trouver à une-
distance minimum des appareils de chauffage, chalumeaux
oxydriques, appareils de soudure et autres sources d'allumage
similaires (à l'exception du réservoir de combustible incorporé
dans l'appareil de chauffage).
g) Chaque fois que cela est possible, le combustible doit être
conservé dans des locaux dont le sol interdit toute pénétration
et tout égouttement continuel du combustible sur des flammes
sous-jacentes qui, de ce fait, pourraient en causer l'allumage.
h)La conservation du combustible doit être effectuée en confor-
mitéavec les normes en vigueur.
• Ne jamais utiliser l'appareil de chauffage dans des locaux con-
tenant de l'essence, des solvants pour peintures ou d'autres
vapeurs hautement inflammables.
• Durant l'utilisation de l'appareil de chauffage, respecter toutes
les ordonnances locales et la réglementation en vigueur.
• Les appareils de chauffages employés à proximité de bâches,
rideaux ou autres matériaux de couverture du même genre
doivent être installés à une distance de sécurité.Il est égale-
ment conseillé d'utiliser des matériaux de couverture de type
ignifuge. Ces matériaux doivent être fixés de façon à ce qu'ils
ne puissent s'enflammer et éviter les interférences causées
par le vent avec l'appareil de chauffage.
• N'utiliser l'appareil que dans des locaux exempts de vapeurs
inflammables ou de fortes concentrations de poussière.
• Alimenter l'appareil de chauffage exclusivement avec un cou-
rant dont la tension, la fréquence et le nombre de phases sont
spécifiés sur la plaquette d'identification.
• Utiliser uniquement des rallonges à trois fils opportunément
raccordées à la masse.
• Installer l'appareil de chauffage chaud ou en service sur une
surface stable et bien nivelée, de manière à éviter les risques
d'incendie.
• En cas de déplacement ou de stockage de l'appareil de chauf-
fage, faire en sorte que ce dernier maintienne une position
nivelée, pour éviter que du combustible s'en échappe.
• Ne pas laisser l'appareil de chauffage à la portée des enfants
et des animaux.
• En cas de non utilisation, débrancher l'appareil de chauffage
de la prise de réseau.
• Lorsqu'il est contrôlé par un thermostat, l'appareil de chauffage
peut se mettre en marche à tout moment.
• Ne jamais utiliser l'appareil de chauffage dans des pièces fréquem-
ment occupées ainsi que dans des chambres à coucher.
• Ne jamais obstruer la prise d'air (face arrière) et la sortie d'air
(face avant) de l'appareil de chauffage.
• Lorsqu'il est chaud, branché au réseau ou en service, l'appa-
reil de chauffage ne doit jamais être déplacé, manié, ravitaillé
ou faire l'objet d'interventions de maintenance.
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