Simplicity 1695821 Operator's Manual page 47

RÉGLAGE DE HAUTEUR DES PATINS
AVERTISSEMENT : Toujours arrêter l'unité, retirer la
clé de contact et déconnecter le fil de bougie avant
d'effectuer des réparations ou des réglages.
Cette souffleuse à neige est munie de deux patins de réglage de
hauteur, fixés sur l'extérieur du logement de tarière. Ceux-ci
permettent d'élever le devant de la souffleuse à neige.
Lors du dégagement de neige d'une surface dure telle qu'une
allée ou un trottoir pavés, régler les patins vers le haut pour
abaisser le devant de la souffleuse à neige.
Pour retirer la neige d'une construction en pierre ou irrégulière,
relever le devant de la souffleuse à neige en abaissant les patins.
Ceci permettra d'empêcher les pierres et autres débris d'être
aspirés et projetés par les tarières.
Pour ajuster les patins, procéder comme suit :
1. Placer une cale (égale à la hauteur du sol désirée) sous la
barre de raclage près de mais pas sous le patin.
2. Desserrer les écrous de fixation des patins (A, Figure 17) et
appuyer sur le patin (B) jusqu'à ce qu'il touche le sol.
Resserrer les écrous de fixation.
3. Régler le patin de l'autre côté à la même hauteur.
REMARQUE : S'assurer que la souffleuse à neige est réglée
à la même hauteur des deux côtés.
AVERTISSEMENT : Veiller à conserver un dégagement
au sol approprié pour la zone particulière à dégager.
Des objets tels que gravier, pierres ou autres débris, si
cognés par la turbine, peuvent être projeté avec
suffisamment de force pour provoquer des blessures
corporelles, des dommages matériels ou endommager
la souffleuse à neige.
A
B
Réglage de la hauteur des patins
fr
RÉGLAGE DU CÂBLE DE COMMANDE DE LA
TARIÈRE
AVERTISSEMENT : Ne resserrez pas trop, car ceci peut lever le
levier et causer l'entraînement de la tarière à être embrayé
sans la dépression du levier de commande de la tarière.
1. Le levier de la tarière relâché, le crochet (A, Figure 18)
devrait à peine toucher le levier (B) sans le lever. Il peut avoir
un maximum de 0,8 mm (1/32 po) d'espace libre.
2. Pour ajuster, desserrer l'écrou (C) en maintenant les méplats
d'ajustement (D) et en tournant l'écrou. Après, tournez les
méplats d'ajustement et tenez l'écrou d'ajustement (E). La vis
de réglage est une vis cruciforme et sa tête peut être tenue
ou tournée en insérant un tournevis dans le ressort (F).
3. Tenez les méplats d'ajustement et serrez l'écrou.
4. Mise en marche du moteur et vérification de la tarière. La
tarière ne doit pas être embrayée à moins que le levier de
commande de la tarière est abaissé.
5. Avec le moteur en marche, abaissez complètement le levier
de commande de la tarière. La tarière devrait être embrayée
et en fonction normale.
E
A
B
Réglage du câble de commande de tarière
AVERTISSEMENT : La tarière doit s'arrêter dans les
5 secondes. Si ce n'est pas le cas, consultez un
revendeur agréé.
6. Relâchez le levier de commande de la tarière.
7. Si la tarière ne fonctionne pas convenablement, arrêtez le
moteur et vérifiez une nouvelle fois le réglage du câble de
commande de tarière.
8. Si la tringlerie d'entraînement est bien ajustée, la tension de la
Figure 17
courroie d'entraînement de la tarière requiers possiblement un
ajustement. Consultez un revendeur agréé.
ENTRETIEN
D
C
F
0,8 mm
(1/32 po)
Figure 18
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