Siemens 3RK1922-3BA00 Operating Instructions Manual page 3

Terminal de dialogue portatif pour départ-moteur ET 200pro,
départ-moteur ECOFAST et démarreur ET 200S HF
Instructions de service
Ne pas installer, utiliser ou intervenir sur cet équipement avant
d'avoir lu et assimilé ces instructions.
PRUDENCE
Le fonctionnement sûr de l'appareil n'est garanti qu'avec des
composants certifiés.
Mise en service
(1) Appuyer sur la touche ON / OFF pendant 2 s :
• la LED s'allume (l'appareil est en marche)
• la LED REMOTE s'allume
(2) Il est nécessaire de relier le terminal de dialogue portatif avant la
commutation sur LOCAL
via le câble interface avec le départ-moteur ou le démarreur HF
opérationnel
(3) Commutation sur le mode manuel :
• Appuyer sur la touche LOCAL
• La détection automatique de la vitesse de transmission dans le
terminal de dialogue portatif est activée
• La liaison est établie dès que la LED LOCAL s'allume
IMPORTANT
La détection automatique de la vitesse de transmission fonctionne
pour rien si la touche LOCAL est enclenchée sans raccordement à
un démarreur. Une erreur de liaison est détectée après 8 s env. et
la LED LOCAL clignote. Il est possible d'acquitter l'erreur par
commutation inverse sur REMOTE.
• Les touches LEFT, RIGHT, UP, DOWN, BRAKE et TRIP-RESET
ne seront activées que lorsque la LED LOCAL sera allumée en
permanence.
(4) Commutation inverse sur mode automatique :
• Appuyer sur la touche REMOTE
• la LED REMOTE s'allume
Fonctions de commande
Touche TRIP-RESET
¿
1)
• En mode LOCAL, le DS 69
manière cyclique. Si le bit DI0.2 est sur "1" (= défaut groupé)
la LED rouge s'allume. L'activation de la touche émet le DS 68
3)
(= PAA) avec le bit DO0.3 = 1 (= TRIP-RESET).
• DS 68 et le bit DO0.3 est émis tant que la touche est appuyée.
IMPORTANT
La touche TRIP-RESET est fonctionnelle uniquement en mode
LOCAL. La touche TRIP-RESET est réglée par défaut sur marche
par à-coups.
À Touche ON / OFF
• Marche : appuyer 2 s, l'appareil et la LED s'allument
• Arrêt : appuyer 2 s, l'appareil et la LED s'éteignent
• Affichage de la capacité résiduelle : la LED clignote dès qu'il reste
moins de 10 min. Pour le calibrage de la capacité résiduelle,
l'accumulateur doit être en pleine charge.
• Affichage de la charge : la LED clignote dès que l'accumulateur est
en charge. la LED s'allume lorsque l'accumulateur est chargé
complètement.
• Mode d'économie de courant : après 5 min. sans activation de
touches (exception mode permanent + fonction), l'appareil s'arrête.
Touches UP / DOWN (uniquement pour R2SS / 3RW44)
Á
• R2SS : chaque activation réduit ou augmente le facteur de
réduction de 1 pas. Le facteur de réduction est réduit ou augmenté de
1 s cas d'activation permanente.
• 3RW44 : l'appareil commute sur petite vitesse après 8 activations ou
8 s.
1) DS = jeu de données
2) PAE = mémoire image des entrées de l'API (automate programmable industriel)
3) PAA = mémoire image des sorties de l'API
A5E00815583-01
2)
(= PAE) du démarreur est lu de
Le facteur de réduction est transmis en actionnant la touche
LEFT / RIGHT dans le jeu DS 68. Un facteur de réduction
sélectionné reste réglé jusqu'à l'arrêt du terminal de dialogue
portatif. Les touches UP / DOWN peuvent être actionnées avec
LEFT / RIGHT (en mode marche par à-coups et permanent).
Touche BRAKE (pour commande de frein séparée)
Â
• Marche par à-coups : le frein est excité à chaque actionnement, la
LED s'allume tant que la touche est enfoncée.
• Mode permanent : le frein est excité en permanence après un seul
actionnement, la LED reste allumée tant que le frein est excité. Arrêt
en actionnant à nouveau la touche, la LED s'éteint.
Touches LEFT / RIGHT
Ã
• Marche par à-coups (par défaut) : DS 68 est envoyé tant que l'une
des deux touches est enfoncée (la LED correspondante est allumée
tant la touche est enfoncée).
• Mode permanent : DS 68 est envoyé en permanence après avoir
actionné la touche une fois (la LED correspondante est allumée le
temps de l'émission).
• Commutation de mode : pour commuter sur le mode permanent,
enfoncer les deux touches simultanément pendant > 5 s, les 2 LED
s'allument ; la commutation sur mode permanent est achevée dès
que les 2 LED clignotent. Enfoncer à nouveau pendant > 0,5 s les
deux touches simultanément pour revenir au mode marche par à-
coups, les LED s'allument, clignotent ; le retour sur mode par à-coups
est achevé. Relâcher les touches, les LED s'éteignent.
IMPORTANT
Le signal LEFT n'est évalué que par le départ-moteur RSe.
Le frein est toutefois également excité à chaque activation de
LEFT / RIGHT.
Fourniture et accessoires utilisés
Sont fournis le terminal de dialogue portatif 3RK1922-3BA00, le char-
geur POWER ADAPTOR et la notice d'utilisation.
Accessoires :
• Câble d'interface RS232 pour départ-moteur ET 200pro
(3RK1922-2BP00)
• Câble d'interface RS232 pour départ-moteur ET 200S HF
(6ED1057-1AA00-0BA0)
• Câble d'interface RS232 pour départ-moteur ECOFAST
(3RK1911-0BN20)
¿
Ã
À
Terminal de dialogue portatif 3RK1922-3BA00
3RK1922-3BA00
Français
Â
Ã
Á
3