Sunrise Medical Breezy RelaX2 Directions For Use Manual page 35

Danger !
Si vous utilisez une main courante métallique et freinez dans
une longue pente ou pour réduire votre allure, le frottement peut
chauffer la main courante et vous brûler les doigts.
Danger !
Ne montez et descendez les escaliers que si vous êtes accompa-
gné. Des équipements à cet effet sont à votre disposition, comme
les rampes d'accès et les ascenseurs. Utilisez-les. En l'absence
de tels équipements, deux personnes sont nécessaires pour
faire basculer le fauteuil et lui faire franchir les marches une à
une en le poussant, et non pas en le soulevant. Il est déconseil-
lé de procéder à de telles manœuvres dans les escaliers avec
des utilisateurs de plus de 100 kg. En général, en présence de
roulettes anti-bascule, il convient de les régler de sorte qu'elles
ne puissent heurter les marches, car cela pourrait entraîner une
grave chute. Replacez ensuite les roulettes anti-bascule à leur
position normale.
Danger !
L'accompagnateur doit toujours tenir le fauteuil par les parties
fixes et non pas par les parties amovibles. L'accompagnateur doit
toujours tenir le fauteuil par les parties fixes et non pas par les
parties amovibles, comme le repose-pied ou la protection latérale.
Danger !
Lors de l'utilisation d'une rampe d'accès, pensez à positionner
les roulettes anti-bascule (le cas échéant) en dehors de la zone à
risque.
Danger !
Immobilisez toujours votre fauteuil à l'aide des freins lorsqu'il
se trouve sur les surfaces accidentées ou lorsque vous montez
dessus ou en descendez.
Danger !
Dans la mesure du possible, au cours d'un déplacement à bord
d'un véhicule pour personnes handicapées, il est conseillé aux
occupants de s'asseoir sur les sièges et d'utiliser le système de
retenue approprié. C'est le seul moyen d'assurer une protection
optimale aux occupants en cas d'accident. Si vous utilisez des
éléments de sécurité proposés par SUNRISE MEDICAL et un
système de sécurité spécifique, les fauteuils légers peuvent servir
de siège pour le déplacement à bord d'un véhicule spécialement
adapté. (voir le chapitre sur "Transport").
Danger !
Selon le diamètre et le réglage des roues avant, ainsi que le
centre de gravité du fauteuil, les roues avant peuvent se mettre
à vibrer à mesure que la vitesse du fauteuil augmente. Les roues
avant risquent alors de se bloquer et le fauteuil de basculer. Il
est donc essentiel de régler correctement les roues avant (voir le
chapitre "Roues avant").
Ne descendez pas une pente sans frein et déplacez-vous lente-
ment. Il est recommandé aux utilisateurs inexpérimentés d'utiliser
des roulettes anti-bascule.
Danger !
Les roulettes anti-bascule empêchent le fauteuil de basculer acci-
dentellement vers l'arrière. En aucun cas, elles ne doivent remp-
lacer les roulettes de transit et servir au transport d'une personne
dans un fauteuil dont les roues arrière auraient été retirées.
Danger !
Si vous souhaitez atteindre un objet (placé devant, derrière ou
latéralement par rapport au fauteuil), évitez de trop vous pencher
afin de ne pas modifier le centre de gravité et risquer de faire ba-
sculer le fauteuil. La présence d'une charge supplémentaire (sac
à dos ou objets similaires) sur les montants arrière du dossier
peut avoir un impact sur la stabilité de votre fauteuil (surtout si le
dossier est incliné en arrière) et peut faire basculer le fauteuil en
arrière et entraîner des blessures.
Danger !
Pour les personnes amputées d'un ou des membres inférieurs, il
est impératif d'utiliser les roulettes anti-bascule.
Danger !
Avant d'utiliser votre fauteuil, vérifiez la pression des pneus. Pour
les roues arrière, la pression doit être au moins de 3,5 bars (350
kPa). La pression maximale est indiquée sur la jante des pneus.
Le frein à manette à hauteur du genou ne fonctionne que si la
pression des pneus est suffisante et si le réglage est correct (voir
le chapitre sur les "Freins").
Danger !
Si les toiles du dossier et du siège sont abîmées, remplacez-les
immédiatement.
Danger !
Soyez très vigilants avec les risques d'incendie, surtout si une
cigarette est allumée. Les toiles du dossier et du siège peuvent
prendre feu.
Danger !
Si le fauteuil est exposé au soleil/à de basses températures pen-
dant une période prolongée, certaines parties du fauteuil (par ex.
le châssis, les repose-jambes, les freins et la protection latérale)
peuvent chauffer (>41°C)/être froids (<0°).
Danger !
Vérifiez que les axes à déverrouillage rapide des roues arrière
sont bien réglés et verrouillés (roulements à billes complètement
visibles à travers le manchon de l'essieu). Si le bouton de l'axe à
déverrouillage rapide
n'est pas enfoncé, vous ne pouvez pas enlever la roue arrière.
Remarque !
L'efficacité du frein à manette au genou et des caractéristiques
de conduite générales dépend de la pression des pneus. Le fau-
teuil sera considérablement plus léger et plus facile à manœuv-
rer si les pneus des roues arrière sont correctement gonflés et
ont la même pression.
Remarque !
Vérifiez la sculpture des pneus.
N'oubliez pas que lorsque vous vous déplacez au milieu de la
circulation, vous devez respecter toutes les réglementations
relatives au code de la route.
Remarque !
Manipulez toujours le fauteuil avec précaution lors de son utilisa-
tion ou du réglage.
Remarque !
Les réglages nécessitant l'utilisation d'outils doivent impérative-
ment être effectués par les revendeurs agréés.
Il est possible que les produits illustrés et décrits dans le présent
manuel ne soient pas complètement identiques au modèle que
vous avez acheté. Toutefois, toutes les instructions fournies
dans le présent manuel sont valables pour votre matériel, mal-
gré les éventuelles différences minimes.
Le fabricant se réserve le droit de modifier sans préavis les
poids, mesures et autres données techniques indiquées dans
le présent manuel. Tous les chiffres, dimensions et capacités
indiqués dans ce manuel sont approximatifs et ne constituent
pas des caractéristiques.
Durée de vie
La durée de vie prévue pour ce produit est de 5 années, dans la
mesure où :
- il est strictement utilisé pour l'usage pour lequel il a été conçu
- toutes les conditions de service après-vente et de maintenance
sont remplies.
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