Makita EY2650H Instruction Manual page 97

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Antes de solicitar reparos, verifique o problema por si mesmo. Se qualquer anormalidade for encontrada, controle sua máquina de acordo com
a descrição deste manual. Nunca adultere ou desmonte qualquer peça de forma contrária à descrição. Para reparos, entre em contato com o
representante de assistência técnica autorizado ou revenda local.
Estado de anormalidade
O motor não dá partida
Motor para logo
A velocidade da máquina não aumenta
Não foi fornecido óleo de corrente.
A corrente da serra não gira
Pare o motor imediatamente
O equipamento vibra anormalmente
Pare o motor imediatamente
A corrente da serra não para
Pare o motor imediatamente
O motor não para
Rode o motor em marcha lenta e ajuste a
alavanca do afogador para CLOSE (fechar)
Quando o motor não der partida depois da operação de aquecimento:
Se não for encontrada anormalidade dos itens verificados, abra o acelerador cerca de 1/3 e dê partida ao motor.
Causa provável (funcionamento defeituoso)
Falha em operar a bomba de esvaziamento.
Velocidade de reboque baixa da corda de
arranque.
Falta de combustível.
Filtro de combustível entupido.
Cano de combustível desconectado.
Cano de combustível torto.
Combustível deteriorado.
Sucção excessiva de combustível.
Tampa removida.
Vela de ignição contaminada.
Folga anormal da vela de ignição.
Outra anormalidade da vela de ignição.
Carburador anormal.
Corda de arranque não consegue ser puxada.
Sistema de acionamento anormal.
Aquecimento insuficiente.
Alavanca do afogador está ajustado para
"CLOSE" (fechar), embora o motor esteja
aquecido.
Filtro de combustível entupido.
Filtro de ar contaminado ou entupido.
Carburador anormal.
Sistema de acionamento anormal.
O tanque de óleo está vazio.
A porta de alimentação de óleo de corrente
está suja.
O parafuso de ajuste da taxa de alimentação
de óleo de corrente está ajustado
incorretamente.
A barra guia está torna ou danificada.
Partícula estranha capturada pela corrente da
serra.
Sistema de acionamento anormal.
A barra guia está quebrada, torta ou gasta.
Corrente de serra frouxa.
Sistema de acionamento anormal.
Alta rotação de marcha lenta.
Problema do fio de controle do acelerador.
Sistema de acionamento anormal.
Conector separado do botão I-O.
Sistema elétrico anormal.
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Solução
Empurre de 7 a 10 vezes.
Puxe com força.
Coloque combustível.
Limpe-o.
Conecte o cano de combustível
apropriadamente.
Endireite o cano de combustível.
O combustível deteriorado dificulta a partida.
Troque o combustível por um novo. (Troca
recomendada: 1 mês).
Ajuste o controle do acelerador para média
ou alta velocidade, e puxe a empunhadura
de partida até que o motor dê partida. Uma
vez que o motor iniciar, a corrente da serra
começa a girar. Preste atenção total à
corrente da serra.
Se o motor ainda não der partida, remova a
vela de ignição, seque o eletrodo e remonte-
os como estavam originalmente. Em seguida,
dê partida conforme especificado.
Anexe firmemente.
Limpe-o.
Ajuste a folga.
Faça a sua substituição.
Solicite inspeção e manutenção.
Solicite inspeção e manutenção.
Solicite inspeção e manutenção.
Execute a operação de aquecimento.
Ajuste para "ABRIR".
Limpe-o.
Limpe-o.
Solicite inspeção e manutenção.
Solicite inspeção e manutenção.
Preencha o tanque de óleo com óleo de
corrente.
Limpe a porta de alimentação de óleo de
corrente na unidade e barra guia.
Coloque o parafuso de ajuste corretamente.
Substitua a barra guia.
Remova a partícula estranha enquanto o
motor estiver parado.
Solicite inspeção e manutenção.
Substitua a barra guia.
Ajuste da tensão da corrente da serra.
Solicite inspeção e manutenção.
Ajuste a velocidade em marcha lenta.
Solicite à assistência técnica a sua
substituição.
Solicite inspeção e manutenção.
Anexe firmemente.
Solicite inspeção e manutenção.