Hitachi DS14DBL Handling Instructions Manual page 40

ไทย
b) ชาร จ แบตเตอรี ่ ซ ้ ํ า โดยใชŒ เ ครื ่ อ งชาร จ ตามที ่ ผ ู Œ ผ ลิ ต กํ า หนดไวŒ
เท‹ า นั ้ น
หากนํ า เครื ่ อ งชาร จ ที ่ เ หมาะสํ า หรั บ ใชŒ ง านกั บ แบตเตอรี ่ ป ระเภท
อื ่ น มาใชŒ ก ั บ แบตเตอรี ่ อ ี ก ประเภท อาจทํ า ใหŒ เ กิ ด ไฟไหมŒ ไ ดŒ
c) ใชŒ เ ครื ่ อ งมื อ ที ่ ต Œ อ งการกํ า ลั ง ไฟกั บ แบตเตอรี ่ ต ามประเภทที ่ ไ ดŒ ร ะบุ
ไวŒ เ ท‹ า นั ้ น
การใชŒ แ บตเตอรี ่ แ บบอื ่ น อาจทํ า ใหŒ เ กิ ด ไฟไหมŒ แ ละการบาดเจ็ บ ไดŒ
d) เมื ่ อ ไม‹ ใ ชŒ ง านแบตเตอรี ่ ควรเก็ บ ใหŒ ห ‹ า งจากวั ต ถุ ท ี ่ เ ปš น โลหะ เช‹ น
คลิ ป หนี บ กระดาษ เหรี ย ญ กุ ญ แจ ตะปู สกรู หรื อ วั ต ถุ ท ี ่ เ ปš น โลหะ
ขนาดเล็ ก ๆ ที ่ ส ามารถเชื ่ อ มต‹ อ ขั ้ ว ต‹ อ เขŒ า ดŒ ว ยกั น ไดŒ
การลั ด วงจรขั ้ ว ต‹ อ แบตเตอรี ่ เ ขŒ า ดŒ ว ยกั น อาจทํ า ใหŒ เ กิ ด แผลไหมŒ
พุ พ องหรื อ ไฟไหมŒ ไ ดŒ
e) ภายใตŒ ส ภาวะที ่ เ ปš น อั น ตราย
แบตเตอรี ่ หŒ า มสั ม ผั ส กั บ ของเหลวดั ง กล‹ า ว
ของเหลวโดยบั ง เอิ ญ ใหŒ ล Œ า งออกดŒ ว ยน้ ํ า สะอาด หากของเหลว
เขŒ า ตา ควรรี บ ไปพบแพทย
ของเหลวที ่ ไ หลออกจากแบตเตอรี ่ อ าจทํ า ใหŒ เ กิ ด อาการระคาย
เคื อ งหรื อ แผลไหมŒ พ ุ พ องไดŒ
6) การซ‹ อ มบํ า รุ ง
a) ใหŒ ช ‹ า งซ‹ อ มที ่ ช ํ า นาญเปš น ผู Œ ซ ‹ อ ม และเปลี ่ ย นอะไหล‹ ท ี ่ เ ปš น ของแทŒ
ทํ า ใหŒ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ‡ า มี ค วามปลอดภั ย
คํ า เตื อ น
เก็ บ ใหŒ พ Œ น มื อ เด็ ก และผู Œ ไ ม‹ ช ํ า นาญ
หากไม‹ ไ ดŒ ใ ชŒ ควรเก็ บ ใหŒ พ Œ น มื อ เด็ ก และผู Œ ไ ม‹ ช ํ า นาญ
คํ า เตื อ นเรื ่ อ งความปลอดภั ย เกี ่ ย วกั บ สว‹ า นไขควงไรŒ ส าย
1. ชาร จ แบตเตอรี ่ ท ี ่ อ ุ ณ หภู ม ิ 0
°
0 C จะทํ า ใหŒ เ กิ ด การชาร จ ประจุ เ กิ น ซึ ่ ง เปš น อั น ตราย หŒ า มชาร จ
แบตเตอรี ่ ท ี ่ อ ุ ณ หภู ม ิ ส ู ง กว‹ า 40
° °
ชาร จ คื อ 20 C - 25 C
2. เมื ่ อ ทํ า การชาร จ ครั ้ ง หนึ ่ ง เสร็ จ สิ ้ น ลง
ประมาณ 15 นาที ก‹ อ นทํ า การชาร จ แบตเตอรี ่ ค รั ้ ง ต‹ อ ไป
หŒ า มชาร จ แบตเตอรี ่ ม ากกว‹ า 2 กŒ อ นต‹ อ เนื ่ อ งกั น
3. อย‹ า ใหŒ ม ี ว ั ต ถุ แ ปลกปลอมเขŒ า ไปในช‹ อ งสํ า หรั บ ใส‹ แ บตเตอรี ่
4. หŒ า มถอดแยกแบตเตอรี ่ แ บบรี ช าร จ และเครื ่ อ งชาร จ
5. หŒ า มลั ด วงจรแบตเตอรี ่ แ บบรี ช าร จ การลั ด วงจรแบตเตอรี ่ จ ะทํ า ใหŒ เ กิ ด
กระแสไฟ และความรŒ อ นสู ง ซึ ่ ง ทํ า ใหŒ แ บตเตอรี ่ ไ หมŒ หรื อ เสี ย หายไดŒ
6. หŒ า มเผาแบตเตอรี ่
หากแบตเตอรี ่ ไ หมŒ อาจทํ า ใหŒ เ กิ ด การระเบิ ด ไดŒ
7. เมื ่ อ ทํ า การเจาะผนั ง พื ้ น หรื อ เพดาน ใหŒ ต รวจสอบสายไฟฟ‡ า ที ่ ฝ ˜ ง อยู ‹
เปš น ตŒ น
8. นํ า แบตเตอรี ่ ท ี ่ ซ ื ้ อ มากลั บ ไปยั ง รŒ า นทั น ที หากชาร จ แบตเตอรี ่ และ
สามารถใชŒ ง านแบตเตอรี ่ ไ ดŒ เ พี ย งช‹ ว งสั ้ น ๆ เท‹ า นั ้ น หŒ า มทิ ้ ง แบตเตอรี ่
ที ่ ค ายประจุ จ นหมดแลŒ ว
9. การใชŒ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ค ายประจุ ห มดแลŒ ว จะทํ า ใหŒ เ ครื ่ อ งชาร จ เสี ย หาย
40
อาจมี ข องเหลวรั ่ ว ซึ ม ออกจาก
หากสั ม ผั ส กั บ
° °
C - 40 C ทุ ก ครั ้ ง หากอุ ณ หภู ม ิ ต ่ ํ า กว‹ า
°
C อุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ เ หมาะสมที ่ ส ุ ด ในการ
ควรปล‹ อ ยเครื ่ อ งชาร จ ทิ ้ ง ไวŒ
10. หŒ า มใส‹ ว ั ต ถุ เ ขŒ า ไปในช‹ อ งระบายอากาศของเครื ่ อ งชาร จ
การใส‹ ว ั ต ถุ ท ี ่ เ ปš น โลหะ หรื อ วั ต ถุ ต ิ ด ไฟไดŒ เ ขŒ า ไปในช‹ อ งระบายอากาศ
จะทํ า ใหŒ เ กิ ด อั น ตรายจากไฟฟ‡ า ดู ด หรื อ ทํ า ใหŒ เ ครื ่ อ งชาร จ เสี ย หาย
11. เมื ่ อ ใส‹ ด อกสว‹ า นที ่ ห ั ว จั บ (แบบไม‹ ม ี ก ุ ญ แจขั น ) แลŒ ว ขั น ปลอกใหŒ แ น‹ น
หากขั น ปลอกไม‹ แ น‹ น ดอกสว‹ า นอาจลื ่ น หรื อ หลุ ด ออกมา ทํ า ใหŒ เ กิ ด
การบาดเจ็ บ ไดŒ
12. ผลิ ต ภั ณ ฑ น ี ้ ป ระกอบดŒ ว ยแม‹ เ หล็ ก ถาวรที ่ แ ข็ ง แรงในมอเตอร
สั ง เกตขŒ อ ควรระวั ง เกี ่ ย วกั บ การติ ด ชิ ป กั บ เครื ่ อ งมื อ และผลกระทบของ
แม‹ เ หล็ ก ถาวรที ่ อ ยู ‹ บ นอุ ป กรณ อ ิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส
ขŒ อ ควรระวั ง
อย‹ า วางเครื ่ อ งมื อ บนโต ะ หรื อ มŒ า นั ่ ง ทํ า งานหรื อ พื ้ น ที ่ ท ํ า งานที ่ ท ี ่ ม ี ช ิ ป
○
โลหะอยู ‹ บ ริ เ วณนั ้ น
ชิ ป อาจติ ด อยู ‹ ก ั บ เครื ่ อ งมื อ ที ่ ส ามารถทํ า ใหŒ เ กิ ด การบาดเจ็ บ หรื อ การ
ทํ า งานผิ ด ปกติ ไ ดŒ
หากชิ ป ติ ด อยู ‹ ก ั บ เครื ่ อ งมื อ แลŒ ว หŒ า มจั บ ใหŒ เ อาชิ ป ออกดŒ ว ยแปรง
○
หากไม‹ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามดั ง กล‹ า วอาจทํ า ใหŒ เ กิ ด การบาดเจ็ บ ไดŒ
ถŒ า คุ ณ ใชŒ เ ครื ่ อ งกระตุ Œ น หั ว ใจหรื อ อุ ป กรณ ท างการแพทย อ ิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส
○
อื ่ น ๆ อย‹ า เป ด ใชŒ ง านหรื อ เขŒ า ใกลŒ อ ุ ป กรณ
การเป ด ใชŒ ง านอุ ป กรณ อ ิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส อ าจจะมี ผ ลกระทบต‹ อ อุ ป กรณ
ใชŒ เ ครื ่ อ งมื อ นี ้ ใ นบริ เ วณใกลŒ เ คี ย งกั บ อุ ป กรณ ท ี ่ ต Œ อ งอาศั ย ความแม‹ น ยํ า
○
เช‹ น โทรศั พ ท ม ื อ ถื อ
อิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส
การทํ า เช‹ น นี ้ อ าจนํ า ไปสู ‹ ก ารทํ า งานที ่ ผ ิ ด พลาด
สู ญ หายของขŒ อ มู ล ไดŒ
ขŒ อ ควรระวั ง เกี ่ ย วกั บ แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม-ไอออน
เพื ่ อ ยื ด อายุ ก ารใชŒ ง าน แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม-ไอออนมี ฟ ˜ ง ก ช ั ่ น การป‡ อ งกั น เพื ่ อ
หยุ ด การปล‹ อ ยพลั ง งาน
ในกรณี ท ี ่ เ กิ ด เหตุ ก ารณ ใ นขŒ อ 1 ถึ ง 3 ที ่ ม ี ก ารอธิ บ ายดŒ า นล‹ า งในขณะที ่ ใ ชŒ
ผลิ ต ภั ณ ฑ น ี ้ แมŒ ว ‹ า คุ ณ จะกํ า ลั ง ดึ ง สวิ ต ช มอเตอร อ าจหยุ ด หมุ น เปš น ป˜ ญ หา
ป˜ ญ หา แต‹ เ ปš น ผลของฟ˜ ง ก ช ั ่ น การป‡ อ งกั น
1. เมื ่ อ พลั ง งานที ่ เ หลื อ อยู ‹ ข องแบตเตอรี ่ ห มดไป มอเตอร จ ะหยุ ด หมุ น
ในกรณี ด ั ง กล‹ า ว ใหŒ ช าร จ แบตเตอรี ่ ท ั น ที
2. ถŒ า เครื ่ อ งมื อ มี ก ารใชŒ ง านเกิ น พิ ก ั ด มอเตอร อ าจหยุ ด หมุ น ในกรณี
นี ้ ใหŒ ป ล‹ อ ยสวิ ต ช ข องเครื ่ อ งมื อ และกํ า จั ด สาเหตุ ข องการทํ า งานเกิ น
พิ ก ั ด หลั ง จากนั ้ น คุ ณ สามารถใชŒ เ ครื ่ อ งมื อ ต‹ อ ไปไดŒ อ ี ก ครั ้ ง
3. ถŒ า แบตเตอรี ่ ร Œ อ นเกิ น ไปภายใตŒ ก ารใชŒ ง านเกิ ด พิ ก ั ด แบตเตอรี ่ อ าจหยุ ด
จ‹ า ยพลั ง งาน
ในกรณี น ี ้ ใหŒ ห ยุ ด การใชŒ แ บตเตอรี ่ และปล‹ อ ยใหŒ แ บตเตอรี ่ เ ย็ น ลง หลั ง
จากนั ้ น คุ ณ สามารถใชŒ เ ครื ่ อ งมื อ ต‹ อ ไปไดŒ อ ี ก ครั ้ ง
ยิ ่ ง ไปกว‹ า นั ้ น โปรดใส‹ ใ จถึ ง คํ า เตื อ นและขŒ อ ควรระวั ง ต‹ อ ไปนี ้
การ ด แม‹ เ หล็ ก หรื อ สื ่ อ ที ่ เ ปš น หน‹ ว ยความจํ า
ผิ ด ปกติ ห รื อ การ