Volvo Penta D3 290/DP Installation Instructions Manual page 10

Antes de iniciar el trabajo véase toda la instrucción.
Hay detalles en las figuras incluidas en estas instrucciones
que pueden diferir del modelo con el que están trabajando.
Las figuras se usan en instrucciones diferentes y, por lo
tanto, pueden variar entre varios modelos. Lo esencial, sin
embargo, es correcto.
¡IMPORTANTE!
Estas instrucciones sólo son aplicables a la instalación
de motores D3 con colas 290/DP. Para más información,
ver el manual de instalación de D3.
En embarcaciones con estas colas se pueden
sustituir los motores por motores D3.
Desde AQ 290-DP hasta
dividido de 3,5 pulgadas.
Desde DP-C hasta DP-E con tubo de escape de dividido
4 pulgadas.
Figura 1
Dimensiones de instalación de D3 para colas 290/DP.
!
¡IMPORTANTE
Comparar las dimensiones de instalación de D3 con el
motor existente. Podría ser necesario modificar la banca-
da del motor.
¡IMPORTANTE!
Volvo Penta recomienda sustituir el tubo de escape divi-
dido cuando se sustituya el motor.
Para colas con tubo de escape dividido de 3,5
pulgadas.
Figura 2
Usar el tubo de escape dividido 3581208 (3).
Usar el tubo de derivación 860280 (4) con junta 842913
(5)
Usar la manguera de escape 846778 (6).
Usar una manguera de Ø25 mm (7) (se recomienda
944386) entre la derivación en el tubo vertical y el tubo
de derivación.
¡Importante!
Usar dos abrazaderas de acero inoxidable en la parte
inferior del tubo de derivación.
Para colas con tubo de escape dividido de 4
pulgadas.
Figura 3
Usar (8) 3581130 y la manguera de escape (9) 843228.
Usar una manguera de Ø25 mm (10) (944386) entre la
derivación en el tubo vertical y el racor de derivación
873221 (11) con junta tórica 958228 (12) en el tubo de
escape dividido.
¡IMPORTANTE!
Usar dos abrazaderas de acero inoxidable en la parte
inferior junto al racor de derivación..
Conexión del cable de transmisión a colas 290/
DP.
Figura 4
Usar el cable adaptador 22496297 para conectar el cable
de transmisión del motor a los sensores de trimado de la
cola.
Usar el cable adaptador 22496294 para conectar el
cable de transmisión del motor a la bomba de trimado
de la cola. El cable se debe conectar directamente en el
conector de la bomba; ver la figura .
Quitar todo el cable de trimado viejo.
Contrapresión de escape
Figura
5
Para conseguir el mejor rendimiento posible del motor,
recomendamos quitar las hojas de goma de la salida de
DP-B1
con tubo de escape
escape en la cola. Quitar taladrando los remaches de
fijación de las hojas. La instalación permite una contra-
presión de escape MÁXIMA de 35 kPa. Medir la contra-
presión según las instrucciones del manual de instalación
del motor D3.
Cilindro de gobierno
En colas que usan los cilindros de gobierno 852741 an-
tiguos se debe utilizar la manguera de presión existente.
Comprobar que la manguera toca fondo en la bomba de
servodirección.
Software instalado
Una vez se haya completado la instalación, debe cargar-
se el motor con el kit de conversión 22589915. Ponerse
en contacto con su concesionario de Volvo Penta.