Le chargeur est équipé de nombreux systèmes de protection et de surveillance pour le contrôle des différentes fonctions et de l'électronique de l'appareil.
Le dépassement de seuils ou une mauvaise manipulation déclenche des messages d'erreur décrits au chapitre 15, ou provoque l'interruption de la charge
(par exemple, lorsque la batterie de voiture arrive en fi n de charge). Vous devriez néanmoins éviter de brancher les accus comme représenté sur les
photos, étant donné que, par exemple, des accus défectueux ne déclenchent pas forcément des messages d'alerte, pour ne pas endommager le chargeur.
Les prises Balancer sont équipées de détrompeurs, se sont les petits guides latéraux. Il en est de même pour les prises TX/RX. Ne branchez pas les
fi ches en force, elles doivent se connecter sans effort.
En règle générale, les fi ls sont repérés par couleur: noir (brun), fi l (-), fi l rouge (+).
DANGER: Ne branchez jamais vos accus comme représenté ci-dessus, cela peut endommager l'accu ou le chargeur. Risques d'incendie ou
Micro-processor controlled high-performance fast charger, discharger and battery conditioner for ni-cd / ni-mh, lipo / liio / limn / life and lead-acid batteries max. charge current 5 a, max. discharge current 1 a balancer function for li-batteries and ni (107 pages)
Micro-processor controlled high-performance charger for up to four lithium-polymer cells or 1 - 10 nicd/nimh cells, maximum charge current 3 a lipo balancer-function (13 pages)