IMER ET 300 Operating, Maintenance, Spare Parts Manual page 6

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vederà alla sua registrazione.
spina di alimentazione elettrica sia
scollegata.
Togliere il copriventola (A), (per togliere la
vite posta dalla parte del telaio, inserire il
cacciavite nell apposito foro presente sul
telaio) regolare il traferro (d) tra il magnete
(B) ed il disco freno (C) usando uno
spessimetro: il traferro (d) deve essere
0.4 mm.
La misurazione dovrà essere effettuata
su tre punti diversi in modo da verificare il
Fig. 5
parallelismo del disco facendo scivolare
leggermente
spessimetro.
Se il traferro è troppo grande, ridurlo av-
vitando il dado (D) con chiave esagonale. Se il traferro è piccolo,
aumentarlo svitando il dado (D). Misurare più volte la nuova distanza
(d).
Quando la distanza è stata regolata conformemente alle dimensioni
sopra elencate, riposizionare la copertura (A).
Per controllare la tenuta dei freni, dopo aver effettuato la registrazio-
ne, verificare più volte l azione frenante a pieno carico.
8.3 LUBRIFICAZIONE MOTORIDUTTORE
Non devono esserci perdite di olio dal gruppo motoriduttore: la pre-
senza di vistose perdite può significare lesioni nella struttura di allu-
minio. In questo caso procedere immediatamente all ermetizzazione
o sostituzione del carter.
Controllare il livello dell olio del riduttore attraverso
la spia, prima di ogni messa in opera. Rabboccare in
caso di mancanza, utilizzando l'apposito tappo pre-
sente sul riduttore. Il cambio è previsto dopo circa
2000 ore di lavoro. Usare olio da ingranaggi viscosità
ISO VG 460 a 40° C.
L olio esausto è rifiuto speciale, pertanto va smaltito
a norma di legge.
8.4 IMPIANTO ELETTRICO
Controllare l integrità della custodia isolante della pulsantiera, prov-
vedendo alla sua sostituzione, in caso di danneggiamento della tenu-
ta, con ricambio originale IMER.
9. SMONTAGGIO ELEVATORE
Togliere qualsiasi carico dal gancio dell elevatore.
Avvolgere completamente la fune metallica sul tamburo.
Smontare la staffa di bloccaggio (rif. B, fig. 8) e togliere
l elevatore dalle guide del cavalletto. Questa operazio-
ne deve essere effettuata prima dello svuotamento
delle zavorre.
10. TRASPORTO E MESSA FUORI ESERCIZIO
Non lasciare incustodito l elevatore installato senza aver tolto la linea di
alimentazione elettrica e riavvolta la fune interamente sul tamburo.
Lasciando inattiva la macchina per lungo tempo è buona norma tenerla
protetta dagli agenti atmosferici.
Durante il trasporto proteggere dagli urti e dallo schiacciamento le varie
parti della macchina che possono compromettere la sua funzionalità e resi-
stenza meccanica.
11. ROTTAMAZIONE DELL' ELEVATORE
Per la rottamazione dell' elevatore, al termine della sua vita operativa,
occorre seguire almeno le seguenti fasi:
a) Scaricare l'olio utilizzando l'apposito tappo.
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
Attenzione! Prima di interveni-
re sul freno assicurarsi che il
carico sia staccato e che la sua
avanti e indietro
ET 300
b) Separare i vari componenti plastici ed elettrici (cavi,
pulsantiera, ecc.)
c) Suddividere i componenti metallici per tipo di metallo
(acciaio, alluminio, ecc.).
Una volta così suddiviso, smaltire i vari componenti utilizzando centri
di raccolta autorizzati.
Non disperderli nell' ambiente, possono causare inci-
denti od inquinamento.
12. INCONVENIENTI / CAUSE / RIMEDI
INCONVENIENTI
Premendo i pulsanti
di azionamento
(salita o discesa) la
macchina non
lo
funziona.
Scorrimento
orizzontale faticoso
sulle guide del
cavalletto
Se l' inconveniente persiste
13. IN CASO DI GUASTO DELLA MACCHINA CON CARICO
SOSPESO
- Se possibile, rimuovere il carico accedendo dal livello in cui si trova, quin-
di togliere l elevatore e provvedere alla sua manutenzione.
- Altrimenti utilizzare un altro apparecchio di sollevamento (di portata
sufficiente) posto più in alto, sospendere l apparecchio guasto sia
nella zona del carico che vicino agli attacchi.
Sollevarlo lentamente in modo da liberarlo dagli attacchi, quindi cala-
re tutto a terra.
- Non tentare di agire sul dado di regolazione del freno perchè sfuggirebbe.
- Non cercare di riparare il guasto intervenendo sulla macchina con
carico sospeso.
14. LIVELLO DI RUMOROSITA ALL ORECCHIO DELL OPERATO-
RE
Il livello Lp(A) indicato nella tabella DATI TECNICI corrisponde al livello
equivalente ponderato di pressione sonora in scala A previsto dalla
2006/42/CE. Tale livello è misurato a vuoto, alla testa dell operatore in
posizione di lavoro a 1,5 metri dall apparecchio, considerando le di-
verse condizioni di lavoro.
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CAUSE
Il pulsante di Disattivare il pulsante
emergenza è premuto. ruotandolo.
Non arriva tensione alla Controllare la linea.
macchina.
La presa e la spina Ripristinare il corretto
elettrica non sono ben collegamento.
collegate.
E' intervenuto Ripristinare il
l' interruttore di magnetotermico.
protezione del quadro
esterno di
alimentazione.
Mancanza Lubrificare con grasso.
lubrificazione ruotine
telaio.
Rivolgersi all'
Assistenza IMER.
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RIMEDI