Malaguti MADISON 125 Troubleshooting Manual page 17

MADISON 125-150
INTERRUTTORE ARRESTO MOTORE
(ENGINE STOP)
Il modello 125 dal numero di telaio 53004500
monta un nuovo commutatore destro dove il
pulsante "engine stop", lavora in modo diverso ri-
spetto la versione precedente.
Nella 1 a versione, il motore si arresta, mettendo a
massa il cavo di alta tensione della centralina elet-
tronica. Nella 2 a versione, il motore si arresta, to-
gliendo una massa alla centralina elettronica.
Il nuovo comando destro (cod. 02005500) è abbinato
ad un nuovo cablaggio (cod. 01727200), identificabi-
le, attualmente, da un giro di nastro rosso in prossi-
mità del connettore (in futuro sia il cablaggio sia il
comando, avranno un connettore rosso). Per i veicoli
antecedenti, il numero di telaio 53004500: comando
destro (cod. 02004800) cab. (01723900).
• Verificare la continuità (tester
• Scollegare il connettore a sei vie del commutatore de-
stro.
• Porre il pulsante "engine stop" sul simbolo
- Terminale (+) tester: terminale cavo giallo/verde
- Terminale (-) tester: terminale cavo nero
- Non c'è continuità : sostituire il commutatore destro
- C'è continuità : proseguire la ricerca.
MOTORABSTELLUNGSSCHALTER (ENGINE STOP)
Das Modell 125 mit Fahrgestellnummer 53004500 ist mit einem neuen rechten Umschalter ausgestattet,
wo die Taste "Engine Stop" anders funktioniert als die vorhergehende Ausführung.
In der ersten Ausführung stellt sich der Motor durch die Erdung des Hochspannungskabels der elektronischen
Steuereinheit ab.
In der zweiten Ausführung stellt sich der Motor durch die Entfernung einer Erdung von der elektronischen
Steuereinheit ab.
Die neue rechte Steuerung (Code 02005500) ist mit einer neuen Verdrahtung verbunden (Code 01727200), die
jetzt durch ein rotes Band um den Verbinder gekennzeichnet ist (in der Zukunft werden sowohl die Verdrahtung
als auch die Steuerung einen roten Verbinder haben). Bei den vorhergehenden Fahrzeugen mit
Fahrgestellnummer: 53004500: rechte Steuerung (Code 02004800), Verdrahtung (Code 01723900).
• Stromdurchgang prüfen (Vielfachmessgerät
• Den Sechs-Weg-Verbinder des rechten Umschalters ausschalten.
• Die Taste "Engine Stop" auf Symbol
- Endverschluss Vielfachmessgerät (+): gelber/grüner Kabelendverschluss
- Endverschluss Vielfachmessgerät (-): schwarzer Kabelendverschluss
- Keiner Stromdurchgang: den rechten Umschalter ersetzen
- Stromdurchgang: weitersuchen.
9
x 1) (F. 12).
:
9
x 1) (F. 12)
stellen.
16
F. 12
02/00